高速电机扭矩多大合适减速-高速电机一般多少转

编辑小陈时间2024-06-06 00:40:36分类高速电机浏览29

接下来为大家讲解高速电机扭矩多大合适减速，以及高速电机一般多少转涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

我司现有产品为齿轮和齿条配合作为升降的动力。齿轮端连接直流电机减速机，齿条安装在导轨上。目前存在较大的噪音和震动问题。请问大家这样的问题和齿轮齿条的哪些参数有关系？如何减少这种噪音和控制？目前我们选用的齿轮和齿条都是8级精度。

N是空挡。 P是驻车档。事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”：用钢爪锁住变速箱齿轮，来防止车辆溜车或者滑动。

（图片来源网络，侵删）

速度4m/s，是每秒钟4米，我想不会这么快吧，这是高速电梯的运行速度啊如果你知道电机的扭矩、推动的阻力，电机扭矩乘以变速比是减速器输出扭矩，这就是减速之后理论上的扭矩，电机转速除以减速比。最后根据驱动轮的直径转换成推力和线速度。但是实际上还得考虑一下效率，和推力的设计富余量。

例如一侧驱动轮打滑时，蜗轮蜗杆组件发挥作用，此时快速旋转的一侧半轴将驱动同侧蜗杆，并通过同步啮合齿轮驱动另一侧蜗杆，此时蜗轮蜗杆特性发挥作用。当蜗杆驱动蜗轮时，它们就会锁止，两侧蜗杆实现互锁，保证了非打滑驱动轮具有足够的牵引力。

注：有些客户第一次用，也不会算力矩、惯量，这就会导致很多不必要的麻烦，所以初步选型是很有必要的，选大了浪费，选小了容易损坏，究竟怎样才能选好呢？这关系到你的负载是什么结构？是滚珠丝杆、齿条结构还是皮带轮传动呢？这都需要通过计算和实践。

（图片来源网络，侵删）

减速器要选定一个减速比，减速比等于电机转速/最终输出转速，如题，1390/60=217这减速比，但是实际上减速比没有那么精准的，一般取接近的整数如25比，这样子的。

选择减速机，首先要确定减速机的结构，目前有同轴式，平行轴式和直交轴式；其次确定减速机的安装方式，有地脚安装，法兰安装，当然也分立式和卧式，因为油塞的位置不同。然后结合相关减速机厂家的样本，根据需要的结构和速比进行选型。当然也要考虑服务系数以及电机附件等，根据需要去定。

减速比=输入转速÷输出转速。连接的输入转速和输出转速的比值。电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数。0.5X14=57；1X60=60m/Min；60÷57=32RPM；速比=1490÷32=39≈40。

这个问题的注意点有以下几点：1，减速机的使用是为了增大扭矩，对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值（TP），即是减速机的峰值扭矩，是否超过减速机之最大负载扭力.2，在知道峰值扭矩的情况下，选择电机的级数。这个里面要考虑到的就是一个速比。

首先你应确定被拖动的工作机械的扭矩和转速，根据这两参数计算出功率，这是最起码的已知条件。2 根据大于算出的功率选择电动机，电动机以选择Y系列4极三相交流异步电动机最经济 3 根据工作机、电动机转速求出总减速比 4 确定皮带轮直径，减速机高速轴带轮应比电机带轮直径大2-5左右。

伺服电机额定扭矩是额定功率和额定速度下产生的，倍福伺服电机额定扭矩T=9549P/N=9549*3/4000N.M≈11N.M。保持扭矩也叫堵转扭矩，是指连续失速转矩，最大转矩是指瞬时最大失速转矩。所以最大转矩保持扭矩额定扭矩。最大转矩代表此电机的过载能力，堵转扭矩指电机静止憋住时的扭矩最大值。

展开全部 5KW伺服电机扭矩是40n.M。

如果额定转速是3000转/分静态扭矩在6牛米左右如果额定转速是2000转/分静态扭矩在10牛米左右如果额定转速是1500转/分静态扭矩在13牛米左右.额定扭矩会视工况有所不不同，肯定小于以上静态扭矩。

伺服电机扭矩在25到30范围合适伺服电机关于扭矩通常有三个参数：额定扭矩、保持扭矩、最大扭矩。额定扭矩是指伺服电机在额定功率和额定速度下产生的扭矩值。保持扭矩也叫堵转扭矩，是指伺服电机静止憋住时的扭矩最大值。

交流伺服电机功率扭矩范围，2000r/min或3000r/min。其工作转速在每分钟几十转到几百转，而交流伺服电机在其额定转速（一般为2000r/min或3000r/min）以内为恒转矩输出，在额定转速以E为恒功率输出。

根据公式：功率=转速*扭矩/9549，所以如果电机功率是5KW，电机输入扭矩是：86Nm，如果输出功率是1KW，输出扭矩是：9Nm。伺服电机（servo motor ）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。

关于高速电机扭矩多大合适减速，以及高速电机一般多少转的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。