现代1.6发动机拉缸么(现代20拉缸)

编辑小陈时间2024-02-03 16:12:19分类发动机浏览18

本篇文章给大家分享现代1.6发动机拉缸么，以及现代20拉缸对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

1、现代名图发动机拉缸不算多，其实轿车是比较少出现拉缸的现象的，拉缸主要跟驾驶员的驾驶习惯以及汽车保养有关系。

2、名图中的14款8L发动机容易出现拉缸情况。在名图车型中，搭载的发动机有14款8L、6T和0T两种。14款8L发动机更容易出现拉缸的情况。

3、不多。拉缸是指发动机气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的划痕或擦伤，严重时会造成发动机损坏，需要进行大修。气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸。

4、舒适性、发动机问题。舒适性：舒适性是14款名图的优点，外形好看，全景天窗，空间大，加速强劲，驾驶舒适性高。发动机问题：14款名图的缺点是发动机有设计缺陷，少两个机油喷油嘴，容易拉缸。

5、名图16款为韩系车里面的间隙缸套活塞环和缸套活塞的间隙是比较小的，油料要要求很高，不用指定的油料，或者是基于的品种的油料，发动机容易拉缸。韩系车包括双龙、现代、起亚、大宇、三星等。

6、名图16款容易拉缸。根据查询相关***息显示，名图16款为韩系车里面的间隙缸套活塞环和缸套活塞的间隙是很小的，油料要要求是很高的，不用指定的油料，或者是基于的品种的油料，韩系车这个车很容易拉缸的。

1、北京现代悦动。北京现代悦动因存在设计缺陷，目前已全面召回整改。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

2、现代朗动6升的发动机不容易拉缸。郎动的6用的是伊兰特悦动的发动机，相信也一样。8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了，估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用，也比较省油。

3、车拉了，发动不起来。如果车辆继续行驶，发动机直接报废。拉缸是发动机的重大事故，必须及时修理或更换。车辆拉缸的主要原因是气缸内壁、活塞环和活塞之间不能形成油膜，车辆润滑不良。

4、拉缸这种严重质量问题不召回吗？不被发改委罚款？怎么没上新闻，江淮铁皮烂穿都上新闻。

5、北京现代的车要避开涡轮和双离合，有不小的风险，自吸0排量的发动机有缺陷，拉缸率高，这两年发动机才改进，据说也有拉缸现象，肯定是个例，但是才改了两年，也有一定的风险。

不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。

只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右。

进厂，拆气门室盖，调整气门摇臂，如是凸轮轴的就更换气门调整垫片。上述第一点不是最终的解决办法，只能应急使用。建议***取第二个方案，但测量气门间隙比较耗时，建议预留一天以上时间给修理厂。

1、不容易拉缸，只要按时保养，用的机油没有问题，符合原厂规定的级别，车用到报废发动机都不会坏。

2、不拉缸。14年朗动搭载了一台6升四缸自然吸气发动机，最大功率为123马力，最大扭矩为154牛·米，具有动力充沛、油耗低等优点，不会拉缸，能够满足日常城市和长途旅行的需求。

3、不容易拉缸。现代朗动6升的发动机不容易拉缸。郎动的6用的是伊兰特悦动的发动机，相信也一样。8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了。

4、自然吸气发动机烧机油的几率很小。比如烧机油，大多是保养不当或者使用不当造成的。北京现代朗动***用6升自然吸气发动机，最大马力128，最大功率98，最大扭矩156。发动机使用92号汽油，多点喷射供应。

5、年前。通过在各大平台里面的一些资料的调查，以及对各大平台里面的一些网友留言评论，显示出来的一些资料跟结果来看，2006年前生产的朗动发动机在使用过程中是很容易拉缸的。

***用市场保有量大的机油，机油的稳定性远比机油的体感性能更重要。特殊需求，可以***用一些特定功能的机油，比如分子油。千万不能使用高粘度机油，全合成机油对于这样的发动机是必备的。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只搭激要缸壁没有严重的拉伤是拍岩不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

1、现代朗动6升的发动机不容易拉缸。郎动的6用的是伊兰特悦动的发动机，相信也一样。8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了，估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用，也比较省油。

2、不容易拉缸，只要按时保养，用的机油没有问题，符合原厂规定的级别，车用到报废发动机都不会坏。

3、年前的朗动发动机容易拉缸。根据查询相关***息显示，2006年前的朗动发动机生产材料和结构技术上的技术有限，让用户经常出现拉缸现象。

关于现代1.6发动机拉缸么，以及现代20拉缸的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。