本田混动燃油版底盘高度-本田雅阁混动底盘高度

本篇文章给大家分享本田混动燃油版底盘高度，以及本田雅阁混动底盘高度对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

• 1、凌派的轴距是多少
• 2、评测凌派锐·混动:不止于省,更在于劲
• 3、不到20万合资混动SUV竞争力几何?试驾东风本田HR-V

凌派的轴距是多少

1、太平洋汽车网本田凌派轴数是2，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车对于有车一族来说，遇到汽车问题可以说是在所难免的，比如这个，凌派的轴距是多少相。

2、【太平洋汽车网】本田凌派轴数是2，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。对于有车一族来说，遇到汽车问题可以说是在所难免的，比如这个，凌派的轴距是多少相信也有很多小伙伴会遇到这样的问题，那么下面我们就来了解一下吧。

3、据广汽本田官方介绍，凌派的轴距为2730mm，车身尺寸为4，756 * 1，804 * 1，509mm，符合紧凑型车的规格。凌派是广汽本田生产的紧凑型车。截至2019年11月，市场上所有凌派车型均为2019款，售价区间为98万-198万元。

评测凌派锐·混动:不止于省,更在于劲

那么在燃油经济性的把控方面，凌派锐·混动又做了哪些功夫呢？凌派锐·混动能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，实现EV（纯电动）、混合动力、发动机三种模式间的无缝自由切换，尽可能的避免能量浪费，以此实现更优异的燃油经济性。

蜀锦畅言 随着凌派·锐混动的正式引入，购买一台搭载本田i-MMD混动系统车型的门槛进一步降低，想买一台加速快、油耗省、空间大的家用车不再是奢望。

与丰田的财大气粗不同，本田充分发挥“技术宅男”的优势，研发出第三代的5L i-MMD混动系统，通过缩小排量，简化结构、大批量产等降低成本。坊间传闻，凌派锐·混动的起步价或将在178万左右，本田的小排量混动车型，在性价比上更具优势。

之所以讲凌派锐·混动的凌波微步，因为凌派锐·混动不论是开起来还是原理上和逍遥派的绝技颇有几分相像，《天龙八部》中这样描写凌波微步“动无常则，若危若安，进止难期，若往若还。”白话文理解就是进退飘逸，有如风行水面。

不到20万合资混动SUV竞争力几何?试驾东风本田HR-V

东风HONDA HR-V搭载了VGR可变齿轮比转向系统，不仅指向性出色，转向手感和阻尼感也是恰到好处。所以，无论是在城市道路，还是在山路快速过弯时，HR-V开着足够轻松灵活，转向也相当精准，对于一台SUV来说，这样的身手相当清爽。

可以说作为东风本田的全新车型，HR-V整体介于XR-V及CR-V之间，更精准地覆盖了二者之间的细分市场，并且针对目前消费市场的实际需求，HR-V还兼顾了这二者的产品优势，能够匹配到更多年轻用户。HR-V已经在4月12日正式上市，对于想要一款精致动感SUV的年轻消费者来说，它确实是个不错的选择。

纵观东风本田的产品线，HR-V的定位弥补了CR-V小幅“升级”后与XR-V之间的定位差距，精准地填补了15-20万元区间的空白。燃油混动双动力组合的同时推出也从一开始就让目标客户的选择更加丰富，与思域一道对年轻消费群体形成更多吸引力。

基于对年轻消费者的洞察，东风本田今年正式引入了HONDA HR-V，这是一款基于思域平台打造的SUV车型，是目前东风本田SUV矩阵中，相对特别的一个存在，新车同步上市了燃油版和混动版，后者动力体验更佳、油耗更低，是目前市场上较为差异化的一个存在。

关于本田混动燃油版底盘高度，以及本田雅阁混动底盘高度的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。