减速器与变速器区别(减速器是)

编辑小陈时间2024-01-29 10:04:13分类变速器浏览55

文章阐述了关于减速器与变速器区别，以及减速器是的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、减速器是变速器的一种。变速器包括可以使速度降低或是速度增加两大类。

2、两者组成不同，适宜对象不同。减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。

（图片来源网络，侵删）

3、实际上不可以完全等同，减速机是安装了电机的减速器，叫减速电机，也可以叫三合一减速机（包括电机、减速机、制动器）但一般交谈过程中，减速机与减速器默认是指同一种东西。

4、我说的简单点吧。变速器是改变传动比的机械总成，既可以增速也可以减速，就像变速自行车。减速机只起到减速作用。所以变速器不能叫减速机。

汽车减速器和变速箱的区别如下：结构不同。变速器的结构主要由变速传动机构和操纵机构组成。减速器的结构主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、轴承、箱体及其附件所组成；使用设备不同。变速箱一般用于转速大的传动设备。

（图片来源网络，侵删）

变速器就是换挡的，在发动机转速不变的情况下改变车轮转速。变速器还可以空档，即发动机不熄火停车。还可以实现倒车（因为发动机曲轴不能倒转）。主减速器是指动力从变速器出来后，为了增大车轮转动的力矩，减速增扭矩用的。

变速箱和减速器是一个东西吗汽车减速器在变速箱里。减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。

减速箱一般用于四轮驱动的车，这样可以避免在转弯的时候四个轮胎的转速一样而导致的转弯不足和意外的发生。而变速箱是改变汽车速度的装置。

行星减速器：行星减速器由外齿轮圆环和内装多个小齿轮的行星轮构成，因此其具有传动功率大、稳定可靠的特点。

1、不是不是~~~`变速箱是汽车传动系中最主要的部件之一。它的功用是：在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。

2、汽车减速器在变速箱里。减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。

3、减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。

4、所以电机需要减速，只要转速能控制在较低的范围就足够了，一个传动比就可以做到这样的减速器一般是单速的，也叫电动汽车专用单速变速箱。但是，电机并不完善，恒转矩可以瞬间爆发最大功率，但达到恒转矩区间后转矩会明显降低。

汽车减速器在变速箱里。减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。

不是不是~~~`变速箱是汽车传动系中最主要的部件之一。它的功用是：在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。

减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。

1、不一样的，减速机只是减速，变速机包含减速机也包括加速，简单说就是减速机是变速机的一种。减速机主要是降低转速，放大扭矩。扭矩的问题就要你给出具体型号来对比了，没型号的话这里给不出解释。

2、减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说，主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。

3、变速箱一般用于高转速的传动设备，而减速器则一般用于低转速、高扭矩的传动设备。用途不同。变速箱是一种用于改变发动机转速和扭矩的机构。

4、我说的简单点吧。变速器是改变传动比的机械总成，既可以增速也可以减速，就像变速自行车。减速机只起到减速作用。所以变速器不能叫减速机。

减速箱一般用于四轮驱动的车，这样可以避免在转弯的时候四个轮胎的转速一样而导致的转弯不足和意外的发生。而变速箱是改变汽车速度的装置。

主减速器和变速箱的区别：汽车主减速器位于驱动桥内。

楼上的回答不太完善。减速箱是变速箱的一种，变速箱可以是增速的，也可以是减速的，还有改变方向或者位置不变转速的。

主减速器是指动力从变速器出来后，为了增大车轮转动的力矩，减速增扭矩用的。

减速器可以理解为单速变速箱，这其实就是变速箱的一种。电动汽车通常没有变速箱，不是因为它们完全不需要，而是因为这种技术无法获得。但是一般家用电动汽车不能，电机需要减速而不是换挡，因为电机的运行特性。

关于减速器与变速器区别和减速器是的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于减速器是、减速器与变速器区别的信息别忘了在本站搜索。