变速器齿轮传动比不是整数(变速器传动比的含义)

编辑小陈时间2024-01-19 17:42:24分类变速器浏览26

简略信息一览：

1、合理。1比1的传动系统可以实现将输入轴和输出轴直接连接，保高速转动的匹配性。直齿圆柱齿轮是一种常见的机械传动装置，通过齿轮的啮合来实现转矩的传递，统一转速或转矩大小的调节等功能。

2、两个这样的锥齿轮能进行1：1的传动吗——不一定！要看轴交角是多少。两个锥齿轮分锥角之和等于轴交角。如果，你所需要的轴交角是90°，而那个锥齿轮的分锥角不是45°，则，两个那个同样的锥齿轮，不能1：1传动的。

（图片来源网络，侵删）

3、设计齿轮传动，传动比为1说明两个齿轮齿数相同，是对的。要知道齿轮的宽度要根据：齿轮扭力大小。传动的实际情况。根据设计要求。

4、带轮与齿轮的传动比必须一个是整数，一个是小数。传动比取整数，当轮齿转过公倍数后，又是原先的轮齿相互啮合，轮齿容易发生疲劳点蚀。特别的，取1∶1，则老是固定的轮齿啮合。

5、没有这样的硬性规定，但是，如果可能的话，传动比尽量不取整数。理由是：1）传动比取整数，当轮齿转过公倍数后，又是原先的轮齿相互啮合，轮齿容易发生疲劳点蚀。特别的，取1∶1，则老是固定的轮齿啮合。

（图片来源网络，侵删）

6、对于一级传动：直齿轮传动比在3～6；圆锥齿轮传动比是2～3；蜗轮蜗杆传动比是10～40。（2）从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

对于一级传动：直齿轮传动比在3～6；圆锥齿轮传动比是2～3；蜗轮蜗杆传动比是10～40。对于多级齿轮传动：每两轴之间的传动比按照下面的公式计算。从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

对于一级传动：直齿轮传动比在3～6；圆锥齿轮传动比是2～3；蜗轮蜗杆传动比是10～40。（2）从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

论设计中转化比不为整数选取的大小，启伦***这个肯定是有一定规律的，它是有规定的。

结构紧凑比带、链传动所需的空间尺寸小。工作可靠、寿命长设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年，这也是其它机械传动所不能比拟的。

1、链轮是传动装置，大小与齿数共同决定传动比，单一都无法决定。至于奇数齿偶数齿问题，是由啮合模数决定的，通俗讲就是：合理均分齿个数。

2、没有这样的硬性规定，但是，如果可能的话，传动比尽量不取整数。理由是：1）传动比取整数，当轮齿转过公倍数后，又是原先的轮齿相互啮合，轮齿容易发生疲劳点蚀。特别的，取1∶1，则老是固定的轮齿啮合。

3、论设计中转化比不为整数选取的大小，启伦***这个肯定是有一定规律的，它是有规定的。

4、小齿轮带大齿轮一般传动比都是大于一的主要利用于低速档一档或者二档降速增扭。用来超车或者爬坡。希望我的回答能够对你有所帮助。

5、齿轮的传动比不能是1 通过传动比公式可以知道：传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速 i=z2/z1=n1/n2 所以，减速的齿轮速比是大于1的，增速的齿轮速比是小于1的。

因为斜齿轮中心距与螺旋角的余弦有关，计算出来多少就是多少，如果圆整，螺旋角就会改变。

带轮与齿轮的传动比必须一个是整数，一个是小数。传动比取整数，当轮齿转过公倍数后，又是原先的轮齿相互啮合，轮齿容易发生疲劳点蚀。特别的，取1∶1，则老是固定的轮齿啮合。

论设计中转化比不为整数选取的大小，启伦***这个肯定是有一定规律的，它是有规定的。

论设计中转化比不为整数选取的大小，启伦***这个肯定是有一定规律的，它是有规定的。

没有这样的硬性规定，但是，如果可能的话，传动比尽量不取整数。理由是：1）传动比取整数，当轮齿转过公倍数后，又是原先的轮齿相互啮合，轮齿容易发生疲劳点蚀。特别的，取1∶1，则老是固定的轮齿啮合。

1、减速比能不能变动，如果能变动减速比，直接将齿数取临近的整数。最后在设计说明中说明。如果减速比不能变，那只能凑合适的齿数了。

2、如果计算出来的大齿轮的齿数不为整数怎么办？——将齿数取整，然后，或调整传动比，或调整变位、或调整中心距，等齿轮传动参数。

3、如果是硬齿面齿轮要按弯曲疲劳强度设计，计算公式就是计算模数，只是要把计算值与标准模数表对照取一个离计算值最近但又比它大的标准模数值。

4、齿顶圆直径÷（齿数+2）=模数。算出来不是整数怎么办？有可能是修正齿。146÷（12+2）=428571428571428571428571428571 模数有可能是10，齿轮有可能是修正齿。再看看是否是英制的。

5、小带轮齿数乘传动比出现小数很正常，你去整数就是了。比如：大齿轮齿数=小齿轮齿数×传动比=6562，取68或67均可（亦可四舍五入。齿数应是整数）。

6、这个要看你用的实际场合的。算齿数无非是为了实现一定的传动比，最终获取某个需要的输出速度。而这个速度的要求，就决定了你要取41 还是取42。

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