长城h5底盘图片(长城h5底盘详细介绍)
编辑小陈时间2024-01-23 01:48:18分类汽车底盘浏览48
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简略信息一览：
15万就能买全尺寸硬派SUV?新哈弗H5掀桌子了!
把新哈弗H5打造成一辆15万级全尺寸SUV，让那批既要又要还要的买家收获一辆全能型SUV。
最近参加了新哈弗H5的首次试驾活动，在现场的workshop中，厂家人员表示这款车将会是15万左右的产品。这也就是说，你可以花很少的钱买到一款车长接近5米2的硬派SUV。
那么重启的H5***，你一定不能错过，因为它开辟了大型全用途硬派SUV品类市场，并且以128万-178万元的售价直接性价比拉满，让全尺寸SUV触手可得。
全新一代哈弗H5***用了非承载式车身，带有独立的大梁，仍然拥有着硬派越野车该有的最基本要素。
共推出6款车型，售价区间为128万-178万元。
也就是哈弗H5是一台比宝马X7还大的全尺寸SUV。但是你知道哈弗H5的售价只有宝马X7的1/5，可怕吗？卷不卷。当然还有同样的超大行李架，你可以随便带你的各种户外装备，皮划艇都没问题。在使用空间上，更是大的可怕。
体型大到离谱,越野比肩普拉多,哈弗H5到店实拍
1、不过这次的H5却是以一个完全不同的形式出现在我们面前——全新一代哈弗H5从原先的紧凑型越野SUV进化为国内同级别唯一的全尺寸越野SUV，大有一种中国版凯雷德的既视感。
2、从体型上看，哈弗H5的硬派越野气息十足。首先它有四条宽大的轮胎，这充分保证其越野时的抓地力，另外你能够看到，在下方的保险杠以及易剐蹭的部位都提供了塑料饰板，这在很大程度上保证了哈弗H5干糙活的能力。
3、目前新车已到店，我们也第一时间体验到了实车，下面我们一起来看看。
4、中网两侧是造型传统的车灯，巨大的车灯我之前只在普拉多上见过，哈弗H5之所以设计成这样，除了让人觉得它有越野遗风外，更多是出于实用考虑。面积大的车灯照射面积也比较大，在野外黑暗的环境中会比较有优势。
长城h5如何升高
要升高哈弗H5的车身，需要涉及多个方面的改动，包括更换更长的弹簧、调整减震器的高度、更改悬挂臂的角度等。这些改动需要进行专业的工程设计和调整，以确保安全和稳定性。
前悬挂的升高调整方式比较简单，只要顺时针拧扭杆调整螺丝即可达到升高的目的。有些车出厂时扭杆的安装角度偏向于舒适性，所以角度偏低，仅仅靠拧动调整螺丝的方法不可能大幅度升高前悬，因此要做下图中的强制性提高角度过程。
首先把哈弗h5驾驶到无人员通过的安全封闭路段。然后使用起重机把哈弗h5抬起来。最后把底盘增高即可。哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价28-188万。
弹簧要高度合适，只能比原来的高，也应该会有有点硬，不然没有意义。减震必须是升高2寸的。
向上拉起哈弗H5座垫前沿下的手柄，将座椅滑动至所需位置，松开手柄。调节座椅后，试着移动座椅，确认其已锁定到位。此问题适用于2018款车型。
哈弗大狗底盘实拍照曝光,承载式车身+独立后悬架,有四驱
1、日前，哈弗大狗的底盘实拍照首度曝光。从新车底盘后部图来看，其使用了承载式车身+独立后悬架的结构，这是和哈弗H5截然不同的底盘结构，从底盘来看，也基本可以说是决定了该车城市SUV的定位。
2、哈弗大狗***用承载式车身，5T版本只有前驱，可在敦煌周边的沙漠里玩一玩也相得益彰，主要原因是它硬派的设计风格，侧面都是平直的线条，两侧轮拱黑色塑料和隆起的腰线肌肉感十足。
3、此外，哈弗二代大狗虽说是承载式车身，但长城为其关键部位钢板强度达到了2000兆帕，高强度钢占比72％，扭转刚度达20352Nm/°，各项数据和强度都直追硬派越野车型。
4、之前只知道大狗***用承载式车身结构，这次进藏之旅，亮相了它的底盘，从底盘结构上能够看出，后悬架是独立的，承载式车身也落实了。
5、哈弗大狗后悬架 哈弗大狗的后悬架***用了多连杆的结构，此处可以看到，后悬架的轴承座就***用了铝合金的材质，但各种连杆仍然是普通的冲压钢板材质。多连杆的结构对于车辆的操控性和舒适性有很大的提升，但相对来说成本会更高。
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