山地车变速器套装安装(山地车更换变速套件)

编辑小陈时间2024-02-23 07:16:05分类变速器浏览43

接下来为大家讲解山地车变速器套装安装，以及山地车更换变速套件涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、在后钩爪的锁点涂抹固体黄油，使安装更加顺畅，避免锁点损坏。确认后锁紧螺钉和后爪相互停止，然后用内六角扳手锁紧后变速器。用内六角扳手调整H螺钉，使上导向轮的齿尖与最小飞轮的齿尖外侧对齐。

2、后变速器用六角螺丝刀就可以换。不过要拆、穿链条，链条如果有魔术扣就好办，没有的话就要用打链器先拆开，穿到新变速器上再接上。最后是调变速，先调变速线的位置，固定好，是粗调，再旋微调螺丝细调。

（图片来源网络，侵删）

3、给后勾爪锁点上固态黄油，以便安装时更顺畅、避免锁点损伤。确认后拨锁紧螺钉与后勾爪有相互止档，再用5mm内六角扳手锁住后变速器。用5mm内六角扳手调整H螺钉，使得上导轮齿尖对准最小飞轮齿尖外侧。

山地车变速器前拨的安装：打开前拨链器（变速器前拨）的紧固螺丝，使前拨链器的固定环呈开放状态。

将指拨拨到1档位置。使用内六角扳手松开变速线，有十字螺丝刀顺时针旋紧L限位螺丝，是前拨链器外片和大盘平齐。观察拨链器和盘片高度，1-3MM。

（图片来源网络，侵删）

前拨初装：将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以较自如地在坐管上上下移动和左右转动。

山地车变速器和大齿盘装车的时候，有张贴纸标距离，大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm，但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。

按钢线固定螺丝所示的位置将钢丝穿过，内六方扳手放于螺丝中，准备上紧；用线钳夹住钢丝头顺势用力拉，此时垫前拨导板的预置对准块可能会掉，继续掌握力度和方向用力拉。

观察拨链器和盘片高度，1-3MM。逆时针悬松L限位螺丝，使拨链器收回，外片与链条1-3MM，（就是塔飞挂最小盘不蹭拨链器为好）。安好变速线，拨到2档，旋转牙盘，观察2-8档位是否蹭链。

山地车变速器前拨的安装：打开前拨链器（变速器前拨）的紧固螺丝，使前拨链器的固定环呈开放状态。

先装变速线，后装链条，链条要挂在最小的牙盘片和最小的飞轮上，山地车安装具体步骤如下：先把刹车片装到车轮上。再把车轮装到车架上，固定好螺丝。旋转摆正车前轴并安装车把。

关于山地车变速器套装安装，以及山地车更换变速套件的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。