无级变速器和手动挡哪个好(无级变速与手动哪个好)
编辑小陈时间2024-01-20 09:48:16分类变速器浏览41
今天给大家分享无级变速器和手动挡哪个好，其中也会对无级变速与手动哪个好的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
手动一体和无级变速和手自一体哪个好?
手自一体变速箱比无级变速好。随着汽车技术的发达，汽车已经成为人们必不可少的代步工具，汽车的重要部件之一就是变速箱。无级变速，顾名思义就是可以实现无级别变速，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
变速箱无级变速比较好：CVT变速箱换挡顺畅，无间隔，安静，就像踏板摩托车上你可以把它看成只有一个挡，一挡到底。
手自一体变速箱更好一些：无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比。
而且对于无级变速和手自一体变速箱来说，手自一体变速箱对技术的要求会更加高一些，同时手自一体变速箱的后期维修、保养费用会比无级变速多得多。所以说，如果是不在意驾驶乐趣的，选择无级变速更加的经济、实用。
挡手自一体好。驾驶模式：8挡手自一体具有手动模式和自动模式，可以通过手动操作加减挡来控制车辆的加速和减速；CVT无级变速箱只有自动模式，通过电脑控制变速。
汽车CVT无级变速和手动档哪个比较有劲?
理论上CVT可以无限挡，可以设置的更自由。传统传动系统的传动比、速比、性能、油耗、尾气排放的平衡更容易达到。“手动一对一”是手动换挡和自动换挡的结合。
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
论效率CVT变速箱要高于手自一体变速箱。论耐久性、手自一体变速箱要好于CVT：CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多。
不过一般来说双离合比CVT要快些，甚至快于传统手动 参考资料 MT 手动变速器（MT：Manual Tran***ission）***用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值（也就是所谓的“级”）。
自动挡都是手自一体，即使CVT也可以切换手动模式，自动挡主要分为CVT、AT和DCT这三种变速箱，其中DCT是双离合，大众的DSG就属于双离合。双离合又分为干式和湿式两种，干式比较便宜，但可靠性不如湿式，故障率较高。
还不如CVT来的省心。手动变速箱在正常操作使用的情况下要比CVT耐操，CVT变速箱时间长了上了一定公里数之后里面传动钢带容易打滑，如果不是激烈驾驶感觉不会很明显。
无极变速和手动哪个好
无极变速是自动的，使用方便，驾驶方便；手动挡是手动挡，追求驾驶感和操控感可以考虑，另外就是燃油经济性。至于哪个更好？其实是因人而异的。你喜欢的，适合你的才是最好的。
变速箱无级变速比较好：CVT变速箱换挡顺畅，无间隔，安静，就像踏板摩托车上你可以把它看成只有一个挡，一挡到底。
无级变速优点：燃油经济性比较好，动力输出更平稳，舒适性较高。缺点：操控乐趣比较差。适合人群：注重燃油经济性和舒适性，经常在城市里开车的车主；没什么驾驶经验的新手司机。
关于无级变速器和手动挡哪个好，以及无级变速与手动哪个好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。