小鹏g6单电机最高速度-小鹏p7单电机加速多少

接下来为大家讲解小鹏g6单电机最高速度，以及小鹏p7单电机加速多少涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

• 1、26万纯电SUV:小鹏G6/ModelY/别克E5该买谁
• 2、小鹏G6纯电动多用途乘用车通过工信部审核
• 3、800V高压充电,高阶辅助驾驶,水桶级的小鹏G6!
• 4、小鹏g6重量
• 5、上海车展新车亮点有哪些?快来一睹为快
• 6、被小鹏寄予厚望的小鹏G6,到底什么水平?一篇文章读懂它

26万纯电SUV:小鹏G6/ModelY/别克E5该买谁

别克 E5 从外观上来看，很难看出这是一款纯电 SUV，虽然前脸用上了封闭式进气格栅，但总会让人感觉这是一款混动车；当然，从侧面来看，别克 E5 的设计感还是很棒的，圆润、饱满的线条，让它看起来自带一股「贵气」，颇有些纯电小陆巡的感觉。

万级中型纯电SUV，是目前竞争比较激烈的一个新能源细分领域。作为小鹏汽车最新的销量希望，小鹏G6也瞄准了这一市场，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾表示：“相信G6会成为中国价格20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款之一”。

就在日前，预售25万起的小鹏G6距离上市又近了一步，不过纵观这一细分领域，在纯电SUV领域极具统治力的特斯拉Model Y是一个绕不过的产品，市面上不少对标Model Y的产品且始终没对其产生相当的威胁，不过在试驾过小鹏G6之后，我感觉“狼”真的来了。

小鹏G6纯电动多用途乘用车通过工信部审核

1、小鹏G6纯电动多用途乘用车已经通过工业和信息化部装备工业一司的审核。以下是关于小鹏G6纯电动多用途乘用车通过工信部审核的相关信息：车身尺寸与轴距：小鹏G6的车身尺寸为长4753毫米、宽1920毫米、高1650毫米，轴距为2890毫米。轮胎规格：该车搭载235/60 R18和255/45 R20两种规格的轮胎。

2、动力方面，小鹏G6也是有两驱和四驱可以选择的，两驱车型搭载峰值功率218kW的电机，大概率为后驱，四驱车型则是140kW前电机和218kW后电机，三款车型动力电池均由中创新航供应，四驱仅有三元锂电池车型，两驱有三元锂和磷酸铁锂两种动力电池可选。

3、动力方面，根据工信部数据，G6将提供单电机和双电机两种动力版本，其中单电机车型搭载的是一台最大功率218kW的驱动电机，双电机车型在此基础上还增加了一台最大功率140kW的驱动电机，总功率达到了358kW。

4、作为全新的SUV车型，小鹏G6同样***用了小鹏家族式的设计，简洁、圆润的整车线条加上前脸贯穿式的灯带，让新车辨识度非常到位。不过在细节上，小鹏G6对前脸贯穿式灯带进行了加宽，整个车尾线条也设计得更为饱满、流畅，贯穿式尾灯也做了延伸处理。

5、今天我们接着盘工信部最新一批新车申报公示，在纯电多用途乘用车板块，我们看到了不少重磅新车，简直是“不养闲人”。小米YU7此次小米YU7就申报了一个动力版本，驱动电机峰值功率235kW，匹配弗迪动力的磷酸铁锂电池。外观大家已经都通过小米汽车和雷总官方平台看到过官图了，申报图其实没啥变化。

6、行业方面：Gernot Dollner将9月1日任奥迪全球CEO；***埃孚展示电动概念车；北美第一款 ALEF Model A获FAA飞行批准；李想：到2025年推11款新车 含5款纯电车；何小鹏：小鹏G6至少要月销过万才算成功。

800V高压充电,高阶辅助驾驶,水桶级的小鹏G6!

新车基于全域800V高压SiC碳化硅平台平台打造，并***用3C快充电芯，最大续航里程可达755km。如果利用小鹏S4超充桩对其进行充电，可实现充电5分钟续航增加300km，即使是在第三方充电桩，充电效率也要明显高于竞品车型。动能回收也有三种力度可调，外加单踏板模式。

小鹏 G6 爆单实现了华丽逆袭。小鹏 G6 在市场上的火爆并非偶然。从产品本身来看，它基于 800V SiC 高压平台打造，拥有出色的充电性能。其搭载的 XNGP 全场景智能辅助驾驶，融合了先进的传感器与算法，能在多种路况下为驾驶者提供精准且可靠的驾驶辅助，这在同级别车型中具备显著优势。

我驾驶的是一台指导价为269万元的顶配的700四驱性能Max车型，并选装了9000元的运动套装（电动尾翼+20英寸轮圈）。先说结论，整个行程小鹏G6的平均能耗基本稳定在百公里17-18千瓦时左右，从广州到贵州海拔一路攀升，电耗数字在19千瓦时左右，返程时一路下坡，电耗在15-16千瓦时之间。

但需要注意的是，小鹏G6可以***用800V高压SiC平台，这在同价位车型中并不多见，它可以让小鹏G6实现“充电十分钟、续航增加300km”，续航里程最高则可以达到同级别领先的755km。在续航里程和补能效率这两个关键指标上，小鹏G6都更有优势。

款小鹏G6，作为一款纯电动中型SUV，其亮点不仅在于新的800V高压电气架构，更在于其搭载的XNGP智能辅助驾驶系统，起售价为99万元。XNGP智能驾驶系统与上一代的XPliot有何不同？入门款配置是否足够实用？让我们深入探讨。

续航里程方面，小鹏G6的CLTC综合续航里程为755km，百公里综合电耗在12kwh/100km，算是一个不错的水准，能覆盖用户的日常出行需求。更重要的是，得益于全域800V高压SiC碳化硅平台的赋能，小鹏G6充电10分钟就能补充300km，充电速度的确是肉眼可见的快。

小鹏g6重量

1、该车单电机版整备质量1995kg、2000kg，双电机版整备质量2095kg、2100kg。小鹏G6是小鹏汽车旗下一款纯电动多用途乘用车。小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，搭配235/60R18和255/45R20规格轮胎，最高车速202km/h。

2、kg。小鹏G6前后车身一体压铸和CIB电池车身一体化技术并没有在车重上体现出明显的优势，同级别、同尺寸车型重量普遍在两千公斤左右，同样都是磷酸铁锂电池，竞品的车重基本上跟电池的重量成正比，G6580的电池容量只有66度而且是磷酸铁锂，标称能耗低至百公里12kWh。

3、单电机版整备质量1995kg、2000kg、双电机版整备质量2095kg、2100kg。根据查询太平洋汽车***得知，小鹏G6长宽高分别为475191650毫米，轴距为2890毫米，搭配2360R18和2545R2规格轮胎、最高车速每小时202km。

4、该汽车的重量根据车型有所不同。单电机版整备质量1995kg、2000kg，双电机版整备质量2095kg、2100kg。小鹏G6搭载了行业领先的XmartOS0车载智能系统，支持全场景语音0功能，能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。

5、能够做到这一点，也得益于小鹏G6的车身前后均***用了一体式铝压铸车身结构体，扭转刚度提升83%，车身重量减少17%。同时，CIB电池车身一体化技术，也能够在扭转刚度上有所助益，这有利于它有更强的能耗表现，更好的操控性。

上海车展新车亮点有哪些?快来一睹为快

1、小鹏汽车在上海车展首发亮相小鹏G6，搭载SEPA 0「扶摇」全域智能进化架构的首款全新战略车型超智驾轿跑SUV小鹏 G6。扶摇直上，鹏行万里。「扶摇」架构是小鹏汽车多年来在技术研发上坚持投入的收获集成，将无人驾驶前智能汽车的终极形态展现在消费者面前，重新定义了高端智能电动汽车的新标准。

2、在2023上海车展期间，长城汽车发布了第三代哈弗H6 5G版。新车型最大亮点是搭载了中国移动5G网络，这使得车联网系统有了质的飞跃。设计上，前脸进行了较大改动，***用了无边界风格的中网，内部以点阵式装饰点缀。新车还将具备整车FOTA升级功能，车机系统升级，并新增人脸识别系统。

3、终于，在4月份的上海车展中，由江铃福特生产的Ranger就要与国内爱好者见面了。新一代福特Ranger与大众Amarok基于同平台打造，新车目前在海外***用0T V6汽油、7TT双涡轮汽油和0T柴油动力，并且匹配包含福特10AT、6MT在内的多款变速箱。

被小鹏寄予厚望的小鹏G6,到底什么水平?一篇文章读懂它

1、抛开小鹏汽车现在的困境不谈，小鹏G6在空间、科技配置、动力性能、充电速度等方面，确实展现出了不俗的实力，对比Model Y丝毫不落下风，我们完全可以说它是小鹏的诚意之作。而这款新车不错的质价比也收到了回报：据悉，这款新车开启预售三天，订单就超过了5万辆，足见其市场热度之高。

2、在P7i反响平平之后，6月9日小鹏正式开启了旗下中型SUV小鹏G6 的预售，起售价为205万元。小鹏G6可以说被小鹏汽车寄予厚望，接下来就让我们分析一下小鹏G6的实力。

3、现阶段，小鹏太需要一款爆款车来提升销量了，虽说P7i卖得不错，但严格意义来说它算不上一款新车，而是P7的中期改款车型，所以G6算是肩负重任的一款车型。

4、小鹏G6开启预售后的72小时，就收获了超5万张订单，这对目前境况略微有些紧张的小鹏汽车来说，无疑是黎明前的一道曙光。“鹏”友们能够在尚未摸车前，就无条件选择支持小鹏G6，这是小鹏汽车过往用户口碑的积累，也是小鹏G6作为极具潜力的产品，被寄予厚望的证明。

5、利润持续恶化，销量就是关键。 目前的小鹏，P7i迎来换代后销量可圈可点，稳定在4000台/月左右，G9虽上市被寄予厚望，但销量一直只有1000台/月，因此，小鹏G6上市之后，必然将成为小鹏销量的突破口。

关于小鹏g6单电机最高速度，以及小鹏p7单电机加速多少的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。