变速器的齿轮档位分布图-变速器齿轮工作原理

本篇文章给大家分享变速器的齿轮档位分布图，以及变速器齿轮工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

• 1、三轴式手动变速器结构示意图
• 2、老款拖拉机档位示意图
• 3、捷达档位示意图手动挡
• 4、【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图
• 5、大货车12个档位的怎么挂档
• 6、丰田凯美瑞自动挡示意图凯美瑞换挡操作技巧

三轴式手动变速器结构示意图

二档 后接合套筒9与第二齿轮11的接合环形齿轮10接合。动力通过齿轮219和24传递到第二轴，使其顺时针旋转。（4）第三档 接合套筒9与第二轴第三齿轮7的接合环形齿轮8接合。动力通过齿轮229和24传递到第二轴，使其顺时针旋转。

三轴式齿轮变速器结构简图 具有6个前进挡和1个倒挡。它有3根主要的传动轴，即一轴、二轴和中间轴，所以称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。该变速器为六挡变速器，各挡动力传递情况如下：当第一轴旋转时，通过齿轮2带动中间轴及其上的各齿轮旋转。

该变速器为五档变速器，各档传动情况如下： （1）空档 二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置，动力不传给第二轴。 （2）一档 前移一倒档直齿滑动齿轮12与中间轴一档齿轮18啮合。

该变速器是典型的三轴四速变速，由变速传动机构和换挡（变速）机构两大部分组成。变速传动机构 变速传动机构包括三根轴及四对齿轮。图4-3 CT14型动力头钻机变速器结构图 输入轴Ⅰ由带止动槽的深沟球轴承2支承在箱体8的左侧，用轴用挡圈定位。输入轴伸出端通过联轴器与液压马达输出轴相连，输入动力。

输出轴的转速是由发动机转速、输入轴齿轮齿数、中间轴上的齿轮齿数、齿轮（蓝色）的齿数决定。 下图是一个五档变速器的示意图。换挡原理与上面的2档式变速器相同，值得注意的是，倒档是通过增加一个小齿轮（倒档中间齿轮）来实现的。 换档杆通过三个连杆连接着三个换档拨叉（如下图所示）。

图3-85 两轴式变速箱结构示意图 第一轴 滑动齿轮 变速箱壳体 倒挡轴和倒挡齿轮 第二轴 倒挡从动齿轮 固定齿轮 这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合，因此传动效率高，结构简单。但传动比不能过大，挡数不能过多。②三轴式变速箱。

老款拖拉机档位示意图

拖拉机的档位是王字形，有高速档、低速档、倒车和速度档位，示意图如下。老拖拉机操作方法如下：将档位置于中间，拉住离合。先选择高低速档位，把档位杆用力推入高速或低速档位。

共八个档位，包括四个低速档位和四个高速档位。四个低速档位分别是1，2，3档位和一个低速倒挡，四个高速档位分别是4，5，6档位和一个告诉倒挡。前推左1挡，右3挡。

拖拉机档位示意图 展开 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览1 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

有快慢杆，5，8为例。快杆挡位时是8档，慢杆档位就是5档。操作四驱拖拉机的齿轮泵离合器手柄，使四驱拖拉机的发动机带动齿轮泵工作。基本组成 拖拉机虽是一种比较复杂的机器，其型式和大小也各不相同，但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的，每一项都不可或缺的。

捷达档位示意图手动挡

1、手动挡介绍：1档：这个档位在起步的时候使用，或者是在爬坡的时候使用，使用这个档位时，发动机的转速很高，扭矩也很大，可以在瞬间为汽车提供强大的动力，使用该档位，车速一般在10公里每小时。2档：这个档位是汽车在起步之后的过渡档位，使用这个档位行驶，汽车的车速一般在20公里每小时。

2、手动挡简介：档位1：这个档位在起步或爬山时使用。使用这个档位时，发动机转速很高，扭矩很大，可以在瞬间为汽车提供强大的动力。使用这个档位时，车速一般为每小时10公里。二档：这个档位是汽车起步后的过渡档位。用这个档位行驶时，车速一般为每小时20公里。

3、手动档车辆，档位向左向前为倒档，空档位置向前为1档，向后为2档，向右向前为3档，向右向后为4档，向右在向右为5档，自动档排列顺序，首位是P档，然后是R档，N档，D档和S档。捷达手动档和自动档最大的区别在哪里？区别在于离合器踏板。

【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图

1、汽车自动档图解 1档说明：1档也是部分车型的L档，是陡坡档。当汽车爬坡或阻力大时使用。使用1档时，车速低，但蛮力很大。2档说明：2档也是前进档。变速箱可以在1档和2档之间切换。只要变速箱的变速杆放在2档，汽车就会从1档的速度起步，向前行驶。当速度变快时，变速箱会自动跳到2档。

2、行驶汽车档位图 1档描述：1档也是部分车型的L档。是陡坡挡，车爬坡或者阻力大的时候用。当使用1档时，车速较低，但蛮力很大。二档说明：二档也是前进档。变速箱可以在1档和2档之间切换。只要变速箱操纵杆放在2档，汽车就会从1档起步前进。当车速变快时，变速箱会自动跳到2档。

3、N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。 自动挡汽车档位图解 P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

4、档位见下面：自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。

大货车12个档位的怎么挂档

档杆装置：档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。 大货车换挡：大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂挡要先踏离合然后挂档，换挡要先踏离合摘档然后再踩离合挂档。

挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。

一般有两种伙伴，8档和12档。如果是前9个前进档和一个倒档，则是第一档轻轻向右倾斜，低速拉回。轻左，前前推是二档，空挡返回，直接后拉是三档。直接往前推就是四档。空挡回位后，向右到高档位，直接拉回五档。直接向前推是第六档。

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。换挡要求：换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

档位图如下：具体来说，轻左靠后拉是一档，轻左靠前推是二档，空挡回位，直接后拉是三档，直接前推是四档，空挡回位后往右过到高速空挡位置，直接后拉是五档，直接前推是六档，后拉是七档，前推是八档。

也就是低速挡的6个前进档，还有高速挡的6个档位，起步时根据车辆的装载状况，选择低速挡或者高速挡，然后使用对应的1挡起步就可以，具体操作步骤如下：打开大货车车门。踩下大货车的刹车踏板。转动大货车的一键启动键启动车辆。踩下离合器踏板。挂上1档后踩油门踏板就能起步了。

丰田凯美瑞自动挡示意图凯美瑞换挡操作技巧

1、丰田凯美瑞/凯美瑞双擎换档实际操作方法 拨片换挡的应用 踩下刹车踏板，将档位往下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档，“”加档拔片对车辆开展升档。

2、N档：这是空挡。在启动车辆或者拖车的时候，可以使用N档。此外，当车辆需要短暂停车时，也可以使用N档。D档：这是前进挡。在正常行驶过程中，应该将档位挂到D档，这样车辆就可以在1-4挡之间自动换挡。D档是最常用的驾驶模式，适合大部分驾驶情况。S档和L档：这两个档位都是低速挡。

3、制动挡B：又称动能回收挡，一般出现在混合动力或纯电动汽车上。投入后能增加车辆续航能力，同时在长下坡时能有效为车辆提供制动力。丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎换挡操作技巧换档拨片的使用按住刹车，将档位拉至“D”档，然后将变速杆向右推，进入手动模式。

4、P档（停车挡）：当停车时间超过1分钟时，建议挂入P档，并配合使用手刹，以确保车辆安全。 N档（空挡）：在停车15秒到60秒之间，可以选择挂入N档，同时使用手刹，以避免车辆滑动。 R档（倒车档）：用于倒车操作，无需赘述。 D档（前进挡）：这是日常行车中最常用的档位，用于车辆前进。

5、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

6、车子启动时踩下制动踏板，P挡换D挡；停车时，拉制动手刹，再把挡位切入P挡。自动挡操作：自动挡，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位：P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。

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