变速车链条擦到踏板变速器(变速车的链条掉下来了怎么装回去)

编辑小陈时间2024-02-29 13:12:07分类变速器浏览40

简略信息一览：

1、调整前拨线张力：将自行车转动齿比调节为中盘最轻档位（前2后1），然后调节前变速指拨的微调旋钮，从而调整变速线的张力。逆时针旋转旋钮，变速线张力提高，前拨往大盘放心靠近。

2、公路自行车前变速变到大盘时磨链子，可以尝试以下调节方式：调整前拨位置。前拨上有两个螺丝，一个标记为“H”，一个标记为“L”。如果要调整大齿盘不磨，可以将L螺丝拧紧，让前拨离校齿盘更近一些。

（图片来源网络，侵删）

3、调整前拨的位置：前拨的位置可能不正确，可以尝试调整前拨的位置，使其与链条保持适当的距离。调整限位螺丝：前拨上通常有调整用的螺丝，可以调整这些螺丝，使前拨与链条保持适当的距离。

如果您的山地车左边1-3挡互换有时候出现问题，可能是以下原因造成的：变速齿轮松动：需要到专业维修店进行维修。飞轮或者拨链器问题：需要到专业维修店进行维修。

限位螺丝调整不当：前拨变速器上有一个限位螺丝，用于限制变速器的最大和最小档位位置。如果这个螺丝没有正确调整，就可能导致变速器无法顺利切换到某些档位。你可以尝试通过调整限位螺丝来解决这个问题。

（图片来源网络，侵删）

捷安特山地车变速器二换三变不上可能有以下几种原因：变速齿轮松动。建议到专业维修店进行维修。飞轮或者拨链器的问题。建议更换飞轮或者拨链器或紧固调节前变速器的线。变速线拉得过紧。

山地自行车二挡换不到三挡可能是变速器的问题。变速器杆与变速器之间空隙过大。变速器内部磨损。变速器没有调整好，或者拨盘损坏。某个齿轮有磨损。

1、将前面齿盘置于最小盘，后面飞轮置于最大盘，然后调节L螺丝（顺时针旋转时，前拨片往外侧移动，反之L螺丝逆时针旋时，前拨片往车架内侧移动），使链条内侧与前变速器的内侧拨片之间的距离在2-3mm。

2、在哪一端链子磨变速器就把哪边的螺丝往外拧一点，拧到刚好不摩擦就不要再拧了，否则就会掉链子；另外，换挡动作要到位。如果前盘车链在最外圈，后塔轮车链在最内侧，会摩擦是正常现象。

3、检查前拨的限位螺栓是否调节的合理？（如果是新买的美利达可以到专卖店去免费调试！）2检查牙盘和飞轮是不是太龙了？（还有中轴的旷量是否超差）3如果都正常还是蹭，那就只能前拨到位之后再稍回一点儿，也属正常。

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