自制涡喷发动机(自制涡喷发动机矢量喷口)

编辑小陈时间2024-01-22 15:57:19分类发动机浏览37

简略信息一览：

1、高转速低转矩，必须很硬，不然会在60000转、分的情况下共振玩完，本发动机***用铝合金以助散热，两端为不锈钢。轴承要高转速的，达90000转、分才行。使用润滑油降温，可以用日常找到的688代替。

2、一般涡喷燃气温度在2000℃左右。在涡喷中广泛使用的金属材料是钛或钛合金。钛的熔点达1668℃，其合金可达到1700℃以上。现在最牛的耐热材料我知道的是二氧化锆，它的熔点更是高达2700℃以上。

（图片来源网络，侵删）

3、发动机机身用304不锈钢管材焊接既可，近气部分肯定得去找机械加工了，最简单的就是去taobao找机械加工。

4、一般都是用涵道的，不过也有涡喷的，但贵的要死，光一涡喷发动机就5，6万。

5、涡轮喷气发动机要用专用的航空煤油，航模涡轮喷气发动机根据需要用普通的燃油就可以了。无论是航模还是真正涡喷式飞机上的发动机都不需要专门的冷却步骤。本身在制作涡轮的时候考虑到高温工作环境，涡轮叶片选取的都是耐高温材料。

（图片来源网络，侵删）

航模自制涡喷发动机需要的材料有：不锈钢、融焊机、铜管、铜焊机、钛合金、铝和cnc车床锉床。但是，建议还是直接购买。因为，制作涡喷光有图纸是不够的，还要有数控机床和金属的相关知识。

发动机机身用304不锈钢管材焊接既可，近气部分肯定得去找机械加工了，最简单的就是去taobao找机械加工。

做为自制涡喷的原型机，可能现在你打算自制涡喷时，不用选择制作fd3-64，因为它毕竟是98年的产品，现在的国外爱好者的通过改进设计，自制涡喷已经达到12公斤推力。推重比10左右。

涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作。它涡轮喷气发动机从大气中吸进空气，经压缩和加热这一过程之后，得到能量和动量的空气以高达2000英尺/秒（610米/秒）或者大约1400英里/小时（2253公里/小时）的速度从推进喷管中排出。

涡轮喷气机可以垂直推动自身三倍的重量，电动引擎肯定不行，而且电动引擎根本达不到涡喷的效果，那声音简直没法比，楼上的别乱说，还有配件淘宝上有，价格超高，如果LZ是砍价王，可以去试一试。

航模的涡喷，淘宝上有，基本都在3万以上。国外比较有名的有德国的jetcat等。你说的这些，如果是航模，淘宝上都有，也可以买来自己DIY小的无人机。

发动机机身用304不锈钢管材焊接既可，近气部分肯定得去找机械加工了，最简单的就是去taobao找机械加工。

阿里巴巴到淘宝。涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力，但油耗比涡轮风扇发动机高。

但是，建议还是直接购买。因为，制作涡喷光有图纸是不够的，还要有数控机床和金属的相关知识。还有公式计算的基础。反正自己加工是不可能的，加工费用很大。另外，请人做的费用不如去买一个。

在喷气发动机没发动起来前，空气无法自动吸入燃烧室，这时，需要用一个小风箱或打气筒在发动机入口处输入空气来帮助发动机输入油气混合物，注意，空气需要有一定的压力与流速，才能使燃料充分雾化成油气。

其制造方法，应该可以在任何地方下载到图纸。将离心涡轮的歧管和燃烧室部分制成是主要难度。关键是零部件的制造。小型的涡轮喷射发动机通常使用串列离心压缩叶片组，叶片面积和间距决定了压缩比和压强，控制压缩比到30：1以上。

第一。增加涡轮前温度。对应的难点是材料。发动机很烧钱。小型从经济角度可以使用310S不锈圆钢或更好。温度可以在1200度上下。第二。重新设计你的压气机。提高效率的同时防止发生哮喘。优化叶片结构。尽可能多使用轻质材料。

涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作。它从大气中吸进空气，经压缩和加热这一过程之后，得到能量和动量的空气以高达2000英尺/秒（610米/秒）或者大约1400英里/小时（2253公里/小时）的速度从推进喷管中排出。

航空喷气式发动机的制造技术非常复杂，不是一两句话讲的清的。简要回答你的制造材料的问题：现代航空发动机的主要制造材料为钨，钛，铼，铌，钽等金属的合金，以及一些特殊的金属氧化陶瓷材料。

易电焊机制作在航模与喷气发动机制作过程中会用上电焊机，如果自己买一台能焊不锈钢的话，价钱在1000元以上，那么可不可以自己做一台呢，当然可以；价钱不过100元多点，不用电焊条。

涡喷发动机基本参数推力重量比：发动机推力与发动机本身重量之比值。压气机级数：压缩机的压缩叶片级数，通常级数愈大者压缩比愈大。涡轮级数：涡轮机的涡轮叶片有几级。

这些手段都是为了提高涡喷发动机最重要的参数之一：涡轮前温度。高涡前温度意味着高效率，高功率。喷管及加力燃烧室喷管（nozzle，或称喷嘴）的形状结构决定了最终排除的气流的状态，早期的低速发动机***用单纯收敛型喷管，以达到增速的目的。

级涡轮。根据查询埃汶***信息显示，该公司生产的单转子涡喷发动机性能稳定，参数是5级轴流压气机，2级涡轮，以及推重比达到66等。

小型的涡轮喷射发动机通常使用串列离心压缩叶片组，叶片面积和间距决定了压缩比和压强，控制压缩比到30：1以上。燃烧室控制燃油喷射比。

本人在优酷***看到过喷气发动机DIY的试验。通常想得到数据基本不可能。建议你也看看，制作几个之后就可以设计出300公斤推力的产品。在这里只能告诉你通往成功的道路，并不能代替你去走。

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