发电机组不能上高速吗为什么-发电机组为什么不能低负载

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发电机汽轮机为什么不能超速?
原因就在于高温高压的蒸汽进入汽轮机的汽缸内部,通过喷嘴膨胀做功,推动汽轮机转自旋转,而汽轮机转子则带动发电机转子旋转并在发电机定子内部产生感应电动势,通过线路和其他设备对外输出电能。蒸汽流量越高,蒸汽在汽缸内部的做功越多,从而对外的发电量也就越高。
并且汽轮机容量越大,造成事故的危险。汽轮机保护系统包括以下三个部分:1)汽轮机超速保护:当机组转速超过设定值时,发出停机信号;2)电子保护系统:***集所有需要停机的模拟量的值,当这些值超过设定值时,发出停机信号;3)汽轮机遮断系统:接受所有的停机信号,使停机电磁阀动作,遮断机组。
发电机由两大部分组成。)使直流流过转子——转子绕组,产生发电机的磁场;)定子——定子绕组被磁场磁力切断,在定子绕组中产生电流。 在交流发电机的情况下,发电机的转子被原动机(水轮机、汽轮机、柴油发动机等)拖动而旋转,因此转子绕组产生的磁场旋转,静止定子绕组相对运动而切断磁力线。
【答案】:发电机甩负荷到“0”,汽轮机将有如下现象:①汽轮机主汽门关闭,发电机未与电网解列,转速不变。②发电机与电网解列,汽轮机调节系统正常,能维持空负荷运行,转速上升又下降到一定值。③发电机与电网解列,汽轮机调节系统不能维持空负荷运行,危急保安器拒绝动作,造成汽轮机严重超速。
不安全。转速虽然上升不大,但转子上所承受的离心力就成几何倍的增长,这在汽轮机设计的时候就考虑到的,所以没有机械超速的汽轮机对汽轮机是极为危险的。随着现代汽轮机技术的发展,汽轮机的防超速保护在设计上已相对完备,都***用电超速保护、机械超速保护等多重保护,从技术角度避免汽轮机超速。
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