10万合资车软性内饰(10万合资车软性内饰推荐)

编辑小陈时间2024-01-29 14:16:10分类汽车内饰件浏览42

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简略信息一览：

第二款是韩系车——领动，从价格来看，领动的价格已经接近12万，比另外两款车都要贵一些。从性价比来看，要低一点。当然，韩系车在配置上有一定优势。

作为世界上保有量最大的家用车之一，卡罗拉的耐用性、高性价比、省油都不用质疑。今年上半年卖出94623辆，也是一个相当庞大的体量了。所以，卡罗拉几乎可以理解为“盲选不出错”的车型。

（图片来源网络，侵删）

短评：科鲁兹延续着走高性价比的路线，顶配只需99万元，并且目前还有着2万多的优惠，也就是说落地甚至还不到9万元，如果你能接受三缸机的缺点，那科鲁兹一定是你想要的那台十万元内合资车型的首选。

现在不少购车者对于三缸发动机还是比较敏感的，毕竟这种发动机的抖动问题确实会影响到我们的出行，因此还是四缸发动机比较靠谱。而假如我们有10万左右的预算，有几款值得考虑的四缸合资车，大家来了解一下。

别克的3缸车一辆10万内的别克的3缸车，但是这辆车加100块钱也就是跑3趟左右就没油了，相比来说威驰还是比较省油的。

（图片来源网络，侵删）

首先外观方面，大众宝来车头比较扁平，前脸上下横行进气前格栅，镀铬饰条融入其中，个性鲜明，并富有层次感。

综合对比下来后，我们可以发现三款车型各具优势，作为一款起售价仅98万的合资家轿来说，卡罗拉整车的产品力表现还是可圈可点的。外观和内饰设计比较符合大众审美，做工用料水准也是这一级别车型该有的表现。

动力方面，卡罗拉5L CVT GR SPORT运动版搭载了5L自然吸气发动机，最大马力121Ps、最大功率89kW、最大扭矩148N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱（模拟10挡），NEDC综合油耗2L/100km。

1、空间方面，轩逸经典的车身尺寸为4631x1760x1503mm，轴距2700mm，整体的空间表现和朗逸新锐差距不大，空间以及舒适性表现都是非常的不错。

2、而且轩逸经典的设计也确实过于“经典”，没有创新可言，销量下滑也是情理之中的事情。品质靠谱，朗逸新锐更擅长安全与科技买电车的人咱不说，但选择油车的人大部分还是要考虑品牌力与可靠性的，而朗逸新锐尤为擅长这些。

3、朗逸新锐舒适度高，轩逸经典勉强够用朗逸新锐提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题选择，消费者可根据自己的审美去进行选择，可以避免经典的黑色、白色内饰带来的审美疲劳感。

4、朗逸和轩逸，这对相爱相杀的老对手可以说联手贡献了国内紧凑型车市场的销量神话，这十多年中你方唱罢我登场，销量榜上轮流坐庄。

5、提起日系车，相信在不少人脑中的第一印象就是省油，虽然这个固有标签并不完全准确，但在10万级紧凑级家轿中，日系轿车确实普遍都很省油，而在这之中的代表恐怕要数日产的轩逸经典了。

车身侧面，朗逸新锐加入了非常多的硬朗线条设计，这样凸显出整车孔武有力的运动气场，五辐式的风刃轮毂样式颇具运动质感，顺畅的溜背也是极为契合整车的一个侧身姿态。俯冲的造型更是犹如利刃蓄势待发，确实很有设计亮点。

而朗逸新锐虽然售价不到10万，但其也是基于这一经典平台打造，且过程中还加长了车身轴距，将车内空间提升了不少。

月13日，上汽大众朗逸新锐正式上市，共推出5L手动新逸版、5L自动新逸版和5L自动新愿版三款车型，售价分别为399万元、999万元和999万元。

月13日，这款人见人爱的“国民家轿”又添新成员，推出了朗逸新锐版，新车共推2款车型，起售999万，另一款顶配也仅没跨过11万。

第三款：奥迪A4L 此前在乘联会高端轿车销量榜单上，奥迪A4L的销量一直排名靠后，但是在10月份一跃成为销量仅次于奥迪A6L的车，单月卖出14471辆，比奔驰C级还多。

十万级别的车可以入手的车型还是很多的，比如本田的小钢炮飞度，大众的polo以及荣威i5和i6系列，我给推荐的车型就是荣威i6，因为这款车我比较熟悉，我妈妈开的就是这款车，现在我来说说这款车的性能。

大众新POLO：优点：全新的焊接技术，大众高性能小型家用车，做工精致。缺点：油耗偏高，空间较小。大众朗逸：优点：宽大的车身，充裕的空间，良好的乘坐舒适性。缺点：外型过于普通，配置较低。

先推荐你一款科鲁兹，还有起亚福瑞迪，本田锋范。这三款可是市场上比较潮流的车型，外形时尚动感，受关注度非常高的。朗逸不推荐你，新宝来不推荐你，朗逸外形太保守了，太平庸，新宝来简直就是换汤不换药。

关于10万合资车软性内饰，以及10万合资车软性内饰推荐的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。