赛拉图的底盘图片(赛拉图的底盘图片***)
编辑小陈时间2024-02-11 02:04:08分类汽车底盘浏览29
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简略信息一览：
05年赛拉图质量如何
在发动机怠速及匀速行驶时驾驶室内的静音性还是很好的，赛拉图在隔绝噪音方面下了很大功夫，如发动机舱的内部隔音垫板均***用多重复合材质构成，再加上风阻系数仅为0.3的流线型车身构造降低了由高速行驶而引起的风噪。
好。起亚作为一家全球知名的汽车制造商，质量管理体系来监控生产过程，确保每辆车的质量达到标准。起亚在生产过程中使用优质的材料和零部件，以确保车辆的耐用性和可靠性。
从品质上来说，赛拉图这款车是值得褒奖的，根据赛拉图车主们的反馈，赛拉图的故障率非常低，且3-5年内未出现普遍性的大故障。
一，质量可靠，做工良好。三年多来，大小毛病没有，无论是风雪雨露还是上山下乡，高速跑过180，除了正常保养以外，只清洗过一次CD机（读碟有点卡），补过两次胎，别的哪都没有修过，哪怕换一根螺丝。二，车内空间较大。
赛拉图装上头唇尾唇等包围会不会影响车身距地的距离,能影响多少,赛拉图...
另一个实用环节——高速稳定性方面，赛拉图也表现理想，开到150、160km/h时底盘和方向稳定性都不错，感觉比较从容，不会紧张。由于再往上动力会有点勉强，所以这样的稳定性已经很足够。
赛拉图欧风与赛拉图底盘一样吗
1、赛拉图欧风与赛拉图底盘一样。欧风直接套用赛拉图的底盘，悬挂***一致。少了尾箱的拖累，欧风比赛拉图连续S型弯道更好控制车身姿态。配置上，欧风直接运用赛拉图现有的配置，除了三厢和两厢差别外，赛拉图和欧风的区别不多。
2、不一样。欧风是两厢的，外形是一款很时尚的车型，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。
3、福瑞迪在韩国就是新款赛拉图，是赛拉图的换代车型，但是到中国后，后避震简化成扭力梁式了。赛拉图的性价比不错，尤其是欧风。欧风是两厢的，但其后备箱比其他两厢车大很多，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。
4、我本人就是去年买的赛拉图手豪。赛拉图和欧风只是外壳不太一样，剩下的基本都是一样的。在这里说一下优缺点。缺点是：2500公里后，冷车启动气门挺杆异响，2分钟后消失。
5、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，价格在8到10万，和伊兰***平台，底盘一样发动机一样动力总成都一样，只不过***有点差别而已。舒适为主，运动很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。
6、赛拉图是3厢，标准版没有前后雾灯，赛拉图欧风是两厢，标准版就有前后雾灯，非常好用。我刚提车的标准版欧风，80800元裸车，在哈尔滨，刚买10天的。
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