老款汉兰达底盘问题严重吗-老汉兰达底盘怎么样

文章阐述了关于老款汉兰达底盘问题严重吗，以及老汉兰达底盘怎么样的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

• 1、丰田汉兰达怎么样值得买吗
• 2、全新汉兰达和老款底盘对比
• 3、汉兰达是什么底盘
• 4、09款汉兰达现在还可以买吗

丰田汉兰达怎么样值得买吗

我认为丰田汉兰达是值得购买的：它是中型SUV有良好口味和认可度品质可靠：具有较高的耐用性和可靠性。空间宽敞：乘客都能享受到舒适的乘坐体验。安全性高：配备多项主动安全技术，提高了行驶安全性。操控稳定：底盘调校出色，操控稳定。

第三代汉兰达个人觉得不值得买，有点老了，建议买第四代的1作为这个级别的王者，丰田汉兰达的空间可以说是满分，内饰整体依旧维持原来不对称的造型，三辅式皮质包裹 方向盘 握感舒适盘辐大小适中，日常驾驶十分轻松。

总的来说，汉兰达的质量非常优良，它的汽车质量可靠，设计美观，成本合理，售后服务优质，服务态度良好，受到了世界各地消费者的欢迎和信赖，是一个值得信赖的汽车品牌。

值得。操控性好：汉兰达作为中型SUV，其悬挂系统和底盘结构都经过了精心设计，高的稳定性和平顺性。在日常驾驶中能够给人带来良好、舒适、平稳的行车体验。后排空间大：汉兰达拥有宽敞而舒适的后排座位空间，对需要长时间乘坐或家庭出游等情况下很受欢迎。

全新汉兰达和老款底盘对比

1、质量、价格。质量好。全新汉兰达的选材是国际进口材料，使用寿命时间长，质量高；老款底盘选材平常，使用寿命短，质量相对于全新汉兰达低。价格低。全新汉兰达优惠福***，价格低符合大众口味；老款底盘优惠***少，价格高昂。

2、第四代。汉兰达第四代18寸离地间隙是169mm，19寸离地间隙高度是170mm，第三代汉兰达车轮有18寸、19寸的区别，区别是：18寸轮胎为245，60R18。

3、款汉兰达的底盘为前麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架，与老款车型的配置相同，在舒适性和越野性方面都有不错的表现。同时还推出了四轮驱动和两轮驱动车型可供选择。新款汉兰达延续了老款车型的底盘悬架，这也是很多同类车型中常见的配置，市场表现非常不错。

4、汉兰达底盘整体概况 扎实的底盘虽然不会给你带来强烈的厚重感，但也绝对不会给你丝毫松垮感。减震系统能提供不错的滤震能力，同时还能提供足够的韧性支撑，在通过坑洼路段时弹簧的压缩与回弹都很迅速利落，没有丝毫的拖泥带水。即便是2070kg的整备质量，提速基本感觉就和开一台卡罗拉没什么区别。

5、全新汉兰达***用的是轿车化底盘构造，前端装备了麦弗逊独立悬架，其特点是下控制臂由钢板拼焊而成，并且广泛***用钢材护板，这种设计在同级别车辆中颇为常见。车辆后端则***用双叉臂式独立悬挂，此种后悬是由双连杆悬架改良而来，以提供更好的稳定性和舒适性。

6、最后，进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。全新汉兰达的底盘***用的是一种轿车化底盘设计，这种设计使得前悬挂***用了麦弗逊独立悬架，而前悬架下控制臂则是由钢板拼焊而成。在该级别车型中，这种设计也是比较普遍的。后悬挂则***用了双叉臂式独立悬挂，这种悬挂是由双连杆悬架改良而成。

汉兰达是什么底盘

1、这得益于其扎实的底盘系统，能够大大提高汽车的NVH，使得驾车者更加稳定，乘坐者更加舒适。因此，车主在保养汽车时也需要注意对底盘进行保养，可以对底盘进行封塑，用厚厚的橡胶完全包裹底盘，防止石击和生锈腐蚀。

2、给乘坐者带来更加安心、舒适的乘车体验。同时，汉兰达的底盘减震系统也表现出色，即使在行驶在烂路、坏路时也能有效地减震，让乘坐者感到舒适。由此可见，一个优秀的底盘系统对于提高汽车的NVH性能至关重要，它能让驾驶者更加稳定地驾驶车辆，让乘坐者更加安心地坐在车内。

3、全新第四代汉兰达***用先进的悬架技术，前轮***用麦弗逊式独立悬架，后轮则配备了多连杆独立悬架，并搭载适时四驱系统。这一配置确保了前后轮动力输出的均衡分配，50：50的理想比例为驾驶者带来更稳健的操控体验。全新底盘结构基于TNGA架构平台打造，虽然具体的调校细节还未公开，但我们期待它可能带来的提升。

4、款汉兰达使用的是RX底盘。汉兰达***用的是轿车化底盘，前悬架***用麦弗逊独立悬架，前悬架下控制臂***用钢板拼焊而成，而大范围的应用钢材护板，在该级别中也很普遍；后悬挂***用双叉臂式独立悬挂，这种后悬是由双连杆悬架改良而成。

5、油箱为塑料材质，底部有防护铝板。油管管道均有卡扣固定涂层覆盖面积较大。总体来说：底盘结构和材质用料都较好。汉兰达前副车架是由上下两块冲压钢板焊接而成，相比单层冲压钢板双层冲压钢板的扭转刚度更高。新汉兰达的前后副车架***用同样的工艺，能够提供很好的悬挂连接刚度。

09款汉兰达现在还可以买吗

款汉兰达五年后，卖出价格大约为4万元；9万元落地的国产新车，使用5年后卖出价格约为3万元，可以看出，买09款汉兰达，还是比买新车保值。

二手汉兰达09如果车况好，手续齐全，价格相对合理，价格在10万元以内，值得短期购买。不同的汽车设计师为他们的独身生活定制了相应的风格，美观、实用、细致、人性化。汉兰达的内饰设计更是东拼西凑。四个巨大的旋钮突出了中央显示屏和空控制区域，银色面板从中央控制的下半部分延伸到中央扶手。

十年的丰田汉兰达就是2009款的车型，当时的在售车型有两款7排量的和5排量。如果想买的话，建议7排量的车型就可以了，喜欢大排量的可以上5的那款。09款的丰田汉兰达是第一代的国产车型，当时使用的进口零部件会比较多。

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