名图的发动机护板-名图发动机护板安装***
编辑小陈时间2025-05-04 08:00:17分类发动机浏览3
简略信息一览：
关于新速腾、新马3、新明锐、名图之间的纠结,求详解。
1、新速腾***用激光焊接技术，车身***用超高强度钢板，车身刚性非常好。新马3 名图***用普通点焊，钢板强度中等。 新明锐和新速腾差不多，结构更优秀。新速腾全车配备发动机护板+底盘防腐+空腔注蜡技术，防护非常优秀。新马3 名图应该没有配备，需要后期加装发动机护板 底盘防腐。
2、新朗逸是外观改动，同样的大众脸，可能会抢新速腾的饭碗，不过上海大众的做工不如一汽，依然是那付扭力梁，发动机、变速箱、底盘三大件都没有改动。
3、怎么说呢！个人建议你买明锐！ESP：速腾全系配备ESP（电子稳定控制系统），主要是防侧滑，如果在东北的冬天还是比较实用的，但是如果你开车很注意的话大多时候ESP是不工作的。
现代名图发动机哒哒哒响是怎么回事
首先，机油问题是一个可能的原因。如果机油量不足或机油中存在杂质，可能会导致发动机发出哒哒的响声。面对这种情况，车主应立即检查机油状况，并及时更换机油以解决问题。其次，气门顶柱磨损也可能导致发动机出现哒哒响声。当气门顶柱磨损时，会影响发动机的正常运转并产生异响。
机油问题 首先，需要对机油的状态进行细致检查。如果机油不足或含有杂质，这可能是造成发动机哒哒响声的原因。一旦发现此类问题，应立即更换新机油以解决问题。 气门顶柱磨损 另一种可能原因是气门顶柱磨损。这种情况下，建议将车辆送到专业的4S店进行详细检查和必要的更换，以确保发动机的顺畅运行。
名图发动机哒哒哒的响可能是由以下原因引起的：冷敲缸：原因：活塞在气缸内不规则运动，与缸壁或缸盖碰撞。低温时尤为明显，可能由间隙过大或润滑不良导致。特征：发出“嗒嗒”声，转速提高后可能减弱或消失。热敲缸：原因：活塞与缸壁配合过紧、活塞变形、连杆轴颈问题等。
现代名图自动挡变速箱油怎么换
现代名图变速箱油更换方法有如下三种：重力更换法，操作原理与机油相似，通过拧松油底壳的螺栓，让变速箱油依靠重力流出。这种方法操作简单，但不能彻底放净变速箱油，坑洼死角处容易残留旧油。循环机更换法，新油在循环机作用下将旧油推出，这种方法清洗油路更为干净。
对于名图的变速箱油更换，有两种主要方式：重力换油与循环机换油。重力换油要求使用同种油品，效果更佳，通常需要约3升，但车辆需处于静止状态。相比之下，循环机换油需在汽车运转状态下进行，需12升油。一般而言，每两年或行驶4万公里更换一次，但实际时间需根据车辆使用状况而定。
更换变速箱油有两种方法：重力更换法和循环机法。重力更换法通过拧松油底壳螺栓，利用重力排出旧油，虽然简单但无法完全排空。相比之下，循环机法通过添加新油并抽出旧油，更为彻底，但相应地，工时成本更高。车主应根据自身条件选择适合的更换方式。
在发动机的左上角，你会找到现代名图的变速器油加油口。此处有一个醒目的***环标识，环下连接着一个螺丝，用于锁定加油口。在加油时，只需捏紧***环并适当拧紧，即可开始添加新的变速器油。变速器油更换的重要性和指南：一般而言，变速器油的更换周期推荐为每两年或者行驶4-6万公里。
现代名图变速箱的换油方法 重力置换 更换原理与机油相似。松开油底壳的螺栓，让变速箱油靠重力流出。这种操作简单，但不能清洁变速箱油。变速箱油容易残留在坑洼的死角。循环机更换 在循环器中加入新的变速箱油，循环器与变速箱的油接口相连。新油在循环器的作用下将旧油推出。
名图是没有油尺的，放油时候松开变速箱下面的螺丝，加油时候呢在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口，需要做个漏斗。拆开进气管就可以很容易找到了。现代名图就是现代索纳塔8代的改款。北京现代名图于2013年11月19日正式上市。
名图底盘结构解析,现代名图是什么悬挂
1、现代名图底盘解析 ***用前麦弗逊后多连杆独立悬架，前悬架在同级别中比较常见，而后悬架与第八代索纳塔相近，悬架大部分都是***用钢制材料。从悬架结构来看，也符合名图的定位，工程师称悬架调校侧重舒适性，并且有着较软的设定。基于这种特点，在车辆转向时可能车身姿态有比较明显的倾斜。
2、现代名图汽车底盘分析 ***用前麦弗逊后连杆式单独悬架，前悬架在同等级中非常普遍，然后悬架与第八代索纳塔相仿，悬架绝大多数全是***用钢质原材料。从悬架构造看来，也合乎名图的精准定位，技术工程师称悬架校准偏重于舒适度，而且拥有过软的设置。
3、从底盘结构来看，现代名图既不是伊兰特的拉长版，也不是索纳塔的缩小版，它的后悬架与大哥、小弟都不太一样。从形式上说，它与索纳塔***用了一样的多连杆式独立悬架设计，但连杆布局与索纳塔还是有一些区别的。名图后悬架中的横向连杆布置在减振器和弹簧之后，而索纳塔的横向连杆布置在前方。
4、北京现代名图，中型车，***用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度12cm。车辆底盘高度，正确命名为最小离地间隙，是指车辆具有最大承载能力时，车辆底盘与地面的距离。汽车处理复杂道路的能力反映在这个数据中。按照之前的标准，规定了汽车底盘的高度，大概不应该低于150mm，但是这个标准已经取消了。
5、实际表现尚可，但低速有顿挫；8L + 6AT动力组合更稳定，但动力较弱。底盘：***用前麦弗逊和后多连杆悬架，调校适中，能较好过滤颠簸，路感强，驾驶感受直观。
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