底盘总体设计-底盘总布置设计
编辑小陈时间2024-05-27 15:40:25分类汽车底盘浏览45
简略信息一览：
领克03底盘解析
领克03的底盘最少离地空隙为120mm，比一般小汽车都需要矮，再相互配合尾端的多边双出的排气管，更有一种低趴超级跑车的觉得。那么低的底盘，表明领克03的操纵性能和安全驾驶体会非常好，但根据性较弱，不太适用在农村跑。
总的来说，领克03的底盘结构在领克002以及沃尔沃车型的基础上进行了优化，具有更好的操控性能和行驶质感。
——离地间隙 领克03的底盘最小离地间隙为120mm，比一般轿车都要矮，再配合尾部的双边双出的排气，更有一种低趴跑车的感觉。这么低的底盘，说明领克03的操控性能和驾驶感受很好，但通过性较差，不太适合在乡村跑。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03还是比较讲究操控和运动的，所以这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提高车子的抓地力的。车轮的抓地力提升了，那操控性自然就会提升。
多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对领克03感兴趣，可以去当地的领克4s店看车试驾。
好。发动机：领克03搭载了5T三缸发动机和0T四缸发动机，其中5T发动机最大功率是132千瓦180马力，峰值扭矩是265牛米，而0T发动机马力有190匹，03版本有254马力。变速箱：领克03搭载了7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。
汽车底盘的总体结构由哪几部分组成?
制动系统 使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。
底盘由传动系统、行走系统、转向系统、制动系统四部分组成。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各部件、组件，形成汽车的整体形状，受到发动机的动力，使汽车运动，保证正常行驶。传动系。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。
当我们拨开长安UNI-T的时尚外观之后,发现它的底盘...
驾驶感有些分裂 其实现在很多车型都是外观运动，驾驶常规的产物。消费者要的只是一个运动的外壳，对于开起来是否运动并不是特别的在意，只要轻松好开容易上手就可以了。其实在驾驶之前，我也原本以为UNI-T为遵循这个套路，不过上手之后还是发现它加了点料。
内饰部分，UNI-T延续了长安现有的家族化设计风格，模样倒生的年轻时尚，也许是此前期望值过高的缘故，实车给人感觉做工和质感一般，这一点让我个人有些失望... 颜值给到9分，但是做工品质，只能给到7分。
首先我们从长安UNI-T的静态方面来看，不得不说，该车在外观造型和内饰布局，设计的还是非常亮眼的，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，从长安UNI-T的外观来看，***用了长安UNI家族式设计风格，显得时尚前卫和年轻运动，尤其体现在UNI-T的车头前脸。
关于底盘总体设计，以及底盘总布置设计的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。