五菱宝骏变速器故障-五菱宝骏的变速箱是哪里生产的

编辑小陈时间2025-04-17 16:10:31分类变速器浏览12

文章阐述了关于五菱宝骏变速器故障，以及五菱宝骏的变速箱是哪里生产的的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

变速箱故障代码P182564如下：故障原因一，宝骏730变速箱故障原因是控制阀体损坏，二变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质。变速箱的作用改变，传动比扩大驱动轮转速和转距的变化范围，在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶，利用空挡中断动力传递使发动机能够起动，怠速以及动力输出。

1、变速箱换挡问题：部分宝骏560的变速箱换挡逻辑可能不够顺畅，有时会出现顿挫或反应不够迅速的情况。这可能是变速箱控制软件需要更新或内部部件出现磨损。建议车主们关注变速箱的换挡表现，并在必要时寻求专业检修。异常声响：有些车主反映，在行驶过程中车厢内会出现异常声响，如中控台、车门等部位。

（图片来源网络，侵删）

2、传感器问题：车辆的电控系统依赖于各种传感器来监测车辆状态和控制变速箱操作。如果其中一个传感器故障，可能导致挂档后车辆无法行驶。电控单元问题： AMT变速箱的电控单元负责管理挂档和换档过程。如果电控单元出现故障或程序错误，可能会导致挂档后车辆无法行驶。

3、宝骏560搭配的AMT变速箱在行车换挡过程中会出现顿挫现象，这是这款变速箱的通病，属于设计问题。AMT变速箱是什么？简单来说，它是在传统手动变速箱的基础上，通过配备一套电子控制元件，实现像自动挡变速箱一样的自动换挡。因此，AMT变速箱的内部结构与手动变速箱基本相似，但成本略高于手动挡变速箱。

1、根据此次央视“315晚会”中的***访内容来看，反复出现故障的变速箱基本以6DCT的双离合变速箱为主。据资料显示，宝骏的6DCT变速是上汽通用自己研发生产，而且早就“名声在外”。不仅有宝骏车主吃过亏，不少上汽和通用系的车型都在它身上栽过跟头。用“黑历史”来形容这款变速箱真的一点都不夸张。

（图片来源网络，侵删）

2、由于布置原因，双离合变速器的离合片相比手动挡会小一点，在产生同等摩擦热量的时候，双离合更容易出现过热现象。不过双离合器在换挡的过程中是很有优势的，当一个挡位被放开的时候，另一个档位瞬间就接上去了，而这个过程也不过100毫秒左右。

3、因为宝骏560的变速箱是双离合变速箱，因此是有“原罪”的。于是乎很多人将话题从五菱和宝骏转移到了双离合变速箱身上。网上再次爆出“买车远离双离合”的呼声。

月16日晚播出的央视财经“3·15”晚会上，迟迟未能妥善解决宝骏560变速箱故障频发问题的上汽通用五菱宝骏，终于被推上了“风口浪尖”。车主实录一变速箱故障频发修也修不好变速箱故障，是指变速箱中的零部件在长期使用过程中发生磨损、变形，引发挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等问题。

受疫情影响，今年的3·15晚会延期至今天播出。其中，上汽通用五菱汽车因旗下部分宝骏560变速箱问题被点名。据央视报道，宝骏560，一度被车主们戏称为神车。但就是这辆广告中号称车主们最可靠伙伴的神车，却一次又一次将一些车主带入窘境。央视将这一问题称为没完没了的变速箱故障。

实话实说，被央视315晚会点名，宝骏这一波反应已经很快了。而且不像某些品牌会选择发布的同时打开评论精选甚至禁止评论。宝骏直接选择了开放微博回复，让所有人都看在眼里。我相信，大概率宝骏官方应该能处理好。

月16日晚，央视年度315晚会在CCTV财经频道播出。其中，上汽通用五菱宝骏被点名，其原因是已停产的560车型的智能手动挡版本屡发故障，在厂家已找到缺陷实施召回后，车主的变速箱故障问题却依旧持续，并未得到解决。

关于五菱宝骏变速器故障，以及五菱宝骏的变速箱是哪里生产的的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。