自行车变速器噔噔的响-自行车变速器老是咯噔响

简略信息一览：

• 1、自行车变速器有响声
• 2、...自行车,从一档变速到二档时就会有咯噔咯噔的响声是怎么回事?_百度...
• 3、山地车变速时链条会咔咔咔响
• 4、新买了一辆变速自行车,在骑行的过程中会有“咯噔”的声音。这是为什么呢...
• 5、变速自行车后轮空转或骑的时候不蹬踏板时,后面的飞轮就响.为什么??
• 6、自行车后拨器发出声响怎么办,还有什么是高位侧螺钉和低位侧螺钉,该怎么...

自行车变速器有响声

1、一个是因为缺油，过于缺油的链条和飞轮间产生过大的摩擦，还有就是飞轮的轴心松动，也会出现这问题，或者因为飞轮和塔轮在相应的档位上没对齐。

2、这是车链运行时碰到某个部位的声音。自行车的变速器有前拨档、后拨档，自行车链碰刮的部位一般都在前拨档，后拨档很少会有车链碰刮的情况。题主说的这种声音应该就是前拨档的拨叉被链条碰刮的声音，仔细看一下前拨叉换挡时的摆动角度，按照你说的调整一下拨叉的螺杆应该就可以解决问题。

3、哒哒哒一般是变速不到位导致的 尾钩没变形的话，建议对后拨进行调试 先调节H，L限位螺丝保证在最大飞和最小飞轮的时候导轮是对齐的。调节好限位螺丝再对后拨进行微调，有微调螺丝，如果以上还不行，那尝试重新拉紧变速线，用久了都要拉紧一点。

4、自行车换挡后出现嘎嘎响的声音，可能是由于多种原因造成的。以下是一些可能的解决方法： 检查链条是否干净，是否有杂物或沙子等卡在链条里。如果链条不干净，可以用清洗剂或煤油清洗，并用干布擦干。 检查变速器和齿轮是否匹配，如果不匹配，可以调整变速器或更换合适的齿轮。

5、建议同飞轮一起更换，参见7 7]链条与飞轮磨合问题。不是所有链条飞轮与套件都兼容。而且新链条与旧飞轮同样存在磨合问题，会导致异响，踩空感。如果以上***都不管用，并且发力伴有踩空感，建议更换飞轮与链条。左指拨微调，没有导致变速困难或异响则无碍。顺时针松。个人知识，纯手打。

6、是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

...自行车,从一档变速到二档时就会有咯噔咯噔的响声是怎么回事?_百度...

1、如果是新车，应该不是变速坏掉了，可能是变档的时机不恰当或者变档时在蹬车。尽量在速度适当的时候变档。比如低档升高档，要快蹬几下再升，升档的时候不要蹬车。爬坡的时候不要动牙盘，在上坡前就把牙盘调到2或者1，根据坡度在1234之间调整。

2、如果你观察一下变速车的齿轮盘，你会发现上面有好几圈齿轮，也就是所谓的几个档，当你从一档变到二档，链条因为齿轮的转换，会有一个跳跃，这时候就会发出声响，而且不是拨档马上就有响声，一般是你拨档后，蹬脚踏板一圈，才有响声，因为档位调换也会有个过程。

3、首先，我们不推荐小盘挂3以上的档位，在这种情况下变速时链条会和前拨外导板摩擦，所以出现有短时间异响很正常。sram的变速系统也会这样，人家就是故意设计成这个样子，让你知道变速完成了。

4、这种情况有几种：齿轮磨损，出现跳链。档位变换不当比如你前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条。

5、变速自行车变速时链条有点响声也是正常的。如果响声是变挡不到位造成的，那就应该调节变档拉线，是不是有点松了拉不到位？再就是给链条适当的加点润滑油。

6、这是跳链，出现的原因有三 ：一是飞轮磨损太严重，这样的话，就需要换飞轮；二是由于变速器后拨没有调好，这个简单，稍微调一下后拨就好了；三是链条太松了，这个的话，需要截掉一两节链条。

山地车变速时链条会咔咔咔响

正常的，因为变速时链条在两个大小不同齿轮间移动，这时候如果受力，链条擦到齿轮边或者尖上，会发出声音，如果空转不受力，链条磨擦齿轮的力小，就没什么明显声音了。

根据查询太平洋汽车网得知，自行车链条咔咔响的原因有以下4种：缺乏润滑，是自行车链条和转盘的啮合部，由于自行车放在外部导致淋雨，使得链条生锈造成；解决方法：只需要在链条上滴上润滑油后转动几次就好了。链条与其他部件发生刮擦。

山地车一变速后就咔咔响情况有几种：齿轮磨损，出现跳链；档位变换不当，比如前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条；齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条；档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子。山地车常见故障 故障1：蹬踏时有响声。

新车从一档换到二档，链条发出卡卡响可能的原因有： 链条有松弛，或者是有齿轮咬合不好。 链条上油太多导致粘性，减小了链条的摩擦力。 链条松驰没有很好的咬合。 牙盘、飞轮磨损。 拨链器位置不好。 链条太硬。 齿数比太小。 齿轮不准或变形。 链条太脏。

山地自行车链条咔咔响的原因有：链条缺油。由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的。解决方法：定期给链条涂抹些润滑油可以解决。链条已超过了使用寿命。已经被拉长了很多与牙盘和飞轮无法很好的配合，造成异响。解决方法：更换合格的新链条。

新买了一辆变速自行车,在骑行的过程中会有“咯噔”的声音。这是为什么呢...

1、强烈建议不要大盘小飞骑行，这样的话，太用力，对膝盖很不利。建议提高踏频骑行。

2、您的山地车在骑行时出现咯噔的声响可能有以下几种原因： 链条松了或者出现跳齿，这个可能性较大。 后轮的驱动飞轮卡簧可能弹出缓慢或者弹出角度不够，导致出现滑跳。 脚蹬处的轴承可能已经损坏。 如果是所有档位都出现声音，且后拨导轮有振动，可能是由于导轮的金属轴承内部进了沙子之类的。

3、因为你那刚买的新车子，车子的链条肯定会发出摩擦的声音，在大齿轮的时候，链条的调节器相对来说会比较紧一点，而在小齿轮上，链条的调节器就比较松，所以才会出现你所说的问题，你只要在调节器上加点油就可以了。

变速自行车后轮空转或骑的时候不蹬踏板时,后面的飞轮就响.为什么??

可能是踏板的固定螺丝松了，还有是踏板和防滑花纹的链接螺丝松了，飞轮盖松动也要去看看，飞轮盖一松那整块飞轮都可以晃了，再来就是你说的快拆杆完了，那你只能换快拆了。

很多可能性：棘轮以前里面油较多所以不会响，时间用久后油少了出现正常自行车滚动时的哒哒响声。棘轮里长时间没有养护，油脏导致异响。棘轮里的弹片或塔基磨损导致。总之 空转时出现任何的状况都跟棘轮有关。

您的山地车在骑行时出现咯噔的声响可能有以下几种原因： 链条松了或者出现跳齿，这个可能性较大。 后轮的驱动飞轮卡簧可能弹出缓慢或者弹出角度不够，导致出现滑跳。 脚蹬处的轴承可能已经损坏。 如果是所有档位都出现声音，且后拨导轮有振动，可能是由于导轮的金属轴承内部进了沙子之类的。

不是千斤的哒哒声的话，就是磨碟 或者轴承有问题了。间隙没调好磨碟问题有时空转时不蹭碟，骑起来才蹭。

自行车后拨器发出声响怎么办,还有什么是高位侧螺钉和低位侧螺钉,该怎么...

更新时间：2011-08-15 13：12：33 由会员 maigoozl007 提供 浏览次数： 我要评论摘要：山地车安装-保养-维护-售后篇：对山地车的保养进行阐述，让消费者对其有相关的认识，从而使山地车长久保持最佳性能和美观。以下内容由买购网整理，提供给您参考。

不锈钢螺钉与铝合金孔侧壁容易产生双金属腐蚀，能看见吗？我认为看不见，无需纠结，实在想解决，螺钉涂黄油紧固。

各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤，加重外胎最大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l／3，后轮为2／3。

关于自行车变速器噔噔的响，以及自行车变速器老是咯噔响的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。