工程汽车配件润滑(工程汽车配件润滑讲解)

编辑小陈时间2024-02-01 09:52:08分类汽车配件浏览58

简略信息一览：

1、具有优良的极压抗磨性能，有效减少轴承的磨损。

2、防锈：防锈作用就是要防止生锈，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油脂的另一重要特点防水，才可以使发动机油脂能有效起到发动机防锈的作用。冷却：冷却作用主要作用于冷却发动机。

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3、注时还要注意防止尘土、沙砾等混入。用量要适当轮毂轴承的润滑是汽车上最为重要的，而且润滑脂用量也是最多的。

4、一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用鲤基润滑脂，该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用钮基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比，可延长换油期两倍，减少磨损，简化品种。

5、密封。润滑脂还起到阻止灰尘、水分等侵入轴承滚动工作面的作用。有的油封中涂抹的轴承脂则完全是为了起滤清作用。散热。润滑脂可以把滚动工作面生成的热量通过碾压流动和传导的方式散发出去。减轻摩擦。

（图片来源网络，侵删）

6、常用电触点润滑脂以皂基稠化合成油并加有特种导电填料，抗腐蚀剂，抗氧剂等添加剂经适当加工而成。

车辆润滑脂的正确选择（1）根据不同零件的要求，选择合适的润滑脂。正常情况下，应根据汽车使用说明书中的规定选择所用润滑脂的类型和品牌。②根据使用润滑脂的机械设备摩擦部件的工作条件和使用条件，选择合适的润滑脂。

机械摩擦部件的温度和温度变化对润滑脂的润滑功能和使用寿命有决定性的影响，润滑部件的工作温度是选择润滑脂的重要依据。根据润滑部位的最高温度选择润滑脂 3）考虑润滑部位的负荷。载荷是指摩擦表面每单位面积的压力。

零部件润滑脂的合理选择与使用一般汽车用润滑脂普遍推荐是用锂基润滑脂，较使用钙基脂可延长注脂期3~5倍。汽车轮毂轴承宜使用2号锂基润滑脂，北方地区可冬用1号，夏用2号。

1、汽车润滑材料主要有润滑油、齿轮油和润滑脂，根据发动机各摩擦副不同的工作特点，选用相应的润滑方式和润滑材料。

2、一般车辆的轮毂轴承的润滑选用2#、3#锂基脂及复合锂基脂，如大型载重卡车的轮毂轴承应选用极压性、机械安定性较好的润滑脂，如选用3#极压复合锂基脂或合成润滑脂。

3、一般汽车用润滑脂普遍推荐是用锂基润滑脂，较使用钙基脂可延长注脂期3~5倍。汽车轮毂轴承宜使用2号锂基润滑脂，北方地区可冬用1号，夏用2号。

4、等速万向节（CVJ，constant velocity joint）能使两轴以相同的速度传递动力，因此在汽车中被广泛使用。

5、根据操作条件分类本分类标准主要参考国际标准（ISO），适用于润滑各种设备、机械零件、车辆等各类润滑脂，但不适用于特殊用途润滑脂，即仅适用于润滑脂，不适用于密封保护专用润滑脂。

6、一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用锂基润滑脂，该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。轮毂轴承是主要用脂部位，全年使用2#脂（南方），或冬用1脂，夏用2脂（北方）。

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