新蒙迪欧换2.0发动机-新蒙迪欧发动机拆解

文章阐述了关于新蒙迪欧换2.0发动机，以及新蒙迪欧发动机拆解的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

• 1、福特新车曝光:蒙迪欧2.0T动力提升,EVOS将推混动版
• 2、蒙迪欧2.0能不能和雪弗兰景程2.0发动机互换
• 3、20万预算买车,福特新蒙迪欧对比丰田凯美瑞谁更超值?
• 4、22款蒙迪欧和22款荣放哪个更值得入手
• 5、新蒙迪欧2.0T高低功率版的油耗差距大吗?
• 6、你喜欢全新的福特蒙迪欧这款车吗?

福特新车曝光:蒙迪欧2.0T动力提升,EVOS将推混动版

动力方面，新款蒙迪欧将换装型号为CAF484WQC1的0T发动机，最大功率达到187千瓦，相比现款0T车型提升12千瓦，传动系统依旧会匹配8AT变速箱。EVOS混动版 长安福特还将推出EVOS混动版，从得到的申报图来看，新车的外观并没有发生特别明显的变化。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特蒙迪欧谍照，与EVOS中型跨界SUV相同，新车***用了福特最新的家族式设计风格，更具时尚安。另外，根据此前的消息，新车最快将于年内亮相，随后在明年一季度上市销售。

易车讯 日前，易车从海外媒体获得一组福特蒙迪欧 Evos渲染图，下一代福特蒙迪欧将彻底转变为SUV/跨界车产品，结合福克斯Eovs概念车设计，渲染图设想了下一代蒙迪欧Evos车型的外观。根据谍照图像，新车很可能***用了类似分体式车灯的设计，结合福特Evos概念车，新车的前脸将很有攻击性。

易车讯近日，从外媒处获悉，福特蒙迪欧海外无伪实车曝光，与中型跨界SUVEVOS相同，全新蒙迪欧***用了新家族式设计风格，而根据此前消息，蒙迪欧并不会在美国推出，而长安福特国产全新蒙迪欧申报图与测试谍照已经曝光，预计本月内正式发布。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特蒙迪欧Evos的渲染图，该车将***用融合了旅行车和SUV风格的车身，看起来有点轿跑SUV的感觉，更加符合当前消费者的购车喜好，新车或将于2022年首次亮相。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了福特全新SUV谍照，该车拥有标准的SUV外形设计，不过车身尺寸看起来比探险者更小，与蒙迪欧轿车相近，因此这可能是一款基于长安福特EVOS平台打造的全新SUV产品。

蒙迪欧2.0能不能和雪弗兰景程2.0发动机互换

它的初始设计目标是达到欧三排放标准，即使与索纳塔的发动机相比，新景程的发动机虽然不是最新技术，但至少符合欧三排放要求，而老蒙迪欧虽号称欧4，实则也是欧3标准，这提醒我们在比较时需注意车辆的实际性能。

我选的是蒙迪欧5T时尚型，当时0T只贵10，000块钱，多的配置首先是发动机0T低功201匹，有一键启动，后视镜电动折叠，轮毂样式不一样，尾灯满月。当时因资金比较紧，觉得5T的动力也够用还省油，最终选择了5T。放到今天来看，腰带勒断腰也一定不要吝啬这？10，000，反正我是后悔了。

不想买个单位配车，当然经过实地考验，我也觉得景程的发动机太肉了，变速箱老，油耗相对较高，二是因为景程确实只能算是入门级的中级车，整车配置和档次还是低了点。不能说景程不是好车，但是景程和致胜比，就没什么好比的，毕竟一个是十五万级的车，一个是二十五万级的车（以高配论）。

雪佛兰新景程发动机 关于驾控—王然 性能未进行大幅度改进，表现中规中矩 新景程并未对发动机进行改变，选用的日本爱信AF20 4挡自动变速箱虽然已经不是什么新产品或新技术，但在与发动机进行匹配的时候，还是能够较好地胜任。不过如果能够搭载更新的发动机，更会让人觉得这是一次大刀阔斧的蜕变。

韩系车包括索纳塔0L（1444kg），御翔4L（1463kg），远舰0L（1480kg）。美系车有君威5L（1557kg），景程0L（1482kg），蒙迪欧0L（1445kg），福克斯0L（1340kg）。

景程***用了来自通用澳洲霍顿的d-tec 0升 dohc16阀门汽油发动机，以及德国zf公司的4hp-16电子自动变速器。这款发动机，在4200转可输出180n·m的最大扭距。可以实现180km/h极速及0—100km/h 17秒加速性能。景程拥有的4770mm车长，相比起索纳塔还要长20多mm，虽然不是很多。

20万预算买车,福特新蒙迪欧对比丰田凯美瑞谁更超值?

1、蒙迪欧与凯美瑞相比，凯美瑞更好。凯美瑞的优势 可靠性高：凯美瑞以其出色的耐用性和可靠性赢得了消费者的信赖。它在各种环境和驾驶条件下都能表现出稳定的性能，使得它成为了一个长期可靠的伙伴。 燃油经济性好：凯美瑞的燃油效率较高，对于追求节省油费的消费者来说是一个不错的选择。

2、福特蒙迪欧迎合了当前科技化的设计趋势，整体的造型也较为简洁，一圈红色的装饰条呈环绕式包围座舱，让其内饰更具青春洋溢之感，除了入门车型外，其余版本均换装了超过1米长的27英寸大联屏，屏幕不仅拥有较高的分辨率，响应速度也更为迅捷，功能上不仅提供了常用的GPS和***功能，还加入了车联网生态。

3、在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！***用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。

4、总的来说，从综合性能和口碑来看，凯美瑞在蒙迪欧和凯美瑞的对比中略胜一筹。

5、总的来说，全新一代福特蒙迪欧在外观颜值、车身尺寸、科技配置以及动力性能等多方面要比丰田凯美瑞会更好，特别是外观造型迎合了当下年轻人的口味，并且在动力性能以及操控方面展现出不错的实力。

6、蒙迪欧作为福特旗下的车型，也具有一定的市场竞争力。蒙迪欧在外观设计上更加时尚、动感，内饰也注重豪华感和科技感的营造。此外，蒙迪欧在驾驶性能和操控性方面也有不错的表现。

22款蒙迪欧和22款荣放哪个更值得入手

款蒙迪欧更值得入手。22款蒙迪欧是换代车型，新款的入门车型就标配了0t发动机，有250匹玛丽，动力强劲，十八万就可以落地，性价比高，22款荣放已经延续用了三年，即将换代，不值得再去买老款，22款荣放***用0自然吸气发动机，动力太弱，低配车型配置低，高配车型需要二十一万，性价比太低。

这个两个车选，我建议致胜，2011款的致胜 绝对是现在的性价比之王。在suv车型中，这两个车没有开过，只能给点建议，本田的车，保值率一直做得很好，比如雅阁等等，crv也是市场占有率极高的一款车，这么多人选，我想必然有他的原因。

可以预见，蒙迪欧混动版车型的配置肯定不会低，毕竟混合动力系统的成本相对纯燃油动力更高，价格已经不占优势，当然要以混合动力的平顺舒适为卖点，营造更高级的用车享受。搭配蒙迪欧车型2945mm的轴距数据，竞争力应该相当不错。

新蒙迪欧2.0T高低功率版的油耗差距大吗?

1、新蒙迪欧0T高低功率版的油耗差距不大。以下是具体分析：技术基础相同：新蒙迪欧的0T高低功率版本都***用了福特Ecoboost系列的先进技术，如燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时等。这些技术使得两款发动机在燃油经济性方面有着相似的表现。

2、蒙迪欧5T和0T油耗方面，5T工信部百公里油耗9L，0T百公里油耗6L，0T高功百公里油耗是7L，与低功率发动机差不了多少。可以看出，蒙迪欧5T和0T油耗方面差距肯定是有的，但并不大。

3、款蒙迪欧提供了5T和0T高低功率两种选择，其中0T车型的油耗相较于5T稍高。在外观设计革新上，新款车型与前作区别显著。除了0T的低配版本，其他车型***用了独特的进气格栅与前大灯一体化设计，极具辨识度，彰显其独特的设计风格。

4、蒙迪欧0T工信部给出的油耗为6-7L/100KM，城市地区0T涡轮增压发动机车型在一般综合路况下油耗正常。

5、百公里综合油耗在5—10个左右。以下是相关信息：外观方面：蒙迪欧智控版将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计其中格栅改为网格状并在尾灯处加入镀铬饰条提升质感与运动感其余部分并没有明显变化。内饰部分新车在设计上与现款在售车型保持一致。

6、配置方面，智控版车型增加百度Carlife、驻车新风功能；另外智控豪华型将增加ACC全速智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）以及自动泊车辅助。

你喜欢全新的福特蒙迪欧这款车吗?

1、听完他的需求，我回一句：你真的是既要又要还要，这样的车虽说真不好找，但以我多年汽车行业的经验，有一款车算是在我心里的宝藏车型推荐给你——长安福特蒙迪欧。你也算运气不错，我正好和长安福特的4S店比较熟，我把它的车拿出来，给你好好体验一下，我也顺便给你介绍一下这款车。

2、总结：新款蒙迪欧综合来看还是非常值得购买的，它的缺点相较于其优点而言就是瑕不掩瑜，整车并没有致命的缺陷，虽然在市场上它拼不过同级别车型，但是这并不妨碍蒙迪欧是一款非常不错的车，毕竟江湖有句传说懂车的人都买蒙迪欧。

3、福特蒙迪欧致胜款型的外观设计确实颇具吸引力，展现出一种现代而动感的风格。然而，其3升发动机的动力表现并非特别突出，提速过程可能并不会给人留下深刻印象。至于价格方面，蒙迪欧致胜的价格区间较为合理，对于预算有限的消费者来说，这是一个不错的选择。

4、总的来说，福特蒙迪欧的质量口碑具有两面性，既有受到车主称赞的优点，也存在一些需要改进的地方。如果您在考虑购买这款车，建议您充分了解其各方面的性能和评价后再做决策。

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