科沃兹车三缸内饰图(科沃兹2020款三缸使用感受)

编辑小陈时间2024-01-12 22:33:12分类汽车内饰件浏览40

今天给大家分享科沃兹车三缸内饰图，其中也会对科沃兹2020款三缸使用感受的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

从目前笔者从网上了解到的报价来看，科沃兹全系最高降8万，车型终端起售价19万，虽然入门版本都是手动挡，科沃兹还是流着合资品牌的血液，相信它的实力不会太差。

近日，从江西上饶地区雪佛兰经销商了解到，2020款科沃兹可优惠8万元，最低仅19万起售。科沃兹是雪佛兰旗下的紧凑型三厢轿车，也是合资品牌中价格非常低廉的一款轿车车型。

（图片来源网络，侵删）

在12月11日，河北地区某经销商处了解到，雪佛兰科沃兹已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 320 手动欣享版让利8万元，价格从之前的99万降到了目前的19万。具体车型优惠如下图所示。

比如说今天的主角科沃兹，虽然说起步价格已经从99万降到了19万，但是30天只卖出了5485辆。其实在我看来，科沃兹依旧有着可圈可点的一面，除了亲民化的价格之外，在外观的设计上也有不错的吸引力。

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（图片来源网络，侵删）

1、但如果是普通用户，在车内基本上是感觉不到的，和同级别四缸车型并没有太大的区别，大可放心购买使用！如果实在是有担忧，也可以选择0T的190匹的发动机版本。当然了，预算足够的话254匹的四驱03+肯定是更香的。

2、现在很多三缸发动机的抖动并没有那么厉害，三缸发动机汽车的综合驾驶舒适性也并不差，所以三缸发动机的汽车也是一个很好的选择。

3、如果是购买了质量不好的三缸车，或者三缸车的时间比较长。那么开起来能够明显感觉到车辆的抖动情况。造成抖动的根本原因是三缸车本身的问题。因为三缸车内有三个气缸，所以在使用的时候，三个气缸之间的力矩没有平衡。

4、至于说的质量以及技术发动机的不稳定等等，我认为应该不会有问题。技术要求要是达不到的话，也就不会制造三缸发动机的车啦。

5、搭载三缸机的车型在后期的稳定性上市不如四缸机的，毕竟少了一个缸，使用时间长了抖动问题会更加的明显，从网上的投诉情况来看，很多车主是买了5年后出现了一些故障。

6、可以购买，但要选好品牌。但不建议买。其实三缸发动机在很早就进入到了国内，之前的夏利、奥拓搭载的就全都是三缸机，那个时候技术有限，所以三缸发动机给大家的最初印象就是：低端、抖动、噪音大。

而今天咱介绍的这款科沃兹，当年在市场上可是公认的神车，火爆程度不输捷达、卡罗拉，但是现在面对销量压力，新车的价格只能够一降再降，几乎成为合资车型里面的“***价”了。

不过，2019年3月同门兄弟雪佛兰科鲁泽上市后，加上科沃兹逐步用三缸发动机取代四缸发动机，销量开始下跌，2019年全年销量跌至101765辆，排名跌至第三十位。

面对销量不好这种情况，雪佛兰只好将科沃兹的价格作出调整，最终跌至***，自动挡1万就能入手，对于一款拥有合资身份的轿车来说，科沃兹降价后符合真香定律。

科沃兹这一款合资轿车，厂商入门指导价为99万元，国内部分地区低配跌至“亲民价”，裸车不足7万起，排放符合国六标准，能否打动您？欢迎留言讨论！多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

科沃兹指导价99万降至了45万起，价格更加平民化。

致炫搭载5升发动机***用的是双智能可变气门正时电子控油技术，不仅让这款车符合国6排放要求，还能输出81kw的最大功率，公里油耗降到了2升，是一台养车成本非常低的合资车。

1、雪佛兰科沃兹，整体上来看，外观设计时尚简洁，曲线英朗而大气，内部的中控台搭载了一块7英寸的大屏幕，智能化水平更高。动力充足，最大功率达到113马力，操作性稳定，省油，性价比较高。

2、吉利新帝豪吉利新帝豪全新配备3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级5T的都要高，动力表现接近于0升自然吸气发动机。

3、国产车国产车里面价格在8万左右的有很多种选择，不管是轿车还是SUV还是MPV，都有不错的车型。轿车的话，我推荐吉利的帝豪，长安的逸动，奇瑞的艾瑞泽纪念，还有荣威I5等等。

4、动力方面：科沃兹搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为125马力（92kW），峰值扭矩为180牛·米。传动系统部分，新车匹配6速自动变速箱。

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