桑塔纳底盘和捷达区别(桑塔纳和捷达底盘一样吗)

简略信息一览：

• 1、新款捷达和新款桑塔纳底盘护板一样吗
• 2、捷达和普通桑塔纳的比较
• 3、大众捷达桑塔纳宝来朗逸哪个地盘高
• 4、新款捷达与新桑塔纳有什么区别
• 5、关于桑塔纳和捷达的差别
• 6、新桑塔纳和全新捷达是一个平台的吗,哪款车好呀好?

新款捷达和新款桑塔纳底盘护板一样吗

你好全新的捷达和全新的桑塔纳99%的配件全部通用包括发动机的护板，可以说是两款车就是一台车只是产地不同。【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

不一样。新款捷达va3和新款桑塔纳的底盘是不一样的，桑塔纳底盘的长度和轴距都要比捷达va 3的底盘长度轴距更大。

区别二：桑塔纳8t排量，捷达6t排量，桑塔纳空调系统不及捷达，全新桑塔纳底盘***用动力优化护板，捷达没有动力优化护板。

捷达和普通桑塔纳的比较

桑塔纳和捷达的区别不大，最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别，以下具体说明。

捷达与桑塔纳区别很小，捷达属于一汽大众，桑塔纳属于上汽大众。捷达搭载了两款发动机，桑塔纳只搭载了一款发动机。捷达搭载了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

新桑塔纳和新捷达的内饰风格均比较简洁朴素，呈现出浓郁的实用主义气息。但是，新桑塔纳的内饰做工和做料要显得更上档次一些，尤其是中控面板的设计和用料都很不错。

价格方面，桑塔纳和捷达在市场定位上各有优劣。桑塔纳整体售价较高，在10-15万元左右。而捷达则在8-13万元之间，性价比更为突出，更适合像学生或者普通工薪族等消费人群。

而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上。

配置不同：捷达车型***用了更加现代化的设计和配置，更加智能化的驾驶辅助系统、更加舒适的座椅以及更强的动力性能，桑塔纳虽然车型比较老旧，动力性能差，但在实用性和稳定性方面表现出色。

大众捷达桑塔纳宝来朗逸哪个地盘高

1、一般轿车的底盘度差不多高，最低的位置离地间隙在11厘米、12厘米左右。朗逸是属于上海大众的一款定位于a级的轿车。是上海大众根据国内的需求，结合德国大众的技术，自主设计的一款车。在国外是没有的。属于中国***车。

2、一般一辆车的底盘度都差不多高，最低离地间隙在11cm或者12cm左右。朗逸是上海大众旗下的A级车。它是上海大众根据国内需求和德国大众的技术自主设计的汽车。国外没有。属于中国专车。它于2008年开始销售。

3、宝来。根据查询太平洋汽车网得知，朗逸的底盘高度为145毫米，而宝来的底盘高度为150毫米，所以宝来的底盘高度要高一些。

4、二者底盘差不多高。底盘高度是汽车最小离地间隙，地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力，其直接影响到车辆的通过性和外观的协调性。

5、至于现款捷达、宝来、朗逸、帕萨特，都是中国特***改出来的。应该是捷达目前在一汽大众生产的轿车里面底盘最高了，满载135mm的离地间隙和现在的新款CRV满载的离地间隙一模一样。应该算是轿车里面很高的离地间隙了。

6、大众朗逸这个车跟大众宝来都差不多的，他们俩是兄弟车型，最小离地间隙大概在120毫米左右吧，如果是满载的情况下还会更低一些。

新款捷达与新桑塔纳有什么区别

1、捷达和桑塔纳是同一个平台打造的，并且这两款车外观是几乎相同的。但是这两款车的动力总成是不同的，新款捷达一共使用了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

2、今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

3、车身侧面来看，新捷达维持了现款车型的造型，不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新的密辐式双色轮圈。同时车身侧面造型***用一条相对简洁的腰线设计，专业 拉伸整车的视觉效果。

关于桑塔纳和捷达的差别

1、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳和捷达名气太大了，所以这两车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。

2、【外观上】两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都***用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，捷达显得年轻有活力。

3、今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

4、内饰，新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型，新桑塔纳的空调出风口为长方形，新捷达为圆形，哪种更好看，这完全取决于大家的个人喜好了。至于两车中控台用的都是硬塑料材质，这完全是意料之中的事。

新桑塔纳和全新捷达是一个平台的吗,哪款车好呀好?

1、捷达和桑塔纳是同一个平台打造的，这两款车的外观几乎一模一样。但是这两款车的动力总成不一样。新捷达***用两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。桑塔纳***用5升自然吸气发动机。

2、目前的捷达和桑塔纳应该叫做“新捷达”和“新桑塔纳”。

3、两车做工差别不大，桑塔纳还是会感觉好一些。如果把新捷达和桑塔纳比，我个人认为新捷达会更好：1。桑塔纳和新捷达在内饰设计风格上同样难分高下。

4、大众新捷达和新桑塔纳都是一个平台车型，除了外观，内饰还有生产厂家几乎没有区别，不过个人认为捷达相对好一些，捷达保有量大，维修保养方面相对更有优势。

5、大众捷达会比桑塔纳好：这两款车是众所周知的。目前捷达和桑塔纳应该叫“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上国内最畅销的两款车，曾经不是一个平台，一个级别的车型。目前，大众已经启动了MQB平台战略。

6、从车质网给予的信息看来，桑塔纳的问题举报稍微好于捷达，但是捷达和桑塔纳的主要表现都是在一切正常水准之内。

关于桑塔纳底盘和捷达区别，以及桑塔纳和捷达底盘一样吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。