崔克山地自行车变速器(崔克变速器调节***)

编辑小陈时间2024-02-11 02:00:34分类变速器浏览43

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简略信息一览：

二者皆宜，自行选择。公爵600相对来说性价比好一点，主打车型的畅销款。750则是25的大轮径衡燃，越野效果好一点，建议根据用途选择。越野车是一种为越野而特别设计的汽车。

新手建议买整车比较好，2000左右的山地车有捷安特ATX730，ATX750，ATX770，美利达公爵300，公爵500，公爵600.这是我在一个自行车网站写的帖子，你可以看看。

（图片来源网络，侵删）

首先：14款开始没有挑战者350了。代替的是14款挑战者600。

变速山地车品牌排行榜前十名：禧玛诺、永久、Raybeen、凤凰、名门独宠、DEX、迪卡侬、鸿森、CHELINI、辉煌。

速联和禧玛诺变速器相比较，禧玛诺比较好。禧马诺是公认的业界老大日本货，而速联美国货屈居第二。禧马诺是做变速器起家的，所以种类很全。低端、中断、高端。

（图片来源网络，侵删）

SHIMANO禧玛诺，日本品牌，占据国内大半的山地车变速器市场。级别从低到高依次是SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORELX、DEOREXT、XTR。变速风格细腻准确。SRAM速联，美国品牌，在中高端变速器市场方面与禧玛诺相争。

禧玛诺的套件，设计细节工艺外观耐久度性能品控水准等等，都是在业内很有口碑的。去各个骑行论坛问问便知。

MicroShift 来自：*** 优点：经济实惠（甚至可以说是***价）、口碑颇好 SHIMANO禧玛诺，日本品牌，占据国内大半的山地车变速器市场；SRAM速联，美国品牌，在中高端变速器市场方面与禧玛诺相争。

1、崔克4500山地车新款与旧款比较：焊接工艺改变增加焊点强度，管形变细车架重量减轻。4500的车架改变比较大，别的没有动，新款更加的拉风，花鼓颜色和车身颜色一致，很是好看，整车的重量减轻。

2、发动机：崔克4900搭载的是康明斯ISX10发动机，最大功率为485马力，最大扭矩为2250牛米，而崔克4500搭载的是康明斯ISL0发动机，最大功率为350马力，最大扭矩为1350牛米。

3、建议TREK4300，4300的车架硬度以及发力的感觉都比较棒，在这个价位上。骑行的舒适度也比较好。

4、不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。

5、可以。崔克4300D新款不错。不觉得奢侈。4500D新手比较奢侈。看好自己喜欢的价位和车子买就行。崔克也是世界品牌。值得信赖。

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