为什么日系车底盘不好买(日系车的底盘为什么没有德系车好)

本篇文章给大家分享为什么日系车底盘不好买，以及日系车的底盘为什么没有德系车好对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

• 1、欧系车和日系车相比谁的底盘更好?
• 2、为什么说日系车是移动棺材,车皮薄真的是为了吸能吗?
• 3、都说日系车非常受欢迎,为何英菲尼迪是个例外?
• 4、很多人说日本车铁皮薄,为啥这样还有那么多人买?
• 5、日系车有哪些特点?为何很多人都说日系车的不好?

欧系车和日系车相比谁的底盘更好?

这个问题很难得到准确的答案；相对而言，与同等水平的日本和欧洲新车相比，欧洲车的底盘更紧，而日本车的底盘更软。紧密性和柔软性只是由于不同的汽车制造概念造成的差异。

市场上有一种说法，德系车的耐用性肯定不如日系车，10年后老化程度会更差。文章开头我想说明的是，无论是日系车，还是以大众为代表的欧系车，行驶十年后，底盘零件必然会老化。就像一个年过古稀的老人。

欧洲车同级别底盘好是绝对肯定好的，技术领先也是绝对的，不在***方面而在技术沉淀。举个底盘零部件减震器的小例子，日系昭和，东机工那种垃圾减震器，和现代摩比斯万都一个档次的，国产车都爱用不用。

实际上换上一套橡胶件后、欧系车底盘立刻焕发新生，给人的感觉就是倒驴不倒架；而给日系旧车换一套橡胶件提升的也不明显。

这个设计其本质上就是属于长寿命设计，实际上，汽车经过长时间行驶，除了损耗件需要更换以外，其他零部件的老化基本上微乎其微。

坊间流传一个说法，论耐用程度德系车肯定是不如日系车的，而且10年后的老化程度也要更甚。

为什么说日系车是移动棺材,车皮薄真的是为了吸能吗?

所以日系车车皮薄不代表它安全性能差，恰恰相反，雷克萨斯和丰田的安全性能一直都是世界闻名的。除此之外，日系车还有三大让你不能拒绝的理由。

众所周知，日本是一个资源极度匮乏的岛国，与资源匮乏成反比的是高度发展的科技。日系家用车共同的特点就是节能减排，包括很多日本的灯和家电，也都是以低能耗环保材料作为卖点。一辆车到底省不省油，影响其油耗的因素实在太多。

所以吸能跟日本车钣金薄车漆薄没有任何关系。吸能并不是偷工减料，并不是说车子钣金薄车漆薄就更能吸能了。车子安全不安全，跟车辆的钣金厚度、车漆的厚度是没有一毛钱关系的，只和车身结构和车身强度有关系。

都说日系车非常受欢迎,为何英菲尼迪是个例外?

“优势售后”不再优势 笔者身边也有不少英菲尼迪的老车主，说到老车主是因为他们买车还是比较早，差不多都是8-10年前了。新购买英菲尼迪的车主并没有，原因也很简单最后都买了其他豪华品牌。

很少人选择英菲尼迪的原因如下：品牌影响力差 懂车的朋友可能知道英国菲尼迪是豪华品牌，但不懂车的朋友可能会误以为是“奇瑞”毕竟两个品牌的车标很像，所以很多人花几十万把车买回家后都觉得后悔。

品牌影响力不高。讴歌、英菲尼迪这样的日系豪华品牌的品牌影响在国内市场上完全无法和BBA相提并论，这是她销量不好的一个重要原因。营销力度不够。

日系车在国内很受认可。车型质量稳定不容易坏，油耗表现优秀。丰田、本田、日产都是低端领域排名靠前的日系巨头。日系是继德系、美系之后的又一大车，自然也不乏豪华品牌。

只能通过降低售价来化解资金风险，提升利润率才有人接受。但，这价格给低了，被人骂黑心，给高了，自己又扛不住，都说日系车保值率高，英菲尼迪真的是个例外。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人说日本车铁皮薄,为啥这样还有那么多人买?

1、因为漆皮厚或者薄的话，对大型碰撞的安全性是几乎没有影响的，因为影响安全的是框架。不过呢，大家可以考虑下我们的车出大事故的情况确实很少，但是平常小磕小碰的非常多。这样铁皮厚薄确实有用处了。

2、很多人买不起德国车，只能买其他系的车，再就是日本的动力系统更省油，比较重视车的经济性，日本车的技术比较老，而且保养换配件比较勤，所以故障率很低。

3、日本车只是某些方面让你感觉用起来很好，而皮薄确实是缺点，带来的结果是日常用车体验较差，不要随便扯到安全上，而安全性是个复杂的问题就算皮跟大梁一样结实也不代表安全。

4、传说日系车不安全，这个帽子扣了至少十年，几乎形成固有印象。过去，人们认为日本车不安全。为了省油，车身特意做得比较轻；铁皮较薄，压制时呈凹形，不易破碎；它高速漂浮。

5、都说日系车铁皮薄，但是你们有没有发现，随便找一款同级别其它国家的车和日系车相比，它们的重量都是相当的，其次车辆真正碰撞了，跟铁皮的薄厚没有多大关系，决定车辆碰撞安全的则是车身构架的强度以及车身设计的合理性。

日系车有哪些特点?为何很多人都说日系车的不好?

经济性好一般来说，购买日系车的成本远比其他国家车系要低，这不仅体现在购车的价格上，还表现在汽车后续保养费用上。日系车比较省油，因此也会节省一定的燃油成本。

车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。

日系车 日系车外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。

优点是性价比高，具有品牌优势，省油，缺点是安全系数不高，外观时尚感不强，大家喜欢它除了品牌优势，大部分是因为省油吧。

第一次买日系车后换车不再选择日系，缺点大部分日系车的成本比较低，材料的选择也比较低。

日系车的车身普遍较轻，大部分都***用了较薄的钢板，一旦发生碰撞，车内司机以及乘客的人身安全很难得到保障，所以安全也是让人望而却步的原因之一。

关于为什么日系车底盘不好买，以及日系车的底盘为什么没有德系车好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。