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24速变速器修理-变速器故障维修

编辑小陈编辑小陈时间2024-08-21 06:10:12分类变速器浏览84

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简略信息一览:

我山地自行车24速的现在齿轮挂三飞轮八挂不上去怎么办,如图是我自行车...

你长期只用一个档位骑行肯定会加大压盘和飞轮这个档位的磨损,时间久了自然就会损坏。至于碰前拨片的这个事,因为不同变速器的标注方式不同,用27速来举例,一般牙盘盘最大的盘片,对应的是飞轮最小的三个盘片,牙盘中间的盘片对应的是飞轮中间的三个盘片,牙盘最小的盘片对应的是飞轮最大的三个盘片。

牙盘(前齿盘)越小越省力 塔轮(后齿盘)越大越省力 主要原因是前齿盘是齿盘对链条施加驱动力;后齿盘是链条对齿盘施加驱动力,正好相反。所以前后齿盘的大小和省力费力的关系是颠倒过来的。你的观察是没有错的,但是思考问题太表面。可以再想想看。望***纳。

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(图片来源网络,侵删)

而当指拨进档到2档时,后拨已经处于1档了(即最大齿轮),这时L限位螺丝为了防止链条跳入齿轮与辐条之间,限制了后拨位置,使得指拨进不了档了。建议把前档位调到2档,后档位指拨调到8档,这时扭送变速线螺丝,使得变速线张力回复正常再扭紧。然后通过后拨变速微调旋钮调节后拨的精准度即可。

牙盘的1档,除非上山,一般都用不上。注意:建议2—5,6,7的常用组合,是有好处的。一是减轻飞轮的负担,要知道,不正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命, 经常使用大输出比的组合,如2—8,3—8的组合,会使最小的飞轮和最大的牙盘加快磨损。到时候没玩多久就让你换飞轮,你就后悔了。

前三大牙盘,后八小齿轮,一档应该是: 前面最小牙盘,后面最小齿轮,变速张力最小状态。

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(图片来源网络,侵删)

尽量避免用1*1档,这些要根据坡度和你自己的力量而定;平时骑平路的话建议条2*6(也就是前面的牙盘调到第二档,后面的飞轮调到第六档),后面的档位也可调至五档或七档,如果累了就把后边的档位调低点;下坡或者顺风骑行时,选择最大的牙盘搭配塔轮中,最小的3-4片飞轮使用。

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