瑞虎8底盘和星途区别(瑞虎8底盘和星途区别大吗)

编辑小陈时间2024-01-31 21:24:23分类汽车底盘浏览25

今天给大家分享瑞虎8底盘和星途区别，其中也会对瑞虎8底盘和星途区别大吗的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

奇瑞瑞虎八的底盘是***用承载式底盘，前悬挂是麦弗逊式，后悬挂是多连杆悬架设计的：全新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外，还因为它本身的车身尺寸也属于越级，全面超越了吉利博越。

同时瑞虎8底盘还设计了六道纵向加强梁，带来更大扭转刚性，让底盘更加坚固抗造。对于底盘很多容易外露的部件和管线，瑞虎8也都做了妥善安排，比如排气管藏在底盘内凹的结构里，可有效防止托底导致排气管受损。

（图片来源网络，侵删）

奇瑞在底盘耐用性、稳定性和静音性方面下了很大功夫，瑞虎8也体现了这一点。喷雾磨损变化对于汽车底盘来说，磨损变化的主要决定因素在于喷涂技术。要体验长期驾驶并最大限度地减少磨损损伤，第一步是在底盘上穿上一层“防护甲”。

瑞虎8的底盘设计了六道纵向加强梁，带来更大扭转刚性，让底盘更加坚固抗造。

瑞虎8的悬架和底盘调校较为稳健，车身悬挂调校较硬，底盘“硬***”的绰号不是白叫的。悬挂走的是硬派路线，路感很足，弯道通过时车身稳定性表现出色。转向手感非常清晰，驾驶感受不输同级别的日系车款。

（图片来源网络，侵删）

瑞虎8冠军家族在全球更是拥有超60万车主，这次最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，让更多车主和消费者更加深入地了解了瑞虎8的耐久性和高品质，也折射出了奇瑞“理工男”的品牌内核。

动力部分：捷途X70全系搭载5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛米，与之匹配的同样为6MT或者6DCT变速箱。

怎么选择，我觉得如果资金允许，5座选择星途，7座选择瑞虎8，捷途和这两个对比，不推荐。如果和宝骏对比就推荐。捷途X90、瑞虎星途TX都是属于奇瑞旗下的SUV车型，它们的定位分别是低、中、高。

只不过捷途的品牌定位还是略低于奇瑞，现在的瑞虎8系列里的6T选项也在这个价格范围里；以相同预算选车的话，相信大多数车主还是愿意选瑞虎8。0T&7DCT版本的标准为187kW/390N·m，最大净功率180千瓦。

捷途x70，指导价30-140万，车身尺寸4720*1900*1695，轴距2745mm，中型SUV。

奇瑞瑞虎8和星途TX对比已经不是一个时代的产物，虽然两车相隔的时间很短（也可能很长），星途Tx在动力和传动方面完全超越了瑞虎8。

通行能力：瑞虎8***用了前置前驱系统，对于一般道路通行能力良好，但在越野性能上略逊一筹。总结：综上所述，瑞虎8在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能和乘坐舒适性等方面表现不俗，但在通行能力和空间灵活性上稍逊于星途TXL。

我喜欢奇瑞星途。虎8与星途两款车没有可比性、因为不在一个层次上、由于生产平台、安全用料、以及零配件供应商，销售价格、甚至销售店的独立性等等诸多方面都有较大差别，星途车的竞品车型是：CX9领克、VV等20万车款。

因此，在智能应用方面，星途品牌将比奇瑞Tiggo8更先进、更实用。原动力最大的区别就是力量。

奇瑞星途与瑞虎7/8基本是“换壳车”——谈不到哪台更好，因为都不好奇瑞汽车拥有三大整车平台，即：T1X-瑞虎与捷途M1X-艾瑞泽M3X-星途汽车这三个平台都有最高级别的M3X。

不是。根据查询太平洋汽车网显示，星途揽月的底盘是奇瑞的M3X平台，前麦弗逊式独立悬挂，后四连杆独立悬挂。路虎的底盘是***用前麦弗逊悬架，搭配后H臂整体式多连杆悬架，是不一样的。

星途txl***用观致底盘，瑞虎8***用瑞虎7瑞虎5x底盘。底盘悬架：底盘悬挂方面，两者都是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。但星途和德国本特勒联合打造的顶级底盘，是公认的平整有序，更高级。都不要失去BBA。

能说的就是两者的底盘，由于出自不同平台，一个T1X一个M3X，所以虽然结构都是前麦弗逊和后多连杆悬挂，但用料和***还是有所区别，星途较瑞虎8底盘的抗扭曲强度要高一些，整体***更加富余高级感，舒适度更好。

全新一代揽月作目前的预售价在99——299万元，我相信正式价格发布时肯定会有惊喜。

和星途VX一样，瑞虎8 PLUS同样配备了双13英寸的联屏和液晶空调面板。两款车除了内饰布局略有区别外，其他方面没有太大的区别，甚至如果将两款车的方向盘车标对调都毫无违和感。

星途txl是M3X平台，偏舒适性***，对不平路面弹跳过滤比较好，瑞虎8，国产中型7座SUV的担当，适合人多的家庭，经济省油，皮实耐用，缺点就是悬挂硬，其他方面和其他国产差不多。

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