欧尚x5车内饰垫(欧尚X5车内饰)

编辑小陈时间2024-01-13 18:42:17分类汽车内饰件浏览25

本篇文章给大家分享欧尚x5车内饰垫，以及欧尚X5车内饰对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

来到店里，展厅的C位就放着这么一台“网红”SUV，经过和销售的沟通，得知目前该车型全网总订单已经超过三万台了。

长安欧尚X5的内饰风格更为丰富，皮质方向盘的手感不错，7英寸的液晶仪表和25英寸的中控屏幕带来了不错的视觉体验，但在低配车型上，仪表盘的尺寸仅为5英寸，这一点很值得吐槽。

（图片来源网络，侵删）

这一代的车型都具有轴距长、前后短的设计风格，达到1860mm的车宽让正前视角看起来显得宽大，这些优势条件让这台欧尚X5在整体极力营造个性化外观的同时，把内部空间的优化达到最佳状态。

宋pro的侧身得比较圆润，设计感层面亮点不多。作为紧凑型SUV，两款车型的车身尺寸都处于主流水准。相比之下，长安欧尚X7的身材比比亚迪宋pro大了“一圈儿”，尤其轴距比比亚迪宋pro足足长了68mm。

长安欧尚X5在三款车型中，车身整体尺寸并不算最长的，但是轴距则是最长的，说明更加偏重于车内的乘坐空间。对于一个紧凑型的SUV来说，夸张的造型配合折角的处理以及撞色的饰条设计，让前脸更为的富有张力。

（图片来源网络，侵删）

说实话这个级别的车型内饰能用上软质材料已经算不错的了，而长安欧尚X5不仅拥有丰富的皮质包覆，还***用了一体式运动座椅，整个内饰质感出色，乘坐的舒适性非常优秀，同时皮质打孔运动方向盘，握感柔软。

欧尚X5座椅也***用了这种运动化的设计，红黑拼色的座椅外观看上去很像赛车座椅，边缘也有红色的缝线，为的也是突出这种运动化的效果，座椅整体外观非常酷。

前排***用了一体式赛车座椅造型，看似很硬很战斗但实则座椅舒适性却很高，首先坐垫材质非常软就给人很好的第一体感，座椅两侧的包裹感不算太强，但对应看似运动实则偏向家用的长安欧尚X5来说更为合适。

另外，为了体现运动气质，欧尚X5全系标配了一体化运动座椅，包裹性十足。座椅运用了软性皮质材料包裹，同时还***用了红色缝线处理，双色拼接的座椅也充满了运动***。

1、座椅部分，此次长安欧尚X5***用了一体式赛车座椅，并且在此基础上还做了进一步调整，将原本运动的包裹感和舒适度相结合，在保证贴合背部的情况下尽量***用软材料并保证透气，同时***用Lear座椅保证耐久品质。

2、欧尚X5的内饰设计融合了“光”与“影”的视觉艺术，“塑光”的设计理念也形成了由外至内的长安欧尚X5全新设计体系。

3、进入车内，就能感受到欧尚X5所带来的时尚感，内饰线条极为细致，红色饰条贯穿中控，10英寸液晶仪表盘和25英寸中控屏极具科技感，中控屏拥有2K超高分辨率，并且***用了高通骁***核车机芯片，运行非常的流畅。

4、此次活动还发布了欧尚X5的内饰设计图，从图中我们能看出，欧尚X5***用了双联屏设计，科技感十足。新车将会搭载长安汽车全新5T蓝鲸发动机，底盘调校也偏向运动化，毕竟是给年轻人设计的车型嘛。

长安欧尚X5的设计语言叫做“塑光美学”，其实这也很好理解，其前脸到车尾，富于曲面的交错，线条更具雕刻感，更有肌肉感，因此如果你在夜间的大都市中，是能够发现车身上光影的变换。

很多人会问，开车拿着麦克风唱歌会不会不安全，但是如果你想在长安欧尚X5车内K歌，不需要麦克风也可以，只要开口，想唱就唱，而且车内混响做的也很到位哦，每一个人都能成为歌神。

长安欧尚X5均为前置前驱车，暂时无四驱车型。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后面为扭力梁式非独立悬架。对路面的细碎坑洼过滤的比较彻底，偶尔遇个坑和减速带，后排乘客震感多于前排，这时候要感谢这个软座椅了。

前文讲到，欧尚X5车机系统的细节上做的非常不错。

第一是智能互联网配置，长安欧尚X5搭载了智能生态Onstyle0系统，集成了千里眼0远程***系统、顺风耳远程语音系统、云眼车载相机、车载K歌、手势识别、APP远程控制等功能。

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