汽车发动机副水箱-汽车发动机副水箱漏水

编辑小陈时间2024-06-22 23:20:11分类发动机浏览80

文章阐述了关于汽车发动机副水箱，以及汽车发动机副水箱漏水的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、事实上在汽车散热系统冷却液充足的情况下，冷却液的膨胀是比较小的，实际使用中膨胀水箱主要作用是储存多余的冷却液和排气，而如果循环管路中的空气排空后膨胀水箱中的冷却液基本没有变化的，所以没有膨胀水箱的车辆一般也不会出现太大问题，最多就是水箱中的冷却液不要加的太满就行了。

2、应该都有副水箱，因为定会随温度膨胀的那膨胀的水除了副水箱就没地方去了，这样是会胀破水箱的，所以全都有副水箱只是位置不同而，有的是设计在水箱内部所以外表看起来没有副水箱，其实这是这是一种错觉以为没有副水箱。希望对你有帮助。

（图片来源网络，侵删）

3、一开始所有的汽车都没有副水箱，但都有一根溢水管，水箱盖是带有双向阀门的，当水温过高时，水蒸气或高温水通过水箱盖上的阀门从溢水管排出。当水温降低后，水箱就会产生一部分真空，此时空气就会通过水箱盖上另一个方向上的阀门进入水箱，防止水箱散热管被压扁。时间长了，司机就得给水箱补充水。

4、汽车都是有副水壶的（即水箱）只是有大有小，可能装在你不注意的地方。需要跟雨刮水壶分开，鉴别方法雨刮水壶上是蓝色盖子上有玻璃和喷水标示。副水壶是龙来收集散热器中溢出的冷却液的，通常位置会高过散热器上沿，盖子为***上有高温标示。

5、蓝牌货车没有副水箱的原因可能是：蓝牌货车的发动机通常***用自然吸气或小排量涡轮增压的发动机，这种发动机的发热量较小，因此不需要配置副水箱。副水箱主要是为了给发动机散热而设计的，对于蓝牌货车而言，可能没有这个必要。

（图片来源网络，侵删）

1、汽车正确更换防冻液以及排气的具体操作步骤如下：静置汽车至水温降低至常温。拉动引擎盖开启扳手。向上掀起引擎盖。缓慢拧开小水壶盖放掉压力。断开水箱回水管放出防冻液，然后接好。在水箱小水壶加注防冻液至MAX线。踩下车辆的刹车踏板。按下一键启动键，启动发动机。

2、是满的，其实你可以检查副水箱就可以了。不用揭开水箱盖，热车揭开很危险的。

3、这些汽车防冻液的小知识大家都知道，汽车的车况如何和自己的保养有着比较大的关系，如果自己的汽车能够合适的保养，我想车况一定不会太差。可是关于防冻液的更换周期大家都不是很了解，长期不更换害怕影响车辆的可靠性，去4S询问修车师傅又害怕被坑。

4、不能让玻璃水进入防冻液循环。如果出现这种情况，应该换掉防冻液。发动机有节温器，打开后就会有大循环，然后水不断的循环到水箱，散热后流回发动机。

5、在凉车状态下，首先是将储水壶盖打开，再拧开水箱排水堵。冷却系统的清洗。一般排放完防冻液后，都要用干净水将冷却系统冲洗一遍，排除沉淀在管道里的水垢和杂质。以免残留的旧防冻液污染新防冻液，从而降低新防冻液的性能。有条件的可以用机器抽洗冷却系统。新防冻液的加注。

6、当防冻液加满副水壶时，打开副驾驶座椅，拔下节气门上的出水管，可以从水管处看到有空气流出，这时还要往副水箱内加防冻液，观察水管内没有空气流出时，就可以把水管装上，等待发动机水温上来。

【太平洋汽车网】副水箱溢水有可能是发动机气缸垫烂了，造成发动机水道与气缸相通，当发动机运转时，把气缸内空气压入水道，造成水箱水往副水箱冒水，这种情况需要更换缸垫。第二种可能是水箱盖老化失效了，耐不住压了。还有一种可能是散热风扇不工作，造成冷却系统压力大，水箱盖泄压，往副水箱冒冷却液。

辅助水壶中的水溢出的原因：发动机温度过高，冷却液沸腾后压力过大从补液罐盖溢出；水温过高，行驶过程中受到自然风和风扇冷却，停车后熄火风扇停止工作；水箱和水管堵塞，水箱盖和连接发动机的水箱盖漏水。解决方法：基于以上原因，尽快去4s店维修。

节温器故障，节温器故障就会导致水温过高，水温高冷却液就不能进入发动机水道进行大循环，防冻液在水箱进行小循环就会出现溢液。除此之外，车熄火后副水壶的水外溢也是常有的事，汽车副水箱也是冷却系统的一个重要组成部分，其主要作用是起到一个平衡水箱压力的作用。

出现这样的状况是由于发动机内的高压气体进到了冷却系统，这样子会影响到水箱溢水。假如汽缸体有裂纹或汽缸垫有裂纹，那么发动机内的高压气体那么就会顺着发动机水道进到到冷却系统内。汽车使用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机是依靠防冻液不断循环带走热量的。

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