四代飞度变速器总成图解(四代飞度有换挡拨片吗)

编辑小陈时间2024-02-24 05:40:11分类变速器浏览60

本篇文章给大家分享四代飞度变速器总成图解，以及四代飞度有换挡拨片吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

1、变速器总成：（2）变速器的拆卸步骤和注意事项如下：将变速器放在工作台上，打开油塞，并旋转变速器，放出油液。拆卸连接分离轴承的夹子（不要拆卸）。拆下液压分离轴承座和分离轴承快速接头。分离接头组件。

2、首先拆下万向节螺丝，将变速器和传动轴的万向节分开；然后拆下离合器盖螺钉，将变速器与离合器分离；如果是远程操作的变速箱，将操作机构与变速箱体分离，最后将变速箱从车上拆下。

（图片来源网络，侵删）

3、一汽解放十二档变速箱拆装步骤：拆除车辆部件：首先需要将车辆顶盖、底盖、座椅、变速杆等部件进行拆卸，并升起车架以方便后续操作。拆卸变速箱：根据车型需要将变速箱进行拆除，并将机油进行倒出，同时拆卸离合器等部件。

4、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

1、将拆卸工具夹在老虎钳上，并将变速器固定在拆卸工具或工作台上。用13mm套筒拧下变速器后盖螺栓，取下变速器后盖和密封圈。步骤2：拆卸锁紧装置。拆卸五档同步器和齿轮；用一个4毫米的圆柱体冲出五档换档拨叉的锁紧弹性销。

（图片来源网络，侵删）

2、手动变速器的拆装过程如下：规定变速器，将拆卸工具夹装在虎钳上，同时把变速器固定在拆装工具上，使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓，并取下变速器后盖及密封圈。

3、分解手动变速器部件分为以下几步：（1）变速器后盖的拆卸需要拆下后轴承盖，锁定输入轴、拆下输入轴的固定螺栓，然后取下后盖。

4、手动变速器拆装是一项较为繁琐的维修工作，需仔细按照步骤进行操作。下面是手动变速器拆装的基本步骤：将车辆抬起并稳定。使用支撑架和千斤顶将车辆抬起，并添加木块或其他支撑材料以稳定车辆。去除变速器的油液。

5、手动变速箱的拆装步骤：拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器；拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。

6、拆装手动变速器齿轮轴的步骤如下：卸下变速器盖总成。卸下变速器齿轮轴。卸下倒挡轴和后壳体。分解中间轴。分解输出轴。分解输入轴。

离合器是由传动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支承环、后支承环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。

离合器的组成有飞轮，压盘，离合器片，分离轴承，分离拔叉，离合接线及离合踏板。飞轮与发动机曲轴相连，用于传送和储存发动机能力，同时飞轮上有起动齿圈用来起动发动机。

离合器基本由以下四部分组成：主动部分：飞轮、离合器盖、压盘；从动部分：从动盘、从动轴；压紧机构：压紧弹簧；操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等。

离合器的组成离合器是由传动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支承环、后支承环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。

1、第四代飞度还对A柱的宽度进行了非常详细的处理，并配备了全景挡风玻璃和带有水平线性设计基调的中央控制台，可以实现相同水平的独特宽广全景，而新车或它将配备7英寸全LCD仪表板，胎压监测功能，车身稳定系统和其他实用配置。

2、近日，楚车韵到店实拍了一组本田飞度实车图。8月26日，广汽本田的第四代飞度已正式上市，价格区间为18-88万元。

3、全新一代飞度车内的造型设计前卫，中控台***用了非对称设计，整体的设计风格偏向于家用，车内方向盘右侧的杯架设计与海外版车型相类似，不过配置上，新车还是注重了简洁实用的理念，总的来说，车内并无所谓的高科技豪华感。

4、动力方面，全新一代飞度将搭载代号为L15BU的5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），预计与其匹配的依旧是5挡手动变速箱以及CVT变速箱，混动车型还没有具体消息。

5、动力方面，国产全新一代飞度搭载了最大功率为131马力的5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩为155牛米，全系使用CVT变速箱，0-100km/h加速时间不超过6秒。

6、全新本田飞度的长宽高分别是：4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，内部空间的设计还是比较不错的，动力搭载的是5L自然吸气发动机，国六排放，输出的最大功率为131马力，传动系统匹配的是CVT变速箱，动力输出还是比较稳定的。

关于四代飞度变速器总成图解和四代飞度有换挡拨片吗的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于四代飞度有换挡拨片吗、四代飞度变速器总成图解的信息别忘了在本站搜索。