三菱奕歌底盘重吗吗-三菱奕歌底盘装甲有必要吗

文章阐述了关于三菱奕歌底盘重吗吗，以及三菱奕歌底盘装甲有必要吗的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

• 1、日系车里的技术宅男——三菱奕歌的车身配置和外观分享!
• 2、我的贴心伙伴,三菱奕歌,说说自己的心得体会!
• 3、奕歌国VI落地价多少钱?奕歌官方价
• 4、奕歌迟来的提车帖,谈谈自己的用车感受吧!
• 5、为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

日系车里的技术宅男——三菱奕歌的车身配置和外观分享!

1、一，发动机***用了先进技术的双喷射涡轮增压发动机，制造成本高，燃油经济性好，在保证强劲动力输出的同时尽最大努力把油耗控制在最低水平。搭载在奕歌身上的这台三菱最新的5T发动机，代号为4B40，属于三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机。

2、首先一方面是因为日系车，我觉得质还是更加让人放心的，而且后期的保养维修费用也都更低一些，二手车保值率更高，这也是能从侧面表现出日系车的优点。

3、奕歌的车身结构***用了RISE强化车身技术，可以为车上乘员带来强有力的保护。

4、选车理由 整体性价比很高价位动力油耗都是我比较注意的问题奕歌内外兼修，配置丰富，动力输出给力，底盘操控性很好。#最满意 最满意一是外观车身整体野性又时尚三菱家族式前脸做了很大胆的改动内饰也高档了不少二是动力5T涡轮增压双喷射发动机非常给力。

5、无意中我发现了三菱奕歌，同是属于日系车，但是配置很高，还有我最向往的四驱系统，20万左右的四驱SUV还是比较少的，而且奕歌无论是外形还是发动机都符合我的要求，所以没用多久，我就决定买这辆奕歌了。当然也是选择了我喜欢的红色，顶配真我版，青藏高原对四驱还是情有独钟的。

我的贴心伙伴,三菱奕歌,说说自己的心得体会!

1、侧身线条硬朗，线条流畅 奕歌的外观是三菱最新设计语言的完美展现，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度，突显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。

2、也是上之家看了具体的长宽高对比之后发现：奕歌明显是其中较大的一辆。不单单只是账面的数据有优势，来自三菱的空间利用率绝对是一流，这是众所周知的。超大多变的车内空间！ 买车之前已经看过了许多品牌的车型，而三菱奕歌的车内空间给我留下了很深刻的印象。

3、奕歌多增加了气囊，还有上坡辅助、EPS稳定系统这些安全配置，全方位保障你的出行安全，在一定程度上减少了路上交通事故的发生，作为一款实用性家用SUV，奕歌当之无愧。当车辆与前车的距离过近，仪表盘会提醒车主刹车，同时蜂鸣器也会跟着发出警报声。倘若驾驶员没有***取行动，系统将自动将车辆刹停。

4、购买考虑：在购买奕歌时，消费者可以根据自己的实际需求和预算选择合适的版本。同时，也可以关注广汽三菱的官方优惠政策和经销商的促销活动，以获得更优惠的购车价格。综上所述，广汽三菱奕歌是一款值得考虑的SUV车型，它不仅在跨界造型和版本多样性方面具有独特优势，还在配置上展现出了较强的竞争力。

5、看三菱新劲炫的同时，也看了奕歌还有欧蓝德.还有帕杰罗.一个比一个帅气.哈哈想想自己的荷包.只能买的起新劲炫了.等车贷还完了，考虑生多一个小宝宝.我就考虑置换三菱欧蓝德了，因为它是七座的刚好合适一家人出行。

奕歌国VI落地价多少钱?奕歌官方价

1、奕歌2021款国VI最低全款落地价约为178，017元，裸车价为155，800元。具体费用明细如下：裸车价：155，800元，这是奕歌2021款5TCVT两驱梦想版的官方指导价。购置税：15，588元，这是根据裸车价格计算得出的必要费用。商业保险：6，629元，这是为了保障车辆和驾驶者的安全而购买的必要保险费用。

2、奕歌2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-185800元。

3、来看看大家关心的落地价，我们以奕歌2021款5TCVT四驱燃情版为例，其官方指导价为167800元，据了解目前太原市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6949元，购置税14850元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是191399元。

4、奕歌2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-185800元。奕歌2021款5TCVT四驱燃情版的官方指导价为167800元，目前临汾市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16650元，再加上商业保险6949元，最终的全款落地价为191399元。

5、落地价方面，奕歌2021款5TCVT四驱燃情版的官方指导价为167800元，目前金华市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为152800元，购置税和车船税等必要花费15322元，再加上商业保险6549元，最终的全款落地价为174671元。

奕歌迟来的提车帖,谈谈自己的用车感受吧!

经过两个多月的选车试乘试驾和对比，感觉三菱奕歌就是我的菜，不管是底盘高度，驾驶操控和城市越野性能。特别是发动机混合喷射，也是目前最先进技术，丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖。

二十个月的用车历程，六百天的陪伴，让我感受到这款车确实不错，虽然不算特别惊艳，但是这款车的时尚元素让许多人瞩目，提车至今，给我的感觉就是性能非常稳定，各方面使用起来都是非常得心应手，到目前为止没有出现过任何故障，从没有在半路抛弃过我使我为难过。

我购入的是2019款亦歌5T国六无畏天窗版，提车到现在六个多月，是我购入的第二俩车，这个车的日常用途主要是上班通勤。单位到家里的距离不算太远，平均一天10公里不到，天气炎热，周末带孩子老婆出去避暑走溜达几次，到现在还不到5000公里，整体来说我还是很满意的。

提车已有差不多3个月的时间，在这段不长的时间里，对奕歌的空间和驾控感觉不错：日常通勤开起来十分“丝滑”，空间够大感觉像是专属的“移动城堡”。在这里，想给大家分享一下自己的用车感受。

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点。首先，品牌影响力较弱，这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次，储备厢室内空间狭小，使得其在实用性上有所欠缺，尤其是在需要装载较多物品时，可能会感到不便。再者，悬挂系统不舒服，这在城区路面行驶时尤为明显，会影响到驾驶者和乘客的舒适度。

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。

三菱奕歌作为一款新推出的车型，其质量表现目前尚无法给出确切的结论。尽管三菱品牌在市场上的整体表现较为一般，但针对奕歌这款车型，我们建议消费者在购买前保持一定的观望态度，时间至少为半年左右，以便更全面地了解其质量表现。

赶不上其他车。对于年轻人来说，老旧的内饰也是致命的，所以现在我们知道为什么。看完以上内容，你现在知道了三菱奕歌为什么不能买。其实车本身还是很不错的，但是因为价格原因，销量一直不高。毕竟现在很多人更喜欢性价比更高的车型，所以三菱奕歌的销量就成了。

在汽车市场，车主为何倾向于日产逍客而非三菱奕歌？这其中涉及多方面因素，包括卓越的营销策略和产品特性。下面我们来详细比较两者的特点：首先，从车身尺寸看，奕歌在宽度上略占优势，但日产逍客凭借其独特的溜背设计，外观设计更为抢眼，更能吸引路人目光，使得其在同级别车型中更具辨识度。

关于三菱奕歌底盘重吗吗，以及三菱奕歌底盘装甲有必要吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。