奔驰新e300l发动机噪音(奔驰e级发动机噪音)
编辑小陈时间2024-02-03 13:44:11分类发动机浏览22
简略信息一览：
奔驰E300L发动机位置异响,求解答
1、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无***常工作，更换即可。发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。
2、奔驰e300l异响原因：发动机冷却不均匀：行驶一段时间后，发动机温度很高。发动机熄火后，各部件的温降不能与热胀冷缩完全成正比，必然会导致发动机内的金属部件因冷却收缩而产生摩擦产生异响。
3、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
4、①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
新车奔驰e300l怠速哒哒是怎么回事
可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音；很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。
【太平洋汽车网】这是正常现象。新车怠速时发动机会出现一些很轻的，很有规律的“嗒嗒嗒嗒”声音。这种声音并非每款新车都会出现，但即使有这种声音也不必担心，这叫“直喷音”，是直喷发动机特有的一种声音。
当汽车怠速有哒哒哒的声音发出时，通常都是因为液压挺杆、混合气体的浓度过高以及汽车的机脚胶故障造成的。 液压挺杆：液压挺杆会使汽车在怠速的时候，发出哒哒哒的异响声，而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。
奔驰e300l,底盘异响,咯噔咯噔响,跟车速变化,轴承的响声
轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当奔驰E级的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。奔驰E级在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。
区分异常发动机噪音和后轮轴噪音。首先，让 奔驰E级 在平坦的路面上行驶一定的里程，这样后轮轴的工作温度才会正常。然后，当奔驰E级发出异响时，记下车速。
轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
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