五菱之光行驶加油底盘异响(五菱之光底盘有异响是怎么回事)
编辑小陈时间2024-01-18 23:39:17分类汽车底盘浏览25
简略信息一览：
加油门松油门底盘有咯噔声音
1、出现这种情况可能是悬架控制臂的衬套损坏了导致的，也有可能是球笼损坏了导致的。出现这种情况后，一定要去4s店检查一下球笼和悬架控制臂的衬套。如果是悬架控制臂的衬套损坏了，需要立即更换。
2、这种情况可能受到悬架调节臂衬套损坏或球笼损坏的影响。出现这种情况后，一定要去4S店检查球笼和悬架调节臂的衬套。如果悬架调节臂的衬套损坏，需要立即更换。
3、这种情况可能是悬架控制臂衬套损坏或笼子损坏造成的。在这种情况下，一定要去4s检查笼子和悬架控制臂的衬套。若悬架控制臂衬套损坏，需立即更换。汽车悬架控制臂的连接处有橡胶衬套，可以提高汽车的舒适性和驾驶质感。
4、这可能是由悬架控制臂的衬套损坏或保持架损坏引起的。发生这种情况后，一定要去4s店检查球笼和悬架控制臂的衬套。如果悬架控制臂的衬套损坏，需要立即更换。
新车五菱宏光s底盘下有异响怎么回事
你好！建议到4s店检查一下地盘螺丝是否松矿了，紧固一下试试 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
这种情况一般都是车辆底盘悬架有个别螺丝可能存在松动的情况，也有可能是个别悬架零部件损坏造成底盘件有间隙发出异响。
在首保的时候应该做底盘螺丝紧固的， 你这个现象有两种可能，一是螺栓松动造成底盘异响，另外一种原因就是底盘橡胶套在走颠簸路面时候产生扭动产生的摩擦声音。作为新车，还是要到专业店进行检查的。
五菱宏光汽车的离合器异响导致底盘发响的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合器进行检修或者是更换，即可解决底盘发响的问题。
车辆在路况良好时行驶发出的异响可能为制动系统部件故障。制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
五菱之光油底壳异响
1、您好：对于您问的问题，这种情况需要进行现场检查，这种异响应该与减震器和减震弹簧都会有一定关系，需要检查减震器阻尼和减震弹簧的刚度，如果减震器亏油就可能会导致这种异响。
2、也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
3、缺机油，一般是发动机烧机油，最简单的判断方法就是加大油门看看排气管排出的是雾状的还黑烟，黑烟说明是发动机烧机油 这种情况很容易造成发动机拉瓦。
4、五菱之光五档松油门的时候大大响的原因是它里面有东西，所导致的声音，你可以到四s店里去做个全面的检查。
5、加油提速时发出哒哒哒的异响，也有可能是机油的问题，要么就是太长时间没有更换机油，要么就是机油的质量或型号不达标，还有可能就是机油渗漏导致的缺少机油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。
五菱荣光底盘咕咚咕咚响怎么回事
五菱 荣光底盘咕咚咕咚响原因如下：车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的；车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。
这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
前部底盘上的橡胶配件老化破损，没有减震缓冲功能了，出现异响。2，前部控制臂上的球头松旷，间隙过大造成异响。3，前部稳定杆出现故障，造成异响。大体上就是这些问题，这个故障好排除。
这种情况一般都是车辆底盘悬架有个别螺丝可能存在松动的情况，也有可能是个别悬架零部件损坏造成底盘件有间隙发出异响。
首先看您的爱车底盘是否加装过其他护板之类的东西，如果有主要看一下是否有松动；如果没有，建议您主要检查一下底盘连接件，尤其是橡胶连接件之间的状况，是否有老化服饰，或者断裂等现象。
发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
五菱之光行驶中底盘吱吱响怎么办?
1、您好：对于您问的问题，这种情况需要进行现场检查，这种异响应该与减震器和减震弹簧都会有一定关系，需要检查减震器阻尼和减震弹簧的刚度，如果减震器亏油就可能会导致这种异响。
2、底盘下面肯定有螺丝检松了，一定要升起车辆在底盘下面认真检查才能查出来的，因为固定发动机及传动轴排气管等等都有很多螺丝的。
3、检查一下传动轴【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
4、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
5、这种情况一般是。基脚，弦挂和平衡杆胶块磨损。球头无油磨损。像这几个部件在平路时，不用上下运动，不用起缓冲作用，也就不会发出声响。到维修店只要简便的检查一下就可以找到问题点了。
6、钢板，钢板胶套，减震胶套，传动轴，差速器损坏都有可能导致异响，具体是什么声音。
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