重汽轻卡490发动机(重汽重卡发动机)

编辑小陈时间2024-02-20 05:16:06分类发动机浏览28

接下来为大家讲解重汽轻卡490发动机，以及重汽重卡发动机涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、锡柴485的发动机和锡柴490的发动机区别：在于汽缸的直径！480 4缸，汽缸直径85mm。490 4缸，汽缸直径90mm。一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下称“一汽解放锡柴”）是世界500强企业——中国第一汽车集团公司下属全资企业。

2、如是空车，肯定485的耗油少，但如是装货则要看是装多重，如是超载的话，490的要少，但还要看底盘，车的最高车速不同和耗油有很大的关系，车速快的就适合跑长途，并不超载太多。。

（图片来源网络，侵删）

3、新柴498发动机和490外观设计不一样，新柴490比新柴498小了一些。

4、百公里油耗8-9升，490百公里油耗5-10升，498百公里油耗13-14升。

5、区别：全柴是干式缸套，薪柴是湿式缸套。二者的质量都差不多，主要在价格了。新柴配件通用性好，而且市场占有率高。

（图片来源网络，侵删）

1、柴油发动机负荷过大货车由于重量比较大，在加速爬坡的时候，随着柴油燃烧的增加，会出现局部空气的燃烧不足，导致黑烟的排除，所以车辆在运行的过程中不要超负荷行驶。

2、动力不足症状：反映在加速性能和爬坡能力上，特别是重载情况下，柴油发动机动力会明显不足，踩油门软绵绵，车速不能随之迅速提高；排气沉闷，行驶无力，油耗直线上升……突发性强，平时主要靠驾驶员的感觉来判断。

3、新柴485发动机还行，云内的490发动机相对同款发动机我还是比较推荐的。加入拉3吨一下的货的话，新柴485还不错，超过3吨不要考虑，因为油耗猛增，3吨以上，5吨左右，建议还是云内，高原机子发动机工作是噪音比较小，省油。

4、马力的8米的省油啊 336马力的适合跑长途跑长途爬大坡336的省油，336的跑长途合适跑短途费油我们这290的北奔和336的HOWO的耗油量相差的不是太多，而且300马力足够啦。

5、柴油车的通病啦。主要是产热大、冷却能力下降引起，单单修理一件很难解决问题。

6、如是空车，肯定485的耗油少，但如是装货则要看是装多重，如是超载的话，490的要少，但还要看底盘，车的最高车速不同和耗油有很大的关系，车速快的就适合跑长途，并不超载太多。。

1、质量上也可以，平时都忙着干活挣钱了，哪有时间做保养啊，幸亏质量好，开到现在也没出过毛病，我用着挺不错的！推荐推荐，想了解更多可以百度一下。

2、plus的发动机是YN27国五机型上进行升级优化开发的一款新490四气门高性价比动力产品，所以相比与490来说，490plus有过之而无不及。

3、都差不多的。优点，价格比较便宜。缺点：就是很容易出问题，噪声等用不了多久就会显得比较严重。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。

4、我的那辆解放虎VN轻卡，搭载的就是云内490plus2发动机。最大马力达到了138马力，已经超越了目前在售所有2升机的马力水平。

关于重汽轻卡490发动机，以及重汽重卡发动机的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。