汽车发动机有节奏声音吗-发动机有节奏哒哒声
编辑小陈时间2025-03-15 12:30:30分类发动机浏览26
简略信息一览：
今天提车发现发动机声音有点响4S店说新车是正常的?
在汽车运行过程中，轻柔有节奏的响声通常是气门的正常表现，特别是在磨合期阶段。为确保准确诊断，建议让专业师傅利用电脑检测相关数据流。然而，发动机出现异常响声，如噪音过大或不规律，可能预示着潜在问题。首先，检查机油是否充足至关重要，机油不足可能导致发动机加速磨损，进而引发噪音。
排气系统的不畅：排气管或消声器等环节可能出现问题，影响车辆平稳运行，噪音随之增大。 润滑系统的疏忽：发动机润滑油不足或质量不佳，会加剧部件间的摩擦，从而产生额外的噪音。 点火系统的异常：火花塞或点火线圈等组件故障，同样可能导致发动机噪音增大。
提车新车时，发动机噪音太大是不正常的。如果出现此类问题，应及时告知4s店进行维修。一般来说，新车没有积碳问题，最大概率的问题是火花塞点火异常。有必要检查火花塞和点火线圈的工作状态。当车辆寿命较长时，噪声会明显增大。这时候就需要更换易损件了。
汽车在行驶中发生有节奏的咚咚咚的声音是怎么回事儿?
第一种就是轮胎的声音了，关于轮胎的声音有很多，一般出现的就预示着轮胎有异常，有可能是由于磨损严重，也有可能是气压不足，甚至会是轮毂的螺丝松动了，出现时，我们应该立即靠边停车去查看。
当车子跑起来发出咚咚咚的声音时，可能是由于车轮或传动轴等旋转部件出现异常所致。这种异响通常是随着车速的变化而具有周期性的节奏。因此，我们需要重点检查车轮或传动轴等旋转部件是否存在问题，并排除其与周围固定部件之间的运动干涉。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此其动平衡非常重要。
汽车行驶时出现咚咚声，可能源于多种因素：首先，车轮或传动轴等转动部件的异常可能是元凶。如果这种声响随车速变化呈现周期性节奏，那么应重点检查这些部件是否存在故障，以及是否与周围固定部件产生干涉。传动轴作为动力传递的重要桥梁，将发动机的动力传输至变速箱和驱动桥，驱动车轮。
底盘零件磨损程度过大，车辆跑起来车辆的底盘下方有咚咚咚的响声，可能是车辆长时间行驶在不平整路面，损伤到了车辆底盘的零部件，导致车辆跑起来后，车辆的底盘下方有咚咚咚的异响，故障可能是车辆的平衡拉杆胶套老化，或者是车辆的摆臂出现了故障。
发动机怠速运行时,在气门室处能听到有节奏、清脆的“嚓嚓”声,且声音忽...
1、发动机气门响是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失。
2、汽车发动机气门顶杆响的原因：现象此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。
3、发动机怠速时，发出有节奏的“哒、哒”的声响；发动机转速增高时，声响也伴随着增高，中速以上时，声响变得模糊嘈杂；发动机温度变化，或做断货实验，声响无变化。
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