车底盘为什么没护板了(车底没有护板好吗)
编辑小陈时间2024-01-23 09:45:25分类汽车底盘浏览22
简略信息一览：
为什么原车不带发动机护板
原车不带发动机护板的原因：为了更好地撞击时的安全性、防止刮底、出自于费用考虑到。为了更好地撞击时的安全性考虑到。
原车不带发动机护板的原因如下：1，发动机增加护板不符合汽车出厂设计标准；2，发动机增加护板以后，雨天容易产生淤泥沉淀，冬天容易带来其他一些垃圾；发动机增加护板以后会降低底盘的最低点，提高了行驶过程中剐蹭的可能性。
为了碰撞时的安全考虑。部分车型有做沉降设计，如果安装了护板就会影响发动机沉降，在碰撞时安全性能会有所下降。避免刮底。部分车型由于离地间隙很低，如果安装护板之后离地间隙就进一步降低了，对车辆通过性有很大影响。
原车没有发动机护板有两个原因：出于安全考虑。现在所有的家用车基本都***用了发动机下沉技术。如果车辆遇到行驶事故，发生碰撞，发动机会自动下沉，避免侵入驾驶室，保证驾乘人员的生命安全。影响发动机的散热。
君威为什么没有底盘护板
1、主要是厂家的设计和成本问题吧，发动机有上护板和下护板，增加护板发动机舱看起来更加美观整洁更显档次，还有防尘隔热隔音等效果，下护板还有导流、防刮碰等作用，确实挺好，高端车基本都有。
2、你好，对于这款车的底盘来说，肯定是没有覆盖版的，这个主要是由于车辆减配导致的，像现在车辆的价格越来越低，能省略的东西都会省略掉。
3、【太平洋汽车网】别克君威底盘没有护板。安装发动机护板有好处，但是也有可能有隐患。所以是否选择安装发动机护板，具体看使用情况。前悬架减配前副车架是一个非常完整的全框式结构，整体结构与之前拆过的那辆迈锐宝XL同出一辙。
4、新君越底盘没有安装护板，新君越发动机有下沉功能，缓冲碰撞时对车的伤害，不需要安装护板。
5、加装护板的弊端、可是有的车型原厂就没有发动机护板，就是为了防止车辆发生碰撞时，影响发动机的下沉。如果后期自行加装，会增加车内人员的受伤隐患，这也是不少车主放弃加装的原因。建议您根据自己需求进行决定。
2021款逍客底盘带不带护板
款日产逍客外观在设计上是运动的，前脸的标志性设计是非常有辨识性的，进气格栅中网的填充是比较大方的，银色饰条的搭配起到了一定的修饰效果，棱角分明的灯组呈现出较强的攻击性，底部护板的镶嵌是比较扎实的。
逍客底盘护板个人认为如果车子不是行驶路况条件差的话是不需要加，本身这款车底盘就比较高，加底盘护板有可能影响发动机散热，甚至产生共振。
护板有，不要买那种锰钢的，发动机保护会下沉，你装锰钢的就不能下沉了。底盘装甲是一层油漆，自己去外面喷的，根本没用。不要听信他们忽悠你。
底盘护板的利弊 安装护板的好处：经常行驶在坑洼不平比较崎岖的路面，建议安装发动机护板，发动机护板可以有效的阻挡硬物撞击给发动机带来的损伤。特别是底盘很低的车型。
逍客这款车出厂的话应该自带底盘装甲的，如果特别薄也可以选择再喷一下，其实如果在城市道路开的话没有必要喷的太厚，浪费金钱。
逍客没有发动机护板，如有需要车主可自行选择加装。发动机护板有塑料、钢板多种样式，能有效防止泥土飞溅至发动机外壳，同时能在凹凸不平的路面保护发动机，防止撞击引起发动机损坏。
怎么suv没有底盘护甲
1、不需要安装底盘护板，***时发动机可以掉下来，如果被挡住会危及车主生命。但是建议安装前后保险杠。众所周知，当一辆车由前向后撞击时，原车的保险杠很容易受到撞击，从而直接伤及车内乘员。
2、底盘装甲和底盘防锈的话其实都是一样的，就是在你的车子底盘，除了排气管，其他地方基本上全部都喷了一层哪种防锈泡沫。2。
3、没有。2022款丰田荣放作为一款SUV车型，其最小离地间隙为193毫米，其越野性能相对较高。新款荣放的底盘没有护板装甲的，要不要安装取决个人的驾驶习惯和驾驶路况决定。
4、底盘装甲可以安装，喷上防锈漆保护底盘钣金不会因雨水潮湿生锈 发动机护板取决于你的SUV定位，底盘的高度，城市SUV基本上不需要安装，安装护板会增加车重，增加油耗，而且维修时拆卸不便。
5、没有。瑞虎8pro没有底盘装甲，原车不带底盘装甲。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。
6、suv新车虽然车子出厂前都有做底盘装甲的生产工艺，不过出于保护车子底盘方面考虑个人认为最好还是做底盘护甲比较好。
货车为什么没有底盘护板
因为钢板质量重，还容易共振。加装后会造成汽车事故后，发动机无法下沉，发动机直接撞入机舱内对人员造成伤害。加装钢板又有安全隐患，其实汽车没有必要加装下护板，起不到任何保护作用，还会造成汽车用车安全，个人不建议加装。
皮卡车发动机下面没挡板吗。皮卡车系是没有发动机下护板的。 加护板可以更好的防尘保护底盘，但是不建议装铁的，铝合金的，容易共振，可以选者塑钢材质的。
弊端是：现在市面上底盘护甲的质量参差不齐，如果使用了劣质的底盘护甲，干了以后会产生龟裂，有很多裂缝。如果有水的话，会使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。
瓦楞板一般都是原装出厂的货箱，底板薄，稍微装点重些东西，可能就会变形。花纹钢板都是车主买的底盘车，然后做的货箱。
如果只是轻微刮伤，基本不会损坏底盘车架、发动机和变速箱。虽然没有完全保护，但各种护板都能起到很好的缓冲保护作用。图2显示了合资紧凑型轿车的底盘。显然，紧凑型车和b级车在底盘上有不小的区别。
新车都用加装底盘护板吗?
但在设计汽车时，有些车型没有底盘护板，因为汽车被撞时，发动机可以直接下沉，发动机不会卡在驾驶舱内，这样车主的安全就更有保障。而且发动机不用底盘护罩散热更好。
有必要。新车买来有必要做底盘装甲，以橡胶型材料的底盘装甲来说，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，让车主能够舒适行车，建议车主根据实际情况和使用环境进行选择。
建议加装，塑钢材质的综合性能最好，大概在300左右。第一，从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中***的部件造成腐蚀，影响使用寿命。
装地盘护板不分新车旧车，我觉得越早装越好。因为如果托底将油底壳弄漏的话，会很麻烦，而且会花更多的钱来维修。最好新车就装上，这是一劳永逸的事儿，比汽车上保险还重要。个人观点。
底盘装甲建议做，能起到很好的保护作用，时间长一对比就体现出来了！汽车从底盘开始腐蚀起。
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