玉柴发动机熄火后又打着了(玉柴柴油机熄火开关在哪里)

本篇文章给大家分享玉柴发动机熄火后又打着了，以及玉柴柴油机熄火开关在哪里对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

• 1、国四柴油车起步突然熄火了,打几下又着了
• 2、宇通中巴柴油玉柴发动机怠速熄火,再次发动正常是什么原因?
• 3、柴油车在行驶中突然熄火,又能打着,跑一会又熄火是什么原因
• 4、重汽王牌轻卡玉柴发动机4105的在行驶中会熄火,打了几10的秒钟又启动了...
• 5、老车行驶中突然熄火又能打着

国四柴油车起步突然熄火了,打几下又着了

缺油；电路断路，导致供油阀关闭；油路堵塞；拉缸；曲轴瓦烧蚀，曲轴无法转动；预防柴油机自行熄火故障的措施 日常应使用优质燃油，加油后必须先排净低压油路中的空气再启动。

根据你的描述。如果突然或偶尔发生一次。不必要再太在意。但是频率超过三次，以上建议连接故障诊断仪全面对发动机系统做一下故障诊断，望***纳。

原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。

可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。

这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。油路故障 汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

宇通中巴柴油玉柴发动机怠速熄火,再次发动正常是什么原因?

1、F.启动系：起动机、点火开关、蓄电池；其功用是实现发动机启动过程。G.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。

2、引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。

3、可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。

4、节气门故障，现在很多汽车的节气门都是电子节气门，不是以前的拉线。电子节气门是需要车内油门踏板的高低给电脑信号，在由电脑反馈给节气门电机来驱动节气门分板。解决办法如下：更换一次变速箱油就好。

5、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。

6、故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

柴油车在行驶中突然熄火,又能打着,跑一会又熄火是什么原因

1、检查一下油路的密闭性，很有可能是油路进入了空气。用手动排一下油路空气，应该会好很多的。

2、柴油车打着了又熄火的原因可能有多种，包括供油系统问题、空气滤清器堵塞、喷油嘴故障、发动机过热、电池电量不足等。首先，供油系统的问题可能是导致柴油车熄火的一个常见原因。

3、国三柴油货车行驶途中突然熄火且无法重新打火，可能存在以下几种原因：油路问题：柴油货车熄火的一个可能原因是燃油供应不足，这通常是由于油路堵塞或者燃油泵故障导致的。

4、缺油；电路断路，导致供油阀关闭；油路堵塞；拉缸；曲轴瓦烧蚀，曲轴无法转动；预防柴油机自行熄火故障的措施 日常应使用优质燃油，加油后必须先排净低压油路中的空气再启动。

5、可能是电路故障引起的。行驶过程中，发动机会因低压断电而熄火。此时，检查点火和起动机的开关以及保险盒。如果是因为油路系统故障，应该是汽油泵损坏、油管破裂、化油器入口堵塞等原因造成的。

6、原因：温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。

重汽王牌轻卡玉柴发动机4105的在行驶中会熄火,打了几10的秒钟又启动了...

1、电路故障：这可能是行驶中低压断电导致发动机熄火。这时候可以主要检查点火和起动机的开关以及保险丝盒。电气设备故障：这个问题一般是点火线圈、电容和电子点火模块。你可以先开机，后关机，开机再关机。

2、电路故障 这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障 这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。

3、你好，根据你的描述车辆在新日中肯定存在颠簸，导致熄火震动几下之后又能重新打着一般会有以下几种原因引起。第一。燃油压力。异常波动或者压力不足，一般引起的原因，可能会是。

4、电路故障，这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。

5、是气门间隙过小，着火后气冂组件温升，彭涨，顶开气门，漏气，熄火，零件降温能着车。请检查油箱有没有大气相通。发动机着火后，油量降低，空间增大，油箱油箱盖没有空气进入，发动机会无法来油灭火。

6、B、发动机抖哐哐响，接着就是熄火，第二次启动才会正常！解决方法：更换汽油滤芯，清洗一下节气门，检查火花塞燃烧情况。或者可以先将点火开关打到通电自检状态下，停留几十秒，让机油、油泵什么的运转一下，然后再点火。

老车行驶中突然熄火又能打着

老车行驶中突然熄火又能打着的原因：电路故障、电气设备故障、油路故障、传感器故障。电路故障 这种可能是行驶过程中因低压断电导致发动机熄火。这时候可以主要检查点火和起动机的开关以及保险丝盒。

这种情况可能是由点火系统故障引起的。出现这种情况后，您应该检查点火系统。发动机点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞上有电极。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。

电路故障 这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障 这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。

关于玉柴发动机熄火后又打着了，以及玉柴柴油机熄火开关在哪里的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。