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变速器机体图片大全-变速器图解 结构图

编辑小陈编辑小陈时间2024-04-03 22:52:28分类变速器浏览18

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简略信息一览:

双离合真的不如AT?看看世界最佳变速器都有哪些

AT变速箱,也叫机械式变速箱,是通过行星齿轮组以及液力变矩器来换挡的。

当初大众在没有双离合的时候,全球***购架构下要从爱信那里买AT变速箱,当时的大众在全球车企中排名第丰田第二。排名第一的车企却向第二(丰田是爱信母公司)***购变速箱,不仅被拿住了“七寸”,面子上也不好看。

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(图片来源网络,侵删)

双离合和at变速箱各有各的好:最安全稳定的是目前普及最广的液压电控式自动变速器at,技术最成熟,提高空间几乎没有了。

两种变速箱各有利弊。实际上,这两个变速箱有他们自己的R D哲学和逻辑。至于哪个更好,就看你平时开车习惯中更看重哪一点了。AT在耐久性上优于湿式双离合变速箱,湿式双离合变速箱在油耗和换挡平顺性上优于AT变速箱。

自动变速器的分类和组成?

1、自动变速器的组成部分如下:机械式齿轮变速系统:多数是行星齿轮机构,也有少数是固定轴线式齿轮机构。

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2、汽车自动变速器常见的有四种类型:分别是液力自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器、双离合器自动变速器。液力变矩器。

3、自动变速器的分类主要有三种:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)和电控机械自动变速器(AMT)。液力自动变速器(AT)是目前应用最广泛的自动变速器类型。它主要由液力变矩器、行星齿轮机构和液压控制系统组成。

4、自动变速器常见的有4种型式:电控液力自动变速器(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)、电控机械无级自动变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。

5、自动变速器有四种常见类型:电子液压自动变速器(AT)、电子机械自动变速器(AMT)、电子机械无级自动变速器(CVT)和动力换挡(DCT)。组成部分:机械换挡系统:多为行星齿轮机构少部分为定轴齿轮机构。

6、自动变速器可以分为四种类型:电子液压自动变速器(AT)、电子机械自动变速器(AMT)、电子机械无级变速器(CVT)和动力换挡(DCT)。其核心在于实现自动换挡。

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