丰田亚洲龙底盘对比-丰田亚洲龙底盘解析

文章阐述了关于丰田亚洲龙底盘对比，以及丰田亚洲龙底盘解析的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

• 1、一汽丰田亚洲龙,外观个性,安全配置齐全,三套动力可选
• 2、丰田再次发力了!亚洲龙轴距2870mm,2.0L+CVT,19.98万元起售
• 3、丰田亚洲龙的底盘是进口的吗?
• 4、亚洲龙底盘高度是多少?
• 5、凯美瑞、雷克萨斯和亚洲龙底盘,哪款底盘好?

一汽丰田亚洲龙,外观个性,安全配置齐全,三套动力可选

1、内饰方面，一汽丰田亚洲龙的中控台布局简约且有层次，经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质/真皮包裹，前排储物空间很多，手机、水杯、纸巾等常用的东西，都很容易找到适合存放的位置，配备了7英寸/13英寸液晶仪表以及8英寸/1英寸中控屏，可以显示丰富的车辆信息。

2、定位B+级车的亚洲龙，官方指导价为198-298万元之间，而且为了满足不同消费者的需求，还提供0L/5L燃油以及5L双擎在内的三套动力可选。从价格层面分析，亚洲龙算是比较正常的定价水平，结合丰田出品以及B+级车的身份，能够被消费者较好接受。

3、日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款亚洲龙正式上市，售价区间为198万—298万元，提供0L汽油、5L汽油和5L油电混动三种动力共计10款配置车型可选。其中5L汽油版车型数量精简至2款；5L油电混动版新增进取版和20周年铂金纪念版车型，车型数量增加至5款。

4、亚洲龙车型有三款动力版本可选择：0升178马力4缸自然吸气发动机，最大扭矩210牛米；5升209马力4缸自然吸气发动机，最大扭矩250牛米；5升178马力4缸油电混合自然吸气发动机，最大扭矩221牛米。

5、数据显示，丰田亚洲龙今年前三个月的月销量依次为6635辆、2739辆以及4792辆，市场表现相比过往有较为明显的下滑，而新款亚洲龙配置全面升级，动力系统也有了相应调整，新款亚洲龙上市后，或许能够扭转颓势。【本文来自易车号作者汽场，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

6、日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田亚洲龙现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为198万-298万元。

丰田再次发力了!亚洲龙轴距2870mm,2.0L+CVT,19.98万元起售

车身长宽高分别为4***5*1850*1450mm，轴距为2870mm。作为一汽丰田汽车旗下的一款中型车，丰田亚洲龙的官方指导价格为198-298万元。在外观方面，新车***用了家族式的全新设计理念，前脸***用大面积进气格栅，横向镀铬饰条进行装饰，搭配上扬式大灯，展现出运动气质。

下来便是尺寸及空间状况，这款丰田亚洲龙属于一款B+级车型，该车的车身尺寸分别是4***5/1850/1450mm，有2870mm长的轴距。与同级的凯美瑞相比，丰田亚洲龙的尺寸则更大，基本上和雷克萨斯ES是差不多大的。

一汽丰田亚洲龙整车长宽高分别达到了4990*1850*1450mm，轴距为2870mm，尺寸在同级别中比较抢眼，车身侧面简洁修长，运动又不失优雅，看起来很有雷克萨斯ES的既视感，外后视镜有加热/锁车自动折叠功能，而尾部的小鸭尾造型增加了时尚气息，红色尾灯凹凸有致，LED光带亮起后很漂亮。

年款的亚洲龙已经上市，有9个型号，售价区间198至298万元。新款车型在外观和配置上做出了提升，车系数量也有所调整，整体提升产品力。作为TNGA架构的旗舰，新款亚洲龙的外观设计有所革新，前脸***用大嘴式进气格栅，既有网格状中网，也有更高级的竖向纹路设计，使中网更具质感。

丰田亚洲龙的底盘是进口的吗?

对于问题“丰田亚洲龙三大件是否进口”，答案是肯定的。三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘，它们是汽车的核心部件，对于车辆的性能和驾驶体验有着至关重要的作用。以亚洲龙2021款5L豪华版为例，这款车的发动机、变速箱和底盘都是由进口厂商提供的。

综上所述，尽管底盘是丰田亚洲龙2021款5L豪华版的唯一国产部分，但其发动机和变速箱的进口品质以及底盘的专业调校，共同构筑了其出色的性能和驾驶品质。因此，这款车型在三大件的选用上，无疑体现了丰田对品质的坚守，值得消费者信赖和推荐。

丰田亚洲龙三大件是进口的吗 丰田亚洲龙三大件有国产的也有进口的。三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。亚洲龙搭载0L+CVT这套动力系统的车型三大件都是国产的，主要由一汽丰体进行生产。

丰田亚洲龙是一款豪华轿车，其三大件包括发动机、底盘和变速器。其中，发动机有进口和国产两种类型。关于丰田亚洲龙的相关介绍如下：第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计，混动版车型***用多横幅式中网，燃油版为黑***眼状造型；头灯为不规则四边形。

***用进口产品，亚洲龙***用0升自然吸气发动机，5升自然吸气油电混合发动机分别配有八速手动自动变速器，cvt无级变速可模拟十个档位，***用前驱驱动模式。

是***用的进口产品，亚洲龙这款车型所使用的是0升的自然吸气发动机，5升自然吸气油电混合发动机，分别匹配了八速手自一体变速箱，cvt无级变速可以模拟出十个挡位，***用了前置前驱的驱动方式。

亚洲龙底盘高度是多少?

1、【太平洋汽车网】亚洲龙底盘高度为150mm，保持150mm的底盘高度是为了保证汽车在有障碍物或凹凸不平的地面行驶时的通过性，减少对于底盘的伤害。亚洲龙底盘离地间隙在150mm左右，亚洲龙的通过性能还是不错的。两侧双排气管的大尺寸铝合金车轮，让稳定舒适的亚洲龙更具运动感。

2、亚洲龙，作为丰田汽车公司的旗舰车型，以其出色的性能和创新的技术，吸引了广大车迷的目光。其底盘高度约为150mm，为车辆提供了良好的稳定性和通过性。该车基于丰田全新TNGA平台打造，车身尺寸长宽高分别为4***8mm、1849mm、1435mm，轴距达到了2870mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。

3、亚洲龙车型的底盘高度为150毫米，适合中型级别车使用。150mm的离地间隙完全满足车辆的使用需求，但在行驶在非铺装路面时，需注意保护车辆底盘，避免磕碰。一汽丰田旗下的亚洲龙车型，车身长度为4***5毫米，宽度为1850毫米，高度为1450毫米，轴距为2870毫米。

4、丰田亚洲龙底盘高度离地间隙约为150毫米，提供了适中的通过性。底盘设计并未配备护板，更注重轻量化与操控性的平衡。在悬架设计方面，亚洲龙***用了前麦弗逊式独立悬架与后E型多连杆式独立悬架的组合，为车辆提供了出色的操控稳定性。驱动形式为前置前驱，确保了动力传输的直接性和效率。

凯美瑞、雷克萨斯和亚洲龙底盘,哪款底盘好?

1、比如，底盘护板材质方面，显然雷克萨斯ES要高于亚洲龙和凯美瑞；在防锈方面，雷克萨斯ES与亚洲龙一样，级别都要更高一些，就连爱生锈的防倾杆螺栓都用了塑料帽保护，显然要比“***”的凯美瑞强一些。

2、若果喜欢运动和操控可以买它，凯美瑞和亚洲龙可以说是孪生兄弟，同样的情况下建议买亚洲龙，毕竟它的定位比凯美瑞高半级，而且它和雷克萨斯ES是同属TNGA下的平台有豪车血统。①按照保值率：凯美瑞 、亚洲龙、阿特兹。②按照故障率：凯美瑞、亚洲龙、阿特兹，因为目前丰田机油乳化影响。

3、就目前情况来看，十分令人怀疑，这辆亚洲龙并不是凯美瑞的姊妹车，而是丰田版的雷克萨斯ES。 不过凯美瑞和ES上的问题，在亚洲龙身上也没有得到解决。例如，前后吸能盒不能独立拆卸，哪怕是发生了小碰撞，都有可能会切割焊接，影响二手残值。

4、亚洲龙的底盘表现出色，它***用了丰田的TNGA平台（丰田全球新一代架构），具有较高的刚性和稳定性。亚洲龙的底盘调校更注重舒适性，悬挂系统经过精心设计，能够提供较好的悬挂平稳性和减震效果。这使得亚洲龙在长途驾驶和城市驾驶时都能够提供较好的乘坐舒适性。而凯美瑞的底盘则更注重操控性能。

关于丰田亚洲龙底盘对比，以及丰田亚洲龙底盘解析的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。