变速器后面的那个是手刹吗(变速杆后面的杆叫什么)

编辑小陈时间2024-01-21 12:42:17分类变速器浏览76

接下来为大家讲解变速器后面的那个是手刹吗，以及变速杆后面的杆叫什么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

必须要使用手刹系统，变速箱的p挡虽然说有刹车机构，也能够起到驻车的作用，但是依靠着车辆的变速箱，使用手刹，可以有效的缓解停车时对变速箱的使用，延长变速箱的使用寿命。

停车时挂p档后还需要拉手刹，P档只是一个泊车档，起不了手刹的作用。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是***用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

（图片来源网络，侵删）

自动挡汽车挂入p挡后是需要拉手刹的，否则会导致p挡的锁止机构损坏。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡，这个挡位是停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无***茬熄火的。

1、【太平洋汽车网】常见的自动挡车手刹车在挡把旁边，车型不同手刹位置也不相同，有些在脚刹左边上。手刹是***用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

2、机械手刹，这种手刹一般就在挡把的旁边，直接向上面抬起之后即可使用。电子手刹，这种类型手刹位置在挡把旁边，直接按下了刹车按钮之后就能使用。

（图片来源网络，侵删）

3、有两个地方：1。它位于机动车挡板的后部或左侧。在机动车刹车油门踏板的最左侧。机动车手刹分为电子手刹和机械手刹。目前，电子手刹车型较多。开自动挡车容易吗？自动变速器车辆更容易驾驶。

货车变速箱后面的圆盘叫，液力耦合器总成。液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。

这是变速二轴尾部上的，在扣上中部变速箱壳体后安装。为了减少内摩擦引起的零件磨损及功率损耗，须在壳体内注入润滑油，***用飞溅润滑方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

以五菱宏光S变速箱为例，五菱校车变速箱分解步骤如下：拆延伸箱。把延伸箱上的车速传感器与倒档锁定螺栓拆下后，就可以手锤子把延伸箱壳体拆下来。拆车速传感器主动齿。

倒车用。倒车灯控制器简单可以叫倒车灯开关，是在变速箱上，挂倒档时开关合上，倒车灯亮。

手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

手刹的小知识手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

手刹，有刹后轮的，几乎所有的轻型汽车、轿车都是这样；即驻车制动系与后轮共用车轮制动器。手刹，也有刹传动轴的，即驻车制动器设置在变速器后面的传动轴上，大中型车辆特别是货车***用引种形式的多。

手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的。

驻车挡和手刹的原理不同，车辆的驻车挡是车辆的P挡，是通过车辆的驻车棘爪与变速箱内部的停车齿轮相互卡死，使车辆达到一定的制动效果。

【太平洋汽车网】P档就是驻车档，挂了P档后，会联动变速箱输出轴锁止，也就是在内部通过机械手段锁死轮胎输入轴，可以简单的理解为手动变速箱的带档停车，而手刹却是单纯的通过类似于刹车片一样刹住轮胎。

驻车挡和手刹的区别就是：只有换挡杆置于P或N位置时发动机方可起动在点火开关打开状态下若想移出这两个挡位须踏下制动踏板同时按下手柄按纽；装备自动变速箱的车辆无法用牵引起动的方法启动。

驻车挡和电子手刹的区别：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。

驻车档就是所谓的P档，在你挂了P档后，会联动变速箱输出轴锁止，也就是在内部通过机械手段锁死轮胎输入轴，变速箱锁止。而手刹却是单纯的通过刹车片刹住轮胎。

自动驻车和电子手刹的区别在于电子手刹适合长时间停车使用，然而自动驻车适合在走走停停的路段使用；可以说自动驻车是属于临时性制动，但是电子手刹属于是长时间制动。

关于变速器后面的那个是手刹吗，以及变速杆后面的杆叫什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。