一般轿车底盘高低有区别吗(轿车底盘高低有什么决定)

编辑小陈时间2024-02-01 13:24:34分类汽车底盘浏览19

今天给大家分享一般轿车底盘高低有区别吗，其中也会对轿车底盘高低有什么决定的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

家庭普通轿车的底盘高度一般在150-200mm的范围之内。以下是相关介绍：汽车底盘：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

大众底盘最高的是带空气悬挂的途锐，正常底盘高度是230mm，越野高度是255mm，特殊高度是286mm。

（图片来源网络，侵删）

提高汽车底盘的高度的方法：改大尺寸轮毂，轮胎，也就是增加轮胎半径。

底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下，车底和路面距离越小，车体收到的压强就会越大，就能够为车身提供向下的压力，于是轮胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，车的操控性也会很好。

底盘低的车抓地力更好。高速行驶时，车底与路面的距离越小，车身受到的压力就越大，可以为车身提供向下的压力，所以轮胎与地面的摩擦力也随之增大，所以即使在高速行驶时，汽车的操控性也会非常好。

（图片来源网络，侵删）

底盘低的车抓地力更好。因为在高速行驶时，车底与路面的距离越小，车身受到的压力就越大，这样就可以为车身提供向下的压力，所以轮胎与地面的摩擦力也随之增大，所以即使在高速行驶时，汽车的操控性也会非常好。

另外，底盘高的车一般会给驾驶者更好的视野。（2）缺点：底盘抬高时，整车重心会抬高，削弱高速行驶的稳定性。低底盘的优缺点：（1）优点：底盘低了，车的重心自然会下降，在路上行驶会变得相对安全，更加平稳。

具有高底盘的车辆具有良好的通行能力，但不宜过高。相对而言，底盘低的车辆比底盘高的车辆更省油，并且控制得更好。因此，建议您在购买汽车时首先考虑用途，以便选择自己喜欢的汽车。

两者各有优势，底盘低抓地好，操控性强，底盘高车身发飘，视野好，但是可以应对复杂的路况。

当然有区别，区别最大的就是越野底盘和车身是分离的（有些城市越野底盘车身一体的），轿车底盘和车身一体的。比如越野和轿车。轿车之间的底盘也有高低基但是基本所有轿车一样的底盘配置。一种车型有一种车型的底盘。

因此，较低的底盘通常会出现在某些跑车和赛道上，他们对道路的要求也很高。因此，低底盘的缺点是它不实用且道路通行能力差，其中大多数是赛道上的专用车辆。

底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。另外，底盘高的车一般给驾驶员更好的视野，看到的景象更好。（2）缺点底盘提高了，整个汽车的重心就会提高，造成高速行驶的稳定性变弱了。

两者各有优势，底盘低抓地好，操控性强，底盘高车身发飘，视野好，但是可以应对复杂的路况。

单从高低来评判性能的话，高的底盘越野能力强，不易让底盘被割伤摩伤，缺点是盲区大，开开高速或者跨海大桥这类路段，稳定性差。

优点：降低汽车底盘可以增加车身向下的压力，从而提高抓地性能。底盘较低时，可以在高速时为车身提供向下的气动压力。

1、悬架有独立悬架和非独立悬架，非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架，钢板弹簧悬架等。独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架等。

2、普通SUV的最小离地间隙：大多数为170—200mm，但也有一些SUV的最小离地间隙与普通轿车接近，例如CR-V就为135—137mm。普通轿车的最小离地间隙：大多数为90—140mm。

3、轿车底盘或直接看最小离地距数据，一般就12-16厘米高。长安铃木三厢天语据称这个数据达到了17厘米，算是轿车里面的佼佼者，堪比一些城市SUV了。城市SUV的最小离地距一般是16-20厘米，17-19厘米是主流。

4、主动悬挂系统是近十几年发展起来的、由电脑控制的一种新型悬挂系统。它汇集了力学和电子学的技术知识，是一种比较复杂的高技术装置。

5、对于普通轿车而言，底盘高度一般在12~15厘米左右，这是一个比较理想的范围。如果低于12厘米，车辆通过性会受到影响，无法通过一些坑洼路面或者高出路面的障碍物，同时底部零部件易受损坏。

6、宝马X5官方指导价：799-899万离地间隙：250mm有着“公路SUV王者”称号的宝马X5，杀手锏就是出色的底盘操控性以及弯道性能，很多人第一时间就会想到这款豪华的中大型SUV，底盘高度达到250mm排名第三。

两者各有优势，底盘低抓地好，操控性强，底盘高车身发飘，视野好，但是可以应对复杂的路况。

底盘低：最大的好处就是能使车辆的重心更低，稳定性更好；但是通过性能较差，很容易托底。底盘高：最大的好处就是通过性能好，但是底盘高了整车重心就高了，所以高速稳定性就相对比较弱了。

所以说，无论是底盘越高越好还是越低越好的说法，都不是一定的。

关于一般轿车底盘高低有区别吗，以及轿车底盘高低有什么决定的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。