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随车吊底盘怎么样-随车吊底盘价格

编辑小陈编辑小陈时间2025-03-05 08:30:19分类汽车底盘浏览27

简略信息一览:

做随车吊买什么底盘适合

随车吊要数徐工的第一。底盘当然也要用徐工的呀。徐工随车起重运输车亮点介绍 完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化整车。目前除徐工外的所有随车吊整车,都是在通用载货车底盘上简单叠加吊机的杂牌整车。

单桥配置:选择153豪华车身,搭配8JS85E变速箱。前桥承载能力为5吨,后桥则升级至10吨。大梁***用300MM双层结构,并在局部进行三层外包加强。轴距设定为5150MM,配备00钢丝轮胎。原装取力器确保效率。此款底盘适用于专用随车起重机,不包含ABS和行车记录仪。

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(图片来源网络,侵删)

汽车底盘的选择:底盘品牌的选择:底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率,更关心到我们口袋里的收入,选择可靠的底盘是选择随车吊的关键。目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候,最好选择当地保有量大的品牌,在售后以及维修保养上更方便。

随车吊与底盘的配置

1、随车吊的底盘承重能力再强,如果没有一个好货箱,也会影响承载力,运输也不安全,因此货箱的选择非常关键。随车吊货箱主要要求结实可靠,一方面是材质,底板选择5mm厚的材料,边板根据需要可选方块状、花纹状,另一方面是货箱结构,底部的横梁、纵梁标配是槽钢,也可以选择方管结构。

2、单桥配置:选择153豪华车身,搭配8JS85E变速箱。前桥承载能力为5吨,后桥则升级至10吨。大梁***用300MM双层结构,并在局部进行三层外包加强。轴距设定为5150MM,配备00钢丝轮胎。原装取力器确保效率。此款底盘适用于专用随车起重机,不包含ABS和行车记录仪。

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3、底盘配置:单桥8吨随车吊底盘,YC6JA180-50六缸发动机,轴距5100mm,8挡变速箱,前桥5吨,后桥10吨,00R20轮胎,300直通三层,带ABS、日间行车灯、气囊座椅、中控锁、电动玻璃、下防护,带随车吊专用取力器及远程油门、铝合金油箱+储气筒。

4、吨随车吊底盘配置:1860半排驾驶室,云内130马力发动机,3900mm轴距,5档带副变速箱,250mm双层大梁局部三层,3吨前桥,6吨后桥,25-20轮胎,带动力转向,断气刹,货厢尺寸4500×2100×600(mm)。

5、底盘配置:康机180马力,东风六档变速箱,带中冷增压,2500mm双层大梁,前桥5吨,后桥9吨,00轮胎。货厢按公告可以做到6米左右。

6、底盘配置:单桥排半驾驶室,180马力六缸发动机,轴距5000(mm),8挡变速箱,9吨后桥,00R20轮胎,250mm直通两层车架,带空调、气囊座椅ABS、中控钥匙、电动玻璃、下防护,带随车吊专用取力器及远程油门、铝合金油箱+储气筒。

随车吊与汽车吊有什么区别?

1、吊重吨位:随车吊通常具备较小的吊重能力,常见的吨位在几吨到30吨之间,虽然也有几十吨的型号,但较为少见。而汽车吊则以大吨位为主,从几十吨到几百吨的型号都非常常见,主要用于吊运较重的货物。

2、吊重吨位 随车吊通常具备较小的吨位,以几吨到30吨为主,虽然也有几十吨的型号,但相对较少见。而汽车吊则以大吨位为主,从几十吨到几百吨都有,主要用于吊装较重的货物。 功能多样性 随车吊具备多种功能,除了吊装重物,还能运输货物,这是其受欢迎的一个重要原因。

3、两者的优点不同 随车吊的优点:随车吊(又称随车起重运输车)具有出色的机动性,能够快速转移,集成了吊装与运输功能,提高了资源利用效率,并且售价通常比汽车吊低。汽车吊的优点:汽车吊的突出优点是机动性强,能够快速转移。

4、随车吊是带货箱的,可以吊重,运输,拉货,这也是随车吊迅速发展的一个重要原因。汽车吊的功能比较单一,只用于吊重。从结构上 随车吊有直臂折臂,直臂就是吊臂悬在货箱之上,折臂就是吊臂可以折叠,占用空间非常小。汽车吊都是伸缩臂,吊臂伸向车头位置。

5、随车吊与汽车吊在功能上有所不同。随车吊兼具吊装和运输功能,而汽车吊主要承担起重作业。 随车吊:这种设备通常安装在载货汽车上,通过液压系统实现货物的升降、回转和吊运。它由载货汽车底盘、货厢、取力器和吊机构成。随车吊根据吊机类型分为直臂式和折臂式,按照吨位分为2吨至20吨不等。

6、随车吊集起吊和运输功能于一身,一车多用,功能多,自卸吊在随车吊的基础上增加了自卸功能,汽车吊只能起吊,不能运输货物。随车吊需要考虑底盘,吊机,货箱三大要素,同时应考虑使用的环境,空旷的作业环境可以选择直臂随车吊,狭窄的作业环境可以选择折臂随车吊。

关于随车吊底盘怎么样,以及随车吊底盘价格的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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