X5发动机大修(x5换发动机)

编辑小陈时间2024-01-30 15:08:11分类发动机浏览23

接下来为大家讲解X5发动机大修，以及x5换发动机涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、保养好的话最少可以跑20万公里【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

2、一般来说宝马的发动机15万左右基本上需要大修一次了，六档变速箱的话没有什么问题。这个车如果说正常保养正常使用的话，这个跑10来万公里就是跑十二三万，十三四万公里，没有多大问题。

（图片来源网络，侵删）

3、大修？如果没出问题的话为什么要大修？如果准时保养的话，车在10万以上的话，5年内。

4、万公里。根据查询BMW中国***得知，按照宝马推荐的维护保养***进行定期保养，并且使用得当，宝马X5的发动机寿命可以达到20万公里。

1、当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

（图片来源网络，侵删）

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

你好：X5 发动机烧机油要解体大修，工时费4000左右，配件要看发动机磨损的成度，检测数据后才能报价。希望我能帮上你忙。谢谢。【汽车问题，问汽车*** 。4S店专业技师，10分钟解决。

烧机油一般的解决办法就是发动机大修了，就是比较麻烦，费用也高，我当时觉得有点不值就没做了。

只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。

解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。

真心告诉你，暂时别去大修。很多修理厂只会要你大修或者告诉你，正常的。你要用非传统的，抗磨修复机油，我老板的宝马奥迪和他朋友的奔驰保时捷都用了超美共晶，就不怎么烧机油了。

你好：X5发动机烧机油要解体大修，工时费4000左右，配件要看发动机磨损的成度，检测数据后才能报价。希望我能帮上你忙。谢谢。【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

X5发动机烧机油要解体大修，工时费4000左右，配件要看发动机磨损的成度，检测数据后才能报价。真心告诉你，暂时别去大修。很多修理厂只会要你大修或者告诉你，正常的。

具体都有什么件需要更换？你这个情况基本都得按大修给你走一遍。x5发动机我买过2手的，7万2从广州发过来的。

你好，这个具体要看一下车子进水之后有没有再次启动，如果再次启动的话，对车子的影响还是比较大的，这个维修费用一般要在两万左右。

发动机的大修和公里数基本没多大关系，如果你平时驾驶比较注意，并且保养及时、到位，大修就能有效的推迟，跑五六十万没大修的可是占相当一部分了，正常开，正常保养30万没问题。

而且，国产车一般行驶10万公里左右需要大修，进口车一般需要行驶10万公里以上。经过大修，发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。那么，发动机什么时候需要大修呢？一般有以下三种情况：机油严重减少，冒蓝烟，但无漏油现象。

一般来说，私家车的发动机可以大修20万到50万公里。

汽油泵不供油的原因及解决方法：内外摇臂之间的间隙太大。解决办法是大修内外摇臂；摇臂坏了。解决办法是更换摇臂；泵膜破裂。解决办法是更换泵膜；进油阀和出油阀密封性差。

汽油泵不供油的原因是内外摇臂间隙过大；摇臂坏了；泵膜破裂；进、出油阀密封不良会导致汽油泵供油不良。汽油泵不供油，就打不着火。如果有，开一段时间后就会熄火。开着开着就供油不上了，每顿饭都像没油了。

汽油滤清器长期没有更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

汽油泵不供油的原因：可能因为柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压***程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。

关于X5发动机大修，以及x5换发动机的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。