发动机怠速转速(发动机怠速转速多少正常)

编辑小陈时间2024-02-23 14:16:06分类发动机浏览27

接下来为大家讲解发动机怠速转速，以及发动机怠速转速多少正常涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、冬天轿车怠速在800~1000转是比较正常的，过低发动机容易抖动，过高则油耗高。

2、冬季冷车启动后怠速在800到1000转之间都是正常的，冬季冷启动发动机怠速高是正常的，这并不是发动机出现了故障，这是工程师故意设定的。冬季冷车启动后提高怠速可以提高发动机的升温速度。

（图片来源网络，侵删）

3、正常情况下应该是600-1000转/分，但是如果冷车刚起步，可能会达到1500-2000。不同的发动机，不同的怠速，一般取决于发动机的怠速是否稳定，也只有在正常的90度水温下发动机不抖动。

4、一般怠速在500~850转的范围内，而冷车起步时怠速在1500~2000转左右。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。冷启动后有一个高怠速过程，尤其是冬季，这是车载电脑控制（电子节气门控制系统车辆）造成的。

5、大众途观冬天如果是室外温度较低，冷启动有时会在1000转左右，因为机油比较粘稠，流动性不好，此时低转速是为了保护发动机。需要车主在启动汽车后怠速预热发动机，之后转速会相应降到800转。

（图片来源网络，侵删）

自动挡车的怠速大概在5-10km/h左右，具体的要分车型了。一般来说，自动挡的车比手动档的车在怠速时发动机的转速要高一些，一般在800-1000r/min，如果挂着D档怠速情况下不踩油门行驶的话，速度大概在5-10km/h左右。

车子启动时怠速1200，一分钟左右回落至800多这是正常的，而且是非常正常、普遍的，冬天的高怠速时间持续的会长一些，而如果在夏天持续时间都用不了1分钟，一般情况在夏天持续个30秒转速就下来了。

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：冷启动，水温低；电池亏电；开空调制冷。

一般车子的怠速是500转每分钟到800转每分钟，在冬季时发动机的怠速会上升。在冬季启动发动机后，车子发动机的怠速是比平常高的，很多车主以为这是车子出现了故障，其实这是正常的。

汽车在600到900转之间怠速是正常的。目前市场上有两种发动机：涡轮发动机和自吸发动机。因为发动机不一样，怠速值也不一样。由于不同的调整，即使是同一台发动机也可能有不同的怠速值。怠速车是一种工况，是指发动机空挡转动。

热车时发动机怠速通常为五百五十-八百转；冷车时发动机怠速通常在九百五-一千三转。

大多数汽车的怠速在600-850转/分之间，700-800转/分是最多的。当然，发动机在低温下工作会磨损严重。为了避免磨损，当发动机电脑检测到发动机温度低时，电脑会控制提高怠速，使发动机尽快达到工作温度。

多数情况下，在热车状态下怠速发动机转速正常，基本应该在850转上下。假设处于冷车状态，一定不要超过1200转是合理的。其中，排气量小的车怠速接近700RPM，而排气量大的车接近千rpm。反之，怠速700-800转则被认为是正常的。

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