太行发动机的真实状况(冒死揭秘太行发动机)

简略信息一览：

• 1、中国战机发动机
• 2、中国目前太行发动机整体性能只是还行够用?
• 3、我国的太行发动机的设计使用寿命有多少小时,和俄罗斯的同型号有比吗
• 4、四川天府新区太行发动机厂怎么样
• 5、太行发动机寿命真的很低?AL31发动机和欧洲发动机,都强于太行吗
• 6、太行比AL-31F差在哪些方面?

中国战机发动机

最强飞机发动机排行榜：F135涡扇发动机、F119涡扇发动机、中国涡扇10B太行发动机、AL41F-1S发动机、F110系列发动机。

中国自主研发的三大航空发动机品牌分别是：昆仑、秦岭和太行。 “昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是“涡喷14”。

中国最先进飞机发动机是：WS15峨眉Turbofan（自行研制）。主要用途：用于J20五代机。高推重比大推力涡扇发动机，加力推力18T，2015年设计验证、定型。

中国目前太行发动机整体性能只是还行够用?

但是，在肯定中国车企进步的同时，也要清醒地认识到，还有很多核心技术依然依赖进口，我国产品整体的性能和质量相对落后。首先看发动机。

只能说是聊胜于无，毕竟这是国产的。推力上只能算中推，技术性能上也没啥亮点。全国产估计是唯一的亮点了。下面的用途有误，这个发动机目前主要是用于歼11b和歼11bs，可惜质量那是相当的……总之需要些胆量吧。

太行发动机不是只有600~800小时寿命，“太行”发动机的热端设计寿命是1500小时，冷端的设计寿命是3000小时，已经达到美军同类型发动机的一半左右。

我们的航空发动机不是研制不出来，而是研制不出高性能的航空发动机，和世界三大航空动力巨头的产品差距很大很大。航空发动机的研制很难很难，几乎涉及一切人类已知领域，就是一个国家综合国力的最好体现。

卡韦里”涡轮风扇发动机，8000KG的推力，只能算上是中推。太行发动机已经定型，只是还不成熟，正在完善，卡韦里”涡轮风扇发动机据说已经放弃了。就算不放弃，太行13吨的推力，也比卡韦里的8吨推力强很多。

我国的太行发动机的设计使用寿命有多少小时,和俄罗斯的同型号有比吗

1、太行发动机不是只有600~800小时寿命，“太行”发动机的热端设计寿命是1500小时，冷端的设计寿命是3000小时，已经达到美军同类型发动机的一半左右。

2、一般在1000飞行小时左右，如果保养得当的话会相当程度上增加发动机的寿命的。认为回答的可以的话请给个满意，谢谢。

3、太行的寿命是1500小时，按照设计要求，300小时是定期维护。太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的1***8年预研，1987年立项，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时27年。

4、你好，各国军用涡扇发动机寿命各不相同，以欧美、中国、俄罗斯的发动机全寿命为例，美国发动机普遍全寿命在6000小时左右，而中国太行发动机在1500小时左右，俄罗斯AL31发动机全寿命900小时左右。

5、-3000小时。根据查询相关***息显示，“太行”15发动机的热端设计寿命是1500小时，冷端的设计寿命是3000小时，已经达到美军同类型发动机的一半左右。

四川天府新区太行发动机厂怎么样

太行的推重比和耗油都不达标，差距很明显，精密度低，零件工差大，有的发动机能用，有的就装不上去，弄得搞维修的直想哭。

太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。***用大推力涵比及数字电子控制系统，推力达到12000KGF-14000KGF（公斤力8N/Kg）。

太行发动机不是只有600~800小时寿命，“太行”发动机的热端设计寿命是1500小时，冷端的设计寿命是3000小时，已经达到美军同类型发动机的一半左右。

太行发动机由航空动力（600893）研制生产，中航动控（000738）提供控制系统配套部件。

太行发动机的1***8年预研，1987年立项，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时27年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。

太行发动机寿命真的很低?AL31发动机和欧洲发动机,都强于太行吗

而太行发动机及AL-31F-M1发动机不同，二者在设计时就规定了具体的寿命使用标准。目前，AL-31发动机的寿命为1500小时，翻修期（TBO）为500小时。这个数据指标看上去还是不错的，但这并不代表着它就比太行要强。

太行发动机和AL-31发动机相比，总体上AL-31发动机强。AL-31FN其加速性、空中启动包线和地面启动时间都要比太行发动机好一些。

太行发动机不是只有600~800小时寿命，“太行”发动机的热端设计寿命是1500小时，冷端的设计寿命是3000小时，已经达到美军同类型发动机的一半左右。

太行比AL-31F差在哪些方面?

1、由于“太行”发动机和AL-31发动机尾喷口磷片的结构和形状有明显的不同，据此可以很容易的区分两者，判别战机是否已装上了“太行”。

2、AL-31FN其加速性、空中启动包线和地面启动时间都要比太行发动机好一些。

3、以“太行B”为例，该机推力达到了13~15吨，推重比在3左右。***用的是第三代DD-9单晶涡轮叶片，而AL-31F发动机初批次则是DD-3，现在的改进型则是DD-6。论寿命的话，要比AL-31F更加持久。

4、WS-10发动机加力推力是12500公斤，与AL-31F相当。但是，涡扇10的推重比是10，AL31F的推重比是8。从发动机技术上看，相差一代，当然是比AL-31F更好。WS-10发动机是当今世界最好的现役发动机之一，久经考验，响誉世界。

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