低速过坑底盘滋滋响怎么办-车子低速过坑咯噔响查不出原因

编辑小陈时间2024-06-16 17:10:25分类汽车底盘浏览57

接下来为大家讲解低速过坑底盘滋滋响怎么办，以及车子低速过坑咯噔响查不出原因涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、将车辆送到修车厂，请经验丰富的修理工进行详细的检查。他们能够通过专业的手段，定位异响的确切来源，确保问题得到准确诊断。这样，无论是车门的轻微磨损，还是A柱的结构性问题，或者中控台内部的零件问题，都能得到有效的解决。

2、在驾驶十代雅阁时，如果遇到转向时的异响，可能是由几个常见因素导致的。首先，我们需要检查是否是减震器平面轴承的问题。这种吱吱声通常来自车体外部，可能是因为平面轴承缺乏润滑，导致摩擦。打开引擎盖，仔细聆听声音来源，若来自减震器顶座，可能是减震器平面轴承缺油。

（图片来源网络，侵删）

3、对于十代雅阁右前轮行驶时的尖锐吱吱声：首先，需要通过车辆升起和人员配合的方式来定位异响来源。如果异响源自轮胎附近，且排除了车轮和轴承问题，可能是刹车片和刹车盘的摩擦声。这种情况下，局部硬点引发的轻微刹车片异响一般可忽略，用砂纸打磨后装复可能解决问题。

4、汽车在使用过程中，由于长时间运行和复杂路况，零部件可能会出现磨损和松动，从而引发异响。对于雅阁十代精英版，这种问题可能源于中控台内部的某零部件，例如螺丝松动或塑料件的摩擦等。要解决这个问题，车主首先应进行细致的检查，查看中控台周围是否有明显的松动或损坏迹象。

5、们俗称的减震，就是汽车的悬挂系统。汽车减震器如果有了问题，容易发生异响和减震变硬等现象，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，今天我们就来说说冬天汽车减震嘎吱响是什么原因？减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。

（图片来源网络，侵删）

1、当车辆快速驶过坑洼路面或减速带时，常见的是各种部位的异响声。这些响声主要源于内饰和底盘部分。为保护悬架，建议在通过此类路面时适当降低速度。对于长时间使用的车辆，由于零件老化，经过坑洼路面或减速带时异响可能增多，可能既涉及底盘，也可能涉及内饰。

2、底盘过坑洼路面底盘咯噔咯噔的原因主要有两种，分别是盘式制动器异响和前悬挂球头异响。首先，盘式制动器异响是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。

3、在通过坑洼路面或减速带或减速带时，汽车各部分的异响是正常的。这些异响大多来自内饰和底盘。通过颠簸的路面或减速带或减速带时尽量减速，以保护悬架。许多开了很长时间的老车在经过颠簸的路面或减速带时有更多的异响，有些来自底盘，有些来自内饰。驾驶室内的大部分内饰板都是通过卡扣与车身连接的。

4、相信肯定有不少车主在行车的过程中，并没有规避较大坑洼路面的意识，而当车辆越过这些大坑洼路面时，尤其是前减震器，会发出一声哐当的就巨响。

5、你好，这个需要去4s店或者是修理厂，让专门人员给你落实一下，大部分一般都是底盘上的悬挂系统，有异响，或者说是你的减震器存在故障导致的，这个需要仔细检测。

6、当车辆行驶经过不平路面时，若出现减震器的咯吱声，可能是减震器存在故障。减震器作为车辆悬挂系统的关键组成部分，其主要职责是减轻车辆在行驶中遭受的震动和颠簸，以确保车辆的稳定性和驾驶舒适度。任何问题都可能影响驾驶体验。

发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

一般的过坑异响大多来自减震器，老车或事故车可能会发生减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生老化或脱落时，会有金属摩擦或撞击声。

如果是过颠簸路时才会咣当咣当响可能是减震器出现了故障，或者弓子套磨损太大引起的噪音。前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都***用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。

这种现象不正常的，需要上架子检查一下，新车不应该出现这种现象。半年新车应该马上开到4s店，而且要保存证据，照片，维修记录等，有些车是一出厂就有问题的。

应该就是减震压力轴承使用一段时间后磨损导致的异响。因为前轮的减震器上方的压力轴承，它能控制车轮上下的纵向运动力，当压力轴承出现了损坏后也会让前轮过坎时发出异响。检查它的方法很简单，打开前机舱盖，您能明显地看到减震器上部有两个突起部位，当这两个部位突起过高时，就肯定是压力轴承的问题了。

1、车辆过坑，一般在坑的深度和车速不过分的情况下，可以说无大碍。但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对没有益处的，因此驾驶应尽量避免过坑且对过坑应尽量减小车速。过坑异响的原因：检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。

2、低速过坑，不会形成轮胎局部钢性过大，损坏轮胎的现象。但高速过坎过坑，除了对轮胎和轮毂会造成伤害，还对减震和悬挂系统有损伤。在坑的大小一样的情况下，如果车辆定位为越野车或SUV，且车辆轮胎漏气，则该类型车辆过坑时的损伤会小一些，而如果车辆为跑车，则该类型车辆过坑时的损伤会大一些。

3、如果碰到老了地盘，你在车里面就会感觉车的底下有一种撞击的声音的，就是一种擦过去的声音，没有这样的声音的话你就可以放心了，过去了回去后你检查一下车底吧，应该没有什么大碍的，小车都有这样的擦挂的，以后过容易擦地的地方尽量的斜着过，会减少这样的擦挂的。

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