日本自行车有用中国造的变速器吗-日本产变速自行车

简略信息一览：

• 1、禧玛诺sis变速器容易坏吗
• 2、日本变速自行车是进口的吗
• 3、怎样区分山地车变速器是国产还是进口?

禧玛诺sis变速器容易坏吗

1、一样，SIS严格的说只是禧玛诺的一个变速技术，不是禧玛诺的一个变速产品系列。Tourney会比那些更便宜的非系列变速器外观高档些，但这仅局限于外观。DEORE系列以下基本没必要考虑谁比谁好，都差不多，DEORE及以上的才会是一个系列一个样。

2、一般3000元的单车，变速器配置应该在Acera级别，如果能达到Alivio级别，车架、前叉、轮组的档次不会太高。

3、后面2和3螺丝是微调螺丝，分别调整链条与前齿轮的配合，。

4、民用现在能见到的就两个系列一个是SIS另一个是稍高些的TOURNEY系列，指拨上这SIS系列常见的有TX20，TX30，TX50。TOURNEY系列常见的有EF29，EF33，EF40等。比SIS还低的其实还有CO5O系列及CO5O的公路车用版本AO5O，但是SIS已经很便宜了，所以CO5O早已经停产。

日本变速自行车是进口的吗

1、是。根据查询京东***显示，日本自行车是原装进口，有26寸和24寸的，属于男式变速复古自行车，是京东正品行货，全国配送。

2、山地车变速器的话，进口大型的厂家来说只有两家。一家是SHIMANO 禧玛诺（日本）一家是SRAM 速连（美国）区分的话看标志就好了！国内的话比较出名的套件品牌有 蓝途（大陆）跟微转（台湾）当然还会有一下小众品牌跟小厂家的产品，但使用率比较低。

3、牌子不清楚，不过就这个变速，车架，还有那个非阻尼的减震，这款车子是不适合xc及以上强度骑行的，就压压马路。

4、到个人消费者手里的价格就难说了。俺这里个人购买就是这个价格。

5、shimano 、 sram 这两个不分上下，前者是日本的，后者这是美国的，还有就是 microshift 这个是台湾的，次了一点，但是性价比很高！ 其实也不错，只是人们的虚荣心罢了~总以为便宜没好货。 （支持国产啊！） 其他牌子也算不上什么牌子了。

怎样区分山地车变速器是国产还是进口?

1、一个是多到网上 参考参考 好的高端车 。 就知道了。或者是看做工 具体怎么看也不好说。就好比国产骑车也是车 进口车也是车。 你硬要说怎么看出好坏。 也不容易。 都是4个轮子 对吗？如果你是要买自行车配件 尽量还是到专卖店买。

2、变速器上的外壳上一般都是有字的 比如说：shimano（禧玛诺），山地有9这几个档次。3叫ACER、4叫ALIVIO，5叫DEORE、6叫SLX、7叫XT、8叫SAINT、9叫XTR。。但每一个档次都有不同年代的产品，比如，XT，老款叫M770，新的叫M780。SLX和SAINT偏向于重度使用方面。

3、如果是整车进口的和国产的差别不大～国产的价格有些优势？山地车就好比是智能手机～主要部件的芯片＋处理器都是进口的。山地车也是如此→最关键的变速＋传动系统都是进口的 买车价位～如果是要享受骑行的乐趣建议至少要买上3000元以上的整车（懂车的骑友，DIY自组也是如此）。

4、Nicolai（尼古拉）；　Nicolai（尼古拉），全世界铝合金后避震山地自行车架之王，一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。Marmot土拨鼠；MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。

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