汽车发动机气缸的排序是-汽车发动机气缸排列顺序

编辑小陈时间2024-06-30 14:20:23分类发动机浏览55

简略信息一览：

直列发动机直列发动机是比较常见的一种，用字母L来表示，例如L4表示的就是直列四缸发动机，这种布局是指发动机所有气缸均是同一角度拍成一线，只用到一个气缸盖，其缸体和曲轴的结构也是气缸排列方式中最简单的。

【太平洋汽车网】发动机气缸排列形式分为直列L型、V型、W型、水平对置和星形排列，L型直列发动机是所有气缸在一个平面上排成一排，共用一套凸轮轴和一个气缸盖，V型发动机将气缸分成两组，并以一定的夹角排列在一起，W型发动机是将V型发动机两侧的气缸小角度错开。

（图片来源网络，侵删）

目前主流的发动机气缸排列形式有：L型直列、V型排列、W型排列和水平对置发动机。l型，直列发动机，所有气缸以相同的角度排列在一个平面上，只用一个气缸盖。同时，缸体和曲轴的结构相对简单，就像气缸排成一列一样。

主流的发动机气缸排列形式分为：直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。

1、胜达v6发动机的汽缸排序是一边5，一边6。气缸是指汽车燃烧室里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

（图片来源网络，侵删）

2、发动机常见的缸数有116缸。一般家用轿车发动机***用4缸居多，可以有这个一个排列顺序，即缸数越多越贵。缸径相同，缸数越多发动机功率越高；汽车排量大，缸数多缸径越小，更能带来优秀的加速。

3、新胜达v6发动机***用的气缸排列为1， 3， 5和2， 4， 6。气缸，作为燃烧室内的核心组件，通过工作流体的压力或膨胀力驱动活塞。在保持气缸直径一致的前提下，气缸数量越多，排量越大，从而带来更高的功率。相反，在相同排量下，增加缸数有助于减小缸径，提高转速，以实现功率的提升。

汽车发动机气缸排列方式有以下几种： L型发动机，又称“直列”（Line Engine）发动机，是指汽缸按直线排列，所有汽缸以同一角度肩并肩排成一个平面。这种发动机结构简单，易于维修，但重量较大。

直列（L型）：气缸垂直于地面依次排列。这种排列形式在小型和中型柴油发动机中较为常见，具有结构紧凑、重量轻、制造成本低等优点。 V型：气缸向左右倾斜，从前面看呈V字形。这种排列形式通常用于大功率多缸柴油发动机，可以降低发动机的高度和长度，提高发动机的刚性和平稳性。

缸发动机气缸排列顺序有多种，其中直列6缸发动机的点火顺序是1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5，发火间隔角为120°，六个曲拐分别布置在三个平面内。

一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：5，左边自前往后为6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：6，左边自前往后为5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。轿车发动机气缸排列常见有直列式和V型排列。

W：发动机内汽缸按“W”型排列，“W”后数字表示汽缸数。L：发动机内汽缸直列，“L”后数字表示汽缸数。B：发动机内汽缸水平对置，“B”后数字表示汽缸数。

W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。

汽车发动机有四种排列方式，分别为L型V型H型和W型1L型发动机 L型发动机又称“直列”LineEngine发动机，是指汽缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面2V型发动机 V型发动机是将。

V、W和L指的是发动机气缸的排列布置形式。其中L表示直列，一般汽车***用较多的，例如L4表示直列四缸发动机，一般0.8－4L排量的发动机绝大多数***用L4形式。

你先搞清楚L，V，W，H 指的是气缸排列方式。“直列”也称之为并列汽缸，可用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有LLLL6型发动机。优点：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。

W形：W形发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形，其实不然，它只是近似W形排列，严格说来还应属V形发动机，至少是V型发动机的一个变种。W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机舱更满。

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