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飞机发动机的功力和作用-飞机发动机有什么用

编辑小陈编辑小陈时间2024-05-27 12:40:24分类发动机浏览18

接下来为大家讲解飞机发动机的功力和作用,以及飞机发动机有什么用涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简略信息一览:

飞机现在都***用什么发动机?工作原理是什么?

战斗机涡扇喷气发动机的工作原理现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种,就必须遵循热机的做功原则:在高压下输入能量,低压下释放能量。

不过,螺旋桨飞机并没有被淘汰,在许多不需要高速度飞行的工作中(如喷洒农药、森林防火),螺旋桨飞机仍发挥着重要的作用 。喷气发动机原理及若干工作方式 喷气推进原理 气推进是伊萨克·牛顿(Isaac Newton)爵士的第三运动定律的实际应用。该定律表述为:“作用在一物体上的每一个力都有一方向相反大小相等的反作用力。

飞机发动机的功力和作用-飞机发动机有什么用
(图片来源网络,侵删)

涡轮螺旋桨发动机(主要用于支线飞机);涡轮轴发动机(主要用于直升机) 此外还有螺旋桨及风扇组合的浆扇发动机。

现在的民航客机普遍使用的是涡扇发动机。涡扇发动机从其工作原理上来说,属于涡轮机的一种(流体冲击叶轮转动产生动力);同时从其做功的原理上来说,涡扇发动机又属于喷气式发动机的一种(喷射高速流体做功)。

吸空气发动机简称吸气式发动机,它必须吸进空气作为燃料的氧化剂(助燃剂),所以不能到稠密大气层之外的空间工作,只能作为航空器的发动机。一般所说的航空发动机即指这类发动机。如根据吸气式发动机工作原理的不同,吸气式发动机又分为活塞式发动机、燃气涡轮发动机、冲压喷气式发动机和脉动喷气式发动机等。

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(图片来源网络,侵删)

飞机发动机工作原理

1、当然是动力,不一定要挂在机翼,尾后的也有,前面的也有,很多种,工作原理都是利用反冲力。

2、喷气式飞机的发动机前端有一个很大的进气孔,当发动机工作时,能从这个孔把空气吸进来,然后再把它压缩。压缩后的空气和雾状的燃料在燃烧室内混合燃烧,产生大量的气体,并猛烈向后喷出,飞机就能向前飞行了。这就是说,喷气式飞机飞行时必须得有空气帮忙,因为燃料燃烧时需要的氧气是由空气提供的。

3、燃料喷射器:涡轮发动机通过喷射燃油形成火焰,进而转动涡轮;而活塞发动机则通过喷射燃油形成爆炸,驱动活塞。推力输出口(喷口、螺旋桨):将燃烧产生的高温和高压气体释放到空气中,产生推力,推动飞机前进。

4、航空发动机,是一种高度复杂和精密的热力机械,为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏,被誉为工业之花,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

5、涡轮喷气发动机的原理:涡轮喷气发动机简称涡喷发动机,通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。部分军用发动机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡喷发动机属于热机,做功原则同样为:高压下输入能量,低压下释放能量。工作时,发动机首先从进气道吸入空气。

6、直升机涡轴发动机工作原理?涡轴发动机的主要机件与一般航空喷气发动机一样,涡轴发动机也有进气装置、压气机、燃烧室、涡轮及排气装置等五大机件。进气装置由于直升机飞行速度不大,一般最大平飞速度在350km/h以下,故进气装置的内流进气道***用收敛形,以便气流在收敛形进气道内作加速流动,以改善气流流场的不均匀性。

航天飞机的主发动机有哪些作用?

1、航天飞机主发动机是一种非常复杂的动力装置,以外储箱中的液氢/液氧为推进剂。每台发动机在起飞时能提供大约8 MN(400,000 磅力)的推力。航天飞机每次飞行归来后,发动机都将被卸下交给航天飞机主发动机加工厂(SSMEPF)进行维护检测,替换一些部件。

2、主发动机是提供航天飞机从地面进入太空所需动力使用的,轨道机动发动机是为航天飞机在太空轨道上执行机动飞行任务时提供推力的动力设施。固体火箭助推器是把航天飞机送入太空的辅助力量,它在把轨道器送到离地面50千米的高度后,自动分离。

3、在飞行器的主发动机旁边,还安装了两台火箭发动机,用来改变航天飞机的轨道,并使它减速返回地球。另外,在机身的下面还装有可以收起的轮子,以便于在跑道上着陆行驶。在轨道飞行器的肚子下面,有一个像氧气瓶似的粗大圆桶,它就是航天飞机的第二个大部件——外部燃料箱。

4、航天飞机是一个时代的产物也是人类探索太空的文化象征,尽管其诞生后有种种不完美之处但它们为国际空间站的建设与维护、对空间探索项目的推动起到非常重大的作用。在当下,国家的太空竞赛已经更多地偏向于连横合作,同时如何寻找更为经济实用和安全的航天器成为很多国家新的目标。

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